Вуэльта Испании-2025 (Vuelta a Espana) 11 сентября 2025 года стартует и финиширует в Вальядолиде. На 18 этапе велогонщики проедут индивидуальную гонку с раздельным стартом протяженностью 27,2 км 12,2 км (ради обеспечения безопасности дистанция сокращена). Лимит времени 35%. Первым стартует в 14:35 (CET) велогонщик из Нидерландов Оскар Ризебек (Oscar Riesebeek, Alpecin-Deceuninck). Последним стартует в 17:17 (CET) обладатель красной майки велогонщик из Дании Йонас Вингегор (Jonas Vingegaard, Visma - Lease a Bike). Представляем Вашему вниманию стартовый протокол индивидуальной разделки.
Восемнадцатый этап Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2025 стартует и финиширует в городе Вальядолид (Valladolid). Город является административным центром одноименной провинции, политическим, культурным и экономическим центром всей северной Месеты. Что касается происхождения города, то одни говорят, что основали город римляне и дали ему имя, состоящее из двух слов: латинского vallis – «долина» и кельтского tolitum – «место слияния вод». Другие считают, что римское поселение, хоть и существовало, но настоящим городом не стало, и основали настоящий город арабы, давшие ему название «Баладул Валид», что означает «город Валида (правителя)» - в честь великого представителя правящей династии Омейядов.
О-Барко-де-Вальдеоррас - Альто де Эль Морредеро. Понферрада, 143,2 км
1. Giulio Pellizzari (Ita) Red Bull - BORA - hansgrohe
2. Thomas Pidcock (Gbr) Q36.5 Pro 3. Jai Hindley (Aus) Red Bull - BORA - hansgrohe 4. Jonas Vingegaard (Den) Visma - Lease a Bike 5. Joao Almeida (Por) UAE Team Emirates XRG
Генеральная классификация после 17 этапа: 1. Jonas Vingegaard (Den) Visma - Lease a Bike
28-летний колумбийский велогонщик команды INEOS Grenadiers Эган Берналь (Egan Bernal) выиграл в спринте из отрыва 16-й этап Вуэльты Испании-2025, опередив Микеля Ланду (Mikel Landa, Soudal Quick-Step). Организатором пришлось сократить этап на 8 км из-за протестующих, перекрывших дорогу за 3 км до финиша. Пелотон узнал об этих изменениях во время гонки, а Эган Берналь и Микель Ланда в это время лидировали, атаковав из отрыва дня.
Декатлон еще и Жаклена подписали. https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.
Цитата: Геродот
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .
гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.
у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП.
также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили".
Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете. А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...
Этот отрыв был обречен с самого начала (как, наверное, и любой другой, столь малочисленный). Никто из них не повезет другого на финиш в полную силу, тем более при наличии запасного варианта. В итоге, ВДП не захотел доезжать, ВВА может и хотел, но не смог.