24-летний итальянский велогонщик команды UAE Team Emirates XRG Филиппо Барончини (Filippo Baroncini), ставший в этом году победителем Тура Бельгии, получил множественные переломы лица и ключицы, тяжело упав на 3-м этапе Тура Польши-2025. На скорой помощи его доставили в больницу Вроцлава. Изначально Филиппо Барончини оставался в сознании, но его ввели в искусственную кому, чтобы облегчить восстановление и перевезти в Милан для проведения операции.
22-летний бельгийский велогонщик команды Visma Lease a Bike Киан Эйтдебрукс (Cian Uijtdebroeks) впервые в профессиональной карьере одержал победу, причём сразу двойную. Он выиграл финальный этап французской велогонки категории 2.1. Тура де л’Эн-2025 (Tour de l’Ain) и стал победителем в генеральной классификации. Причём Киан Эйтдебрукс одержал первые победы в эффектном стиле, уехав в сольный отрыв за 50 км до финиша на подъёме Гран-Коломбье (Col de la Grand Colombier).
Мэтью Бреннан (Matthew Brennan) одержал победу на 5-м этапе Тура Польши-2025. В спринте из просеявшейся группы 20-летний британский велогонщик команды Visma Lease a Bike опередил Бена Тёрнера (Ben Turner, INEOS Grenadiers) и Андреа Баджоли (Andrea Bagioli, Lidl-Trek). Бреннан выступает на профессиональном уровне первый сезон, но это уже его девятая победа (включая два этапа гонки Мирового тура Вуэльта Каталония, этап гонки Мирового тура Тура Романдии), и 11-я, если считать две гонки, которые он выиграл в марте, выступая за развивающую команду Visma Lease a Bike Development.
38-летний норвежский велогонщик команды Uno-X Mobility Александр Кристофф (Alexander Kristoff) одержал победу в Сёррейсе (Sorreisø на 2-м этапе Арктической гонки Норвегии-2025. Легенда норвежского велоспорта, Александр Кристофф готовится завершить карьеру в конце этого сезон, и он достойно отметил это событие на домашней гонке – в 8-й раз в карьере выиграл этап Арктической гонки Норвегии, а общее количество побед довёл до 98.
Поль Манье (Paul Magnier) выиграл 4-й этап Тура Польши. На этом финише в Цешине прежде побеждали Петер Саган и Зденек Штыбар, теперь их успех повторил и 21-летний французский велогонщик команды Soudal Quick Step. Это первая победа Поля Манье на гонке Мирового тура, но уже 10-я в карьере. Ещё один французский гонщик – 25-летний Поль Лапейра (Paul Lapeira/Decathlon AG2R La Mondiale) сохранил лидерство в генеральной классификации, несмотря на то, что ему пришлось справляться с последствиями падения на предыдущем этапе.
Корбин Стронг (Corbin Strong) одержал победу на 1-м этапе Арктической гонки Норвегии-2025, седьмую в карьере, и продолжил победную серию, начатую на Туре Валлонии, где выиграл этап и генеральную классификацию. На финише в подъём в Харстаде (Harstad) борьбе за победу соперничали как спринтеры, так и классики.25-летний новозеландский велогонщик и его товарищ по команде Israel Premier Tech Райли Шиэн (Riley Sheehan) заняли первое и второе места, оставив позади Расмуса Тиллера (Rasmus Tiller/Uno-X), финишировавшего третьим.
Бен Тёрнер (Ben Turner) одержал победу на 3-м этапе Тура Польши-2025. Это вторая победа в карьере 26-летнего британского и первая в гонке Мирового тура. Этап, стартовавший и финишировавший в Валбжихе (Wałbrzych /Валбжихский повят), завершился спринтом из просеявшегося пелотона. После падения нескольких гонщиков, включая обладателя майки лидера Поля Лапейра, на узкой дороге за 23 км до финиша организаторы Тура Польши остановили гонку на несколько минут из соображений безопасности, так как все медицинские машины сопровождения остановились и оказывали помощь пострадавшим. После рестарта гонщики боролись только за победу на этапе, а время в генеральной классификации было нейтрализовано.
