Тим Мерлир одержал победу на спринтерской классике “Scheldeprijs”-2024. Это седьмая победа 31-летнего бельгийского велогонщика команды Soudal Quick Step в этом сезоне. Тим Мерлир добился успеха на 205,3-километровой гонке, несмотря на то, что за 15 км до финиша получил прокол и поменял велосипед. Товарищи по команде помогли ему вернуться в пелотон в решающий момент.
Аренбергский лес, или «Аренбергская траншея» — один из знаменитых и ключевых секторов в классике Монументе Париж-Рубэ, его проезжают примерно за 85 км до финиша. На секцию брусчатки протяжённостью 2300 м велогонщики обычно заезжают на высокой скорости 50 - 60 км/ч. Организаторы в этом году попытаются снизить скорость въезда на сектор добавлением связки поворотов.
Bora-hansgrohe сообщает, что 27-летний немецкий велогонщик команды Леннард Кемна (Lennard Kämna) попал в дорожно-транспортное происшествие во время тренировки на Тенерифе. Леннард Кемна находится в больнице на обследовании. Команда не уточняет, какие травмы получил гонщик. О его состоянии будет сообщено позднее.
Visma Lease a Bike сообщает, что Мерейн Зееман (Merijn Zeeman), работающий в команде с 2012 года, с 2017 года ставший спортивным директором, покинет команду в конце 2024 года. Его новым местом работы будет футбольный клуб “AZ” (Alkmaar Zaanstreek Alkmaar).
Велокоманда Astana Qazaqstan сообщила, что из-за болезни и последующего периода восстановления программа гонок Марка Кэвендиша была изменена. 38-летний британский спринтер не примет участие в классике Scheldeprijs, которую выигрывал трижды в своей карьере, а в прошлом году занял 3-е место, уступив Ясперу Филипсену и Сэму Уэлсфорду. Ожидается, что Марк Кэвендиш вернётся в гонки 21 апреля на Туре Турции, где за свою карьеру одержал победу на 11 этапах.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
Тим Мерлир одержал победу на спринтерской классике “Scheldeprijs”-2024. Это седьмая победа 31-летнего бельгийского велогонщика команды Soudal Quick Step в этом сезоне. Тим Мерлир добился успеха на 205,3-километровой гонке, несмотря на то, что за 15 км до финиша получил прокол и поменял велосипед. Товарищи по команде помогли ему вернуться в пелотон в решающий момент.
Аренбергский лес, или «Аренбергская траншея» — один из знаменитых и ключевых секторов в классике Монументе Париж-Рубэ, его проезжают примерно за 85 км до финиша. На секцию брусчатки протяжённостью 2300 м велогонщики обычно заезжают на высокой скорости 50 - 60 км/ч. Организаторы в этом году попытаются снизить скорость въезда на сектор добавлением связки поворотов.
Bora-hansgrohe сообщает, что 27-летний немецкий велогонщик команды Леннард Кемна (Lennard Kämna) попал в дорожно-транспортное происшествие во время тренировки на Тенерифе. Леннард Кемна находится в больнице на обследовании. Команда не уточняет, какие травмы получил гонщик. О его состоянии будет сообщено позднее.
Visma Lease a Bike сообщает, что Мерейн Зееман (Merijn Zeeman), работающий в команде с 2012 года, с 2017 года ставший спортивным директором, покинет команду в конце 2024 года. Его новым местом работы будет футбольный клуб “AZ” (Alkmaar Zaanstreek Alkmaar).
Велокоманда Astana Qazaqstan сообщила, что из-за болезни и последующего периода восстановления программа гонок Марка Кэвендиша была изменена. 38-летний британский спринтер не примет участие в классике Scheldeprijs, которую выигрывал трижды в своей карьере, а в прошлом году занял 3-е место, уступив Ясперу Филипсену и Сэму Уэлсфорду. Ожидается, что Марк Кэвендиш вернётся в гонки 21 апреля на Туре Турции, где за свою карьеру одержал победу на 11 этапах.
.