Микеле Скарпони выходил на старт Вуэльты Испании – 2011 в качестве одного из фаворитов, и кажется, что чем выше поднимается дорога, тем легче он должен себя чувствовать. Но ко всеобщему удивлению, горняк Скарпони на данный момент находится лишь на 22-м месте в генеральной классификации, проигрывая лидеру зачёта Брэдли Виггинсу 4 минуты 29 секунд. В интервью изданию CyclismeActu гонщик команды Lampre ISD согласился пояснить, что происходит с ним в данный момент и утверждает, что ещё не сказал своего последнего слова в гонке.
Брэдли Виггинс: «Это не имело значения, буду ли я пятым или шестым в итоге. Просто надо было поддерживать высокий темп. В тот момент, когда мы вышли на пологий участок, атаки последовали снова. Так всегда бывает, когда сильнейшие вместе приезжают к финишу. Я доволен. Всё прошло удачно. Фрум (Chris Froome) великолепно проехал разделку, и это позволило ему взять лидерство в гонке. Это стало бонусом для него. Но мы не собирались менять наши планы. Я приехал сюда, чтобы бороться за общий зачет, я доказал свой статус гонщика на генерал, и мы придерживаемся этой стратегии. Крис сегодня фантастически поддерживал меня, выложился на 100%, и это то, что делает нашу команду особенной».
Verin - Estacion de Montana Manzaneda, 167 км 1. David Moncoutie (Fra) Cofidis, Le Credit en Ligne 2. Beñat Intxausti Elorriaga (Spa) Movistar Team 3. Luis León Sánchez Gil (Spa) Rabobank Cycling Team 4. Mathias Frank (Swi) BMC Racing Team 5. Sergio Miguel Moreira Paulinho (Por) Team RadioShack
RadioShack и Leopard Trek объединяются? Еще месяц назад, прочитав подобный заголовок, мы бы заявили, что первое апреля давно прошло, однако сейчас это вполне реальная перспектива. Уже несколько европейских спортивных изданий сообщили, что в 2012 году в пелотоне в результате слияния проектов Йохана Брюнеля и Кима Андерсена появится новая команда под названием RadioShack-Trek. Официально эта новость пока никем не подтверждена, и представители Leopard даже дали опровержение, однако, опираясь на данные различных источников, можно предположить, что всех нас ждет большой сюрприз.
Испанский Гран тур образца 2008 года запомнился болельщикам помимо всего прочего еще и тем, что лидер на протяжении гонки менялся 8 раз (майку лидера по ходу многодневки успели примерить Филиппо Поццато, Алехандро Вальверде, Даниэле Беннати, Леви Лайфаймер, Сильвен Шаванель, Алессандро Баллан, Эгои Мартинес и Альберто Контадор). Однако, на нынешней Вуэльте Испании мы можем стать свидетелями того, как этот своеобразный рекорд будет побит. На данный момент семь разных гонщиков уже побывали в роли лидера генеральной классификации: Якоб Фуглсанг, Даниэле Беннати, Пабло Ластрас, Сильвен Шаванель, Хоаким Родригес, Бауке Моллема и, наконец, Крис Фроом - пожалуй, самый неожиданный из всех лидеров гонки. Вчера, в день отдыха, гонщик Sky дал небольшое интервью cyclingtime.com.
Крис Фроом: «Я более, чем удивлен. Команда предоставила мне свободу в гонке с раздельным стартом, но я не думал, что смогу показать такой великолепный результат. Полагаю, длинные разделки подходят мне, но, честно говоря, я думал, что в лучшем случае попаду в топ-10 по итогам этапа. Команда проделала фантастическую работу. Весь персонал оказывал нам невероятную поддержку. Они работали, ни на минуту не присев отдохнуть. О таком результате можно было только мечтать, но я предпочитаю продвигаться вперед день за днем. Посмотрим, как оно будет. Когда двое гонщиков команды так высоко расположены в генеральной классификации, это идеальный вариант. Но это вовсе не означает, что удержать майку лидера будет просто».