25-летний французский гонщик команды Decathlon AG2R La Mondiale Поль Лапейра (Paul Lapeira) одержал победу на 2-м этапе Тура Польши-2025 и перехватил айку лидера.После 1-го этапа, единственного, который в этом выпуске гонки подходил чистым спринтерам, 2-й этап протяженностью 148 километров включал серию подъемов и завершался самым протяжённым - 3,1 км с 6,7% - восхождением дня к финишу в Карпаче.
Велокоманда Unibet Tietema Rockets объявила о подписании контракта с Диланом Груневегеном (Dylan Groenewegen) на сезоны 2026 и 2027 годов. 32-летний нидерландский спринтер перейдёт в проконтинентальную команду после четырёх сезонов в команде Jayco AlUla. Карьеру профессионального велогонщика Дилан Груневеген начал в 2016 году в команде Jumbo, где выступал по 2021 год.
Энрик Мас вынужден досрочно завершить сезона 2025 года из-за тромбофлебита левой ноги. Команда Movistar сообщила, что 30-летнему испанскому велогонщику требуется лечение, при котором недопустимы интенсивные физические нагрузки.
После многообещающего начала сезона с 3-м местом на Вуэльте Каталонии и 2-м – на Туре Страны Басков, а также призового места в новой классике “Andorra MoraBanc Clàssica”, Энрик Мас сошёл с Тур де Франс-2025 во время 18 этапа.
25-летний бельгийский гонщик Ремко Эвенепул покидает велокоманду Soudal Quick Step, где выступал с 2019 года. Его контракт действовал до конца 2026 года, но по взаимному согласию, стороны решили расторгнуть его на год раньше. В пресс-релизе команды Soudal Quick Step говорится: "Представители Ремко уведомили руководство команды, что он не намерен обсуждать продление действующего контракта, срок которого истекает в конце 2026 года. После консультаций со спонсорами и партнёрами руководство и владельцы команды пришли к выводу, что досрочное расставание по окончании сезона-2025 отвечает интересам всех сторон".
Олимпийский чемпион Ремко Эвенепул с 2026 года будет выступать в немецкой команде Мирового тура Red Bull Bora-hansgrohe. Ремко Эвенепул начал профессиональную карьеру в шоссейном велоспорте в 2019 году в команде Quick Step, где к 25 годам за 7 сезонов (на данный момент) одержал 64 победы.
Олав Коой (Olav Kooij) выиграл 1-й этап Тура Польши-2025. 23-летний нидерландский гонщик команды Visma Lease a Bike уверенно взял шестую победу в сезоне, опередив 21-летнего французского гонщика Soudal Quick Step Поля Манье (Paul Magnier) и 25-летнего австралийского гонщика Alpecin-Deceuninck Йенсена Плоурайта (Jensen Plowright). Олав Коой не пропускал ни одного выпуска Тура Польши с 2022 года, и ни разу не уезжал с гонки без хотя бы одной победы на этапе, и этот год также не стал исключением.
Алекс Карера (Alex Carera) — известный спортивный агент в мире велоспорта, представляющий агентство A&J All Sports и специализирующийся на сопровождении талантливых велогонщиков. Он работал с такими легендами, как Крис Фрум и Винченцо Нибали, а сейчас представляет в том числе интересы четырёхкратного победителя Тур де Франс Тадея Погачара. В беседе с итальянским изданием Bici.Pro Алекс Карера рассказал, в каком направлении развивается трансферный рынок, насколько важны очки гонщика и как команды выбирают, кого подписать.
Полин Ферран-Прево (Pauline Ferrand-Prévot) стала первой за 36 лет (после триумфа Жанни Лонго/ Jeannie Longo в 1989) французской победительницей Женского Тур де Франс. На финальном 9-м этапе 33-летняя велогонщица команды Visma Lease a Bike не только защитила жёлтую майку, но и атаковала за 6,7 км до финиша и сделала дубль – выиграла второй подряд этап Тура. Интересно, что Полин Ферран-Прево выиграла Тур, выступая под номером 51, тем же, что и Бернар Тевене, выигравший Тур де Франс в 1975 и Бернар Ино (1978), а ранее под этим номером побеждали Эдди Меркс (1969) и Луис Оканья (1973).
