Наиро Кинтана одержал победу на 2-м этапе Вуэльты Испании-2019, атаковав в одиночку за 3 км до финиша. Отрыв дня на 200-километровом этапе сформировался через несколько километров после старта и был нейтрализован за 30 км до финиша. На финальном категорийном подъёме дня – подъёме 2-й категории Альто де Пуиг Льоренка пелотон рассыпался и впереди осталось около 20 гонщиков.
Третий этап Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2019 стартует в маленьком городке Иби (Ibi), который расположен в провинции Аликанте в северо-западной части долины Фойя де Касталья (Foia de Castalla) и примыкает к северо-восточной части долины реки Моннегре (Monnegre), известной также как Рио Верде (Río Verde) или Рио де Касталья, непосредственно у подножья горных вершин де Биской (de Biscoy) и Менехадор (Menejador), последняя из которых является самой высокой точкой территории муниципалитета. Вершина Менехадор входит в пространство, объявленное природным заповедником Фонт Роха (Font Roja), находящимся на землях муниципалитетов Иби и Алькоя (Alcoy).
2. Nicolas Roche (Irl) Team Sunweb 3. Primoz Roglic (Slo) Team Jumbo - Visma 4. Rigoberto Uran (Col) EF Education First 5. Fabio Aru (Ita) UAE Team Emirates
Генеральная классификация после 2 этапа: 1. Nicolas Roche (Irl) Team Sunweb
Казахстанская команда Astana одержала победу на 1-м этапе Вуэльты Испании-2019. Гонщики команды Astana проехали 13,4-километровую дистанцию командной гонки на время за 14 минут 51 секунду со средней скоростью 54,137 км/ч. На промежуточной отсечке Astana опережала команду Deceuninck-Quick Step на 9,5 секунд, а на финише выиграла у бельгийской команды 2 секунды. 25-летний колумбийский гонщик, капитан команды Astana Мигель Лопес впервые в карьере надел майку лидера Гран-тура.
Гонщики команды Jumbo-Visma упали во время командной гонки на второй половине 13,4-километровой дистанции 1 этапа Вуэльты Испании-2019. Падение произошло на повороте из-за воды на асфальте. К счастью, никто из гонщиков серьёзно не пострадал, если не считать ссадин и синяков. Среди упавших были и лидеры команды Примож Роглич и Стевен Крёйсвейк, которые смогли продолжить гонку и финишировали вместе с Тони Мартином, Джорджем Беннеттом и Робертом Гесинком
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
Наиро Кинтана одержал победу на 2-м этапе Вуэльты Испании-2019, атаковав в одиночку за 3 км до финиша. Отрыв дня на 200-километровом этапе сформировался через несколько километров после старта и был нейтрализован за 30 км до финиша. На финальном категорийном подъёме дня – подъёме 2-й категории Альто де Пуиг Льоренка пелотон рассыпался и впереди осталось около 20 гонщиков. 
Третий этап Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2019 стартует в маленьком городке Иби (Ibi), который расположен в провинции Аликанте в северо-западной части долины Фойя де Касталья (Foia de Castalla) и примыкает к северо-восточной части долины реки Моннегре (Monnegre), известной также как Рио Верде (Río Verde) или Рио де Касталья, непосредственно у подножья горных вершин де Биской (de Biscoy) и Менехадор (Menejador), последняя из которых является самой высокой точкой территории муниципалитета. Вершина Менехадор входит в пространство, объявленное природным заповедником Фонт Роха (Font Roja), находящимся на землях муниципалитетов Иби и Алькоя (Alcoy).
Казахстанская команда Astana одержала победу на 1-м этапе Вуэльты Испании-2019. Гонщики команды Astana проехали 13,4-километровую дистанцию командной гонки на время за 14 минут 51 секунду со средней скоростью 54,137 км/ч. На промежуточной отсечке Astana опережала команду Deceuninck-Quick Step на 9,5 секунд, а на финише выиграла у бельгийской команды 2 секунды. 25-летний колумбийский гонщик, капитан команды Astana Мигель Лопес впервые в карьере надел майку лидера Гран-тура. 
Гонщики команды Jumbo-Visma упали во время командной гонки на второй половине 13,4-километровой дистанции 1 этапа Вуэльты Испании-2019. Падение произошло на повороте из-за воды на асфальте. К счастью, никто из гонщиков серьёзно не пострадал, если не считать ссадин и синяков. Среди упавших были и лидеры команды Примож Роглич и Стевен Крёйсвейк, которые смогли продолжить гонку и финишировали вместе с Тони Мартином, Джорджем Беннеттом и Робертом Гесинком
.