Сегодня состоялась 47-километровая разделка в Саламанке, один из самых важных и определяющих этапов на нынешней Вуэльте. В глобальном плане неожиданностей не произошло, универсалы-раздельщики довольно таки серьезно отыграли время у узкоспециализированных горняков, хотя всё же несколько сюрпризов имели место быть. 1. Tony Martin (Ger) HTC-Highroad - 0:55:54
Естественно, к числу сюрпризов вряд ли можно отнести победу Тони Мартина. Да, большинство по-прежнему по привычке ставит на Канчеллару, но в этом году Тони отчетливо доказал, что, как минимум, как раздельщик на супермногодневки он ничем не хуже Канчеллары. Что будет на ЧМ – посмотрим.
Дэниэл Мартин: «Вуэльта - единственная гонка, где вы можете столкнуться со встречным ветром на горном финише и с подъемами на спринтерском этапе. Выиграть этап на испанском Гран туре, где присутствуют лучшие горняки – это действительно дорогого стОит. То, что мне удалось сегодня показать, позволяет строить планы на будущее, но я предпочитаю жить сегодняшним днем. Я продвигаюсь по гонке день за днем, и я еще никогда не участвовал в такой длинной и плоской разделке, которая ждет нас завтра. Так что, посмотрим».
Steamboat Springs - Breckenridge, 170.2 км 1. Daniel Oss (Ita) Liquigas-Cannondale 2. Elia Viviani (Ita) Liquigas-Cannondale 3. Fred Rodriguez (USA) Team Exergy 4. Daniel Summerhill (USA) Team Garmin-Cervelo 5. Frank Kevin Pipp (USA) Bissell Cycling
Итоговая генеральная классификация: 1. Levi Leipheimer (USA) Team RadioShack
1. Kristen Faulkner (Usa) Ef Education - Cannondale
2. Georgia Baker (Aus) Liv-Alula-Jayco 3. Marianne Vos (Ned) Team Visma | Lease A Bike Генеральная классификация после 4 этапа: 1. Marianne Vos (Ned) Team Visma | Lease A Bike
https://velolive.com/velo_news/26215-jonas-vingegaard-vypisan-iz-bolnicy-cherez -12-dney-posle-padeniya.html Ну и более ранние публикации по теме тут же на сайте.
Надо разобраться с промежуто4ными спринтами! Intergiro - как я понял, это и бонификация (3-2-1), и цикламеновые о4ки (12-8-6-5-4-3-2-1). 1-я буква S на карте - это 4исто цикламеновые о4ки. А 2-я буква S - это что? О4ки или бонификационные секунды?
Какая из команд может взять больше всего этапов? Традиционно это команда фаворита номер один и команда супер-спринтера.
Я бы выделил такие команды:
OAЭ,Инеос,Бора,ДСМ,Трек.
Вот молодцы, без амбиций на генерал, честно и открыто, не то, что некоторые команды будут цепляться за генерал не имея генеральщика, борясь за 8-10 беспонтовые места
"8-10-е беспонтовые места" могут принести команде больше очков, чем одна победа на этапе. Для Висмы это не проблема, у них всего достаточно на пару лет вперед, а вот для "некоторых команд" каждый десяток очком может быть важным.
Вот молодцы, без амбиций на генерал, честно и открыто, не то, что некоторые команды будут цепляться за генерал не имея генеральщика, борясь за 8-10 беспонтовые места
Если немного абстрагироватсья что ДА, Тадей вне конкуренции тогда нас верняково ожидает интересная борьба за 2 и 3 ПОДИУМные места. Вангую там (в Риме) Барде и Карузо; или, как альтернатива, Томас и О'Коннор.
Но если вдруг Погачар где то капнет или даже сойдёт (?) вот тогда точно начнётся веселуха Блин, извиняюсь конечно но мне этого даже хочеться))
Тёмная лошадка (даже две): ХуанПэ Лопез и Сиан/Циан Эйтдебрукс/Уйтдебрукс
Будет Луценко бороться за 8-10 места в генерале как всегда. Ездить в группе лидеров общего зачета. Под финиш отставать с каждым горным этапом. Не атаковать, не отбираться в отрывы. Ну, как всегда в общем. Понятно все.
Я это пишу, потому, что не раскрыта задача и цели команды в этом пресс релизе. Значит цели нет...как придется, как получится.
Микеле Скарпони выходил на старт Вуэльты Испании – 2011 в качестве одного из фаворитов, и кажется, что чем выше поднимается дорога, тем легче он должен себя чувствовать. Но ко всеобщему удивлению, горняк Скарпони на данный момент находится лишь на 22-м месте в генеральной классификации, проигрывая лидеру зачёта Брэдли Виггинсу 4 минуты 29 секунд. В интервью изданию CyclismeActu гонщик команды Lampre ISD согласился пояснить, что происходит с ним в данный момент и утверждает, что ещё не сказал своего последнего слова в гонке.