1. Jonas Vingegaard (Den) Team Visma Lease A Bike 2. Lenny Martinez (Fra) Bahrain Victorious 3. Florian Lipowitz (Ger) Red Bull - Bora - Hansgrohe Генеральная классификация после 6 этапа: 1. Jonas Vingegaard (Den) Team Visma Lease A Bike
1. Tommaso Dati (Ita) Team Ukyo 2. Mauro Schmid (Sui) Team Jayco Alula 3. Diego Ulissi (Ita) Xds Astana Team Генеральная классификация после 3 этапа: 1. Mauro Schmid (Sui) Team Jayco Alula
Вообще-то я стебанулся. Но в продолжение разговора- А смысл ему тогда вообще многодневки ездить? Одну разделку брать? Или кувырок шоу демонстрировать с рассказами зачем он сюда приехал?))
Вообще-то я стебанулся. Но в продолжение разговора- А смысл ему тогда вообще многодневки ездить? Одну разделку брать? Или кувырок шоу демонстрировать с рассказами зачем он сюда приехал?))
Кусок у Ремко есть однозначно, а главное ровный кусок...вывозить генерала на атаку и сбрасывать балласт самое то.
А для чего ему возить Липовца ? Он же не Рогла на закате карьеры . Если сегодня не заберёт интереснейший финальный этап , то спёкся Рембо .
Цитата: zalex567
Зрелищный этап получился. Чикконе и Солер опять в отрыве и в красивой борьбе за лидерство в горной номинации, Карапас хорошо поехал, отметился в одном отрыве, потом в другой, финальный, смог пересесть. Ремко, как нормальный человек, без психоза, мощно поработал на команду. Ну и Йонас, как ожидалось, разобрался в финале.
Видимо провели хорошую проф беседу, вот и без психоза и амбиций , короче Амба .
Зрелищный этап получился. Чикконе и Солер опять в отрыве и в красивой борьбе за лидерство в горной номинации, Карапас хорошо поехал, отметился в одном отрыве, потом в другой, финальный, смог пересесть. Ремко, как нормальный человек, без психоза, мощно поработал на команду. Ну и Йонас, как ожидалось, разобрался в финале.
Предполагаю что это 3-я и последняя победа МВДП на Е3. Возможно через год он поставит цель для себя "срепетировать" Фландрию на классике Гент-Вевельгем(е). Ну а в пятницу Пул знатно потратился сначала сам догоняя, потом сам уходя от отрыва преследователей.
Но его догоняльщики те ещё кренделя. Понятно что один друг Пула, а другой был в отрыве дня и напахался, но парни, лидер гонки перед вами за 75м. и вы его накатываете, а до финиша всего 1км. - так НЕТ, тактика "сам не гам и другому на дам" опять в деле Я думаю если бы Матьё накатили, то он так много колеся в одиночку на Е3 не смог бы взять победу на финише, пускай даже из малой группы, но "всё хорошо, что хорошо заканчивается" и очередной триумф для голландца в кармане.
Бора расписалась в собственном безсилии. Зачем везти ровным темпом Вингегора к победе, зная, что у Липовица отсутствует рывок? Там даже против Мартинеса без шансов. Пожертвовать этапом ради третьего места в ГК? Ну не знаю. На Париж-Ниице ехали аналогично за вторым местом, неужели сдесь попробовать и подергать двума гонщиками не хотели? Силы-то были.
Им надо было сбросить Галла на спуске чтобы гарантировать себе подиум, а иначе они не только не смогли бы взять этап (не думаю что Винегора можно было раздергать) но и упустили бы шансы на топ3. Завтра к слову будет хороший шанс забрать победу на этапе, профиль идеально подходит Эвенпулу