Брэдли Виггинс: «Это не имело значения, буду ли я пятым или шестым в итоге. Просто надо было поддерживать высокий темп. В тот момент, когда мы вышли на пологий участок, атаки последовали снова. Так всегда бывает, когда сильнейшие вместе приезжают к финишу. Я доволен. Всё прошло удачно. Фрум (Chris Froome) великолепно проехал разделку, и это позволило ему взять лидерство в гонке. Это стало бонусом для него. Но мы не собирались менять наши планы. Я приехал сюда, чтобы бороться за общий зачет, я доказал свой статус гонщика на генерал, и мы придерживаемся этой стратегии. Крис сегодня фантастически поддерживал меня, выложился на 100%, и это то, что делает нашу команду особенной».
Verin - Estacion de Montana Manzaneda, 167 км
RadioShack и Leopard Trek объединяются? Еще месяц назад, прочитав подобный заголовок, мы бы заявили, что первое апреля давно прошло, однако сейчас это вполне реальная перспектива. Уже несколько европейских спортивных изданий сообщили, что в 2012 году в пелотоне в результате слияния проектов Йохана Брюнеля и Кима Андерсена появится новая команда под названием RadioShack-Trek. Официально эта новость пока никем не подтверждена, и представители Leopard даже дали опровержение, однако, опираясь на данные различных источников, можно предположить, что всех нас ждет большой сюрприз.
Испанский Гран тур образца 2008 года запомнился болельщикам помимо всего прочего еще и тем, что лидер на протяжении гонки менялся 8 раз (майку лидера по ходу многодневки успели примерить Филиппо Поццато, Алехандро Вальверде, Даниэле Беннати, Леви Лайфаймер, Сильвен Шаванель, Алессандро Баллан, Эгои Мартинес и Альберто Контадор). Однако, на нынешней Вуэльте Испании мы можем стать свидетелями того, как этот своеобразный рекорд будет побит. На данный момент семь разных гонщиков уже побывали в роли лидера генеральной классификации: Якоб Фуглсанг, Даниэле Беннати, Пабло Ластрас, Сильвен Шаванель, Хоаким Родригес, Бауке Моллема и, наконец, Крис Фроом - пожалуй, самый неожиданный из всех лидеров гонки. Вчера, в день отдыха, гонщик Sky дал небольшое интервью cyclingtime.com.
Крис Фроом: «Я более, чем удивлен. Команда предоставила мне свободу в гонке с раздельным стартом, но я не думал, что смогу показать такой великолепный результат. Полагаю, длинные разделки подходят мне, но, честно говоря, я думал, что в лучшем случае попаду в топ-10 по итогам этапа. Команда проделала фантастическую работу. Весь персонал оказывал нам невероятную поддержку. Они работали, ни на минуту не присев отдохнуть. О таком результате можно было только мечтать, но я предпочитаю продвигаться вперед день за днем. Посмотрим, как оно будет. Когда двое гонщиков команды так высоко расположены в генеральной классификации, это идеальный вариант. Но это вовсе не означает, что удержать майку лидера будет просто».
Сегодня состоялась 47-километровая разделка в Саламанке, один из самых важных и определяющих этапов на нынешней Вуэльте. В глобальном плане неожиданностей не произошло, универсалы-раздельщики довольно таки серьезно отыграли время у узкоспециализированных горняков, хотя всё же несколько сюрпризов имели место быть.
Salamanca – Salamanca (ITT), 47 км
Дэниэл Мартин: «Вуэльта - единственная гонка, где вы можете столкнуться со встречным ветром на горном финише и с подъемами на спринтерском этапе. Выиграть этап на испанском Гран туре, где присутствуют лучшие горняки – это действительно дорогого стОит. То, что мне удалось сегодня показать, позволяет строить планы на будущее, но я предпочитаю жить сегодняшним днем. Я продвигаюсь по гонке день за днем, и я еще никогда не участвовал в такой длинной и плоской разделке, которая ждет нас завтра. Так что, посмотрим».
Steamboat Springs - Breckenridge, 170.2 км
Блин, извиняюсь конечно но мне этого даже хочеться))