Бельгийская однодневная велогонка Флеш Валлонь (La Fleche Wallonne) пройдёт 24 апреля 2019 года. ASO, организаторы гонки, сегодня объявили список из 7 проконтинентальных команд, которые получили приглашения на гонку категории Мирового Тура (UCI World Tour). Помимо 18 команд Мирового Тура (UCI World Tour) приглашение на участие получили команды:
Cofidis (Fra) Euskadi Basque Country - Murias (Esp)
Швейцарская многодневная велогонка Тур Швейцарии (Tour de Suisse) пройдёт с 15 по 23 июня 2019 года. Организаторы объявили команды, которые получили приглашения на гонку категории Мирового Тура (UCI World Tour). Помимо 18 команд с лицензией Мирового Тура (UCI World Tour) приглашения получили 3 команды:
Юрген Руландст (Jurgen Roelandts) принял предложение испанской команды Movistar, когда его предыдущая команда BMC преобразовалась в команду CCC. В Movistar 33-летний бельгийский гонщик получит шанс стать лидером на весенних классиках. Он становился призёром Тура Фландрии в 2013, Милан-Сан-Ремо в 2016, E3 Prijs в 2011. В прошлом году Юрген Руландтс занял на Милан-Сан-Ремо 5-е место. О своём переходе в команду Movistar бельгийский гонщик рассказал в интервью Sporza.
Легендарная французская однодневная гонка категории World Tour Париж-Рубэ (Paris - Roubaix) пройдёт 14 апреля 2019 года. ASO, организаторы гонки, сегодня объявили список из 7 проконтинентальных команд, которые получили приглашения на "Северный Ад".Помимо 18 команд Мирового Тура (UCI World Tour) приглашение на участие в Париж-Рубэ получили команды:
Cofidis, Solutions Crédits (Fra) Direct Energie (Fra) Arkea – Samsic (Fra) Delko Marseille Provence (Fra) Vital Concept (Fra) Roompot - Charles (Ned)
Мэттью Хейман последние три месяца тренировался ради того, чтобы проехать финальную гонку своей долгой карьеры. На 6-м этапе Тура Даун Андер-2019 40-летний австралийский гонщик команды Mitchelton-Scott попрощался с болельщиками. Победа Дэрила Импи в общем зачёте стала для Хеймана блестящим завершением 19 лет карьеры, большую часть которой Мэттью Хейман работал на товарищей по команде. Самой яркой победой австралийского гонщика стала победа на Париж-Рубэ в 2016 году.
Дэрил Импи вошёл в историю как единственный гонщик, которому удалось стать победителем Тура Даун Андер два года подряд. 34-летний южноафриканский гонщик команды Mitchelton-Scott защитил свой титул на Туре Даун Андер-2019, в котором помимо победы в общем зачёте одержал победу на этапе. На решающем, 6-м этапе Тура Даун Андер-2019, Импи финишировал 3-м, что позволило ему взять 4 бонусных секунды, и стал победителем генеральной классификации с 13 секундным преимуществом над Ричи Портом (Trek-Segafredo).
Ричи Порт снова утвердил себя в звании «короля Виллунга-Хилл», в шестой раз одержав победу на знаменитом подъёме австралийской гонки Тур Даун Андер. Эта победа стала первой для 33-летнего австралийского гонщика в составе команды Trek-Segafredo, где он начал выступать с этого сезона. Благодаря этой победе Ричи Порт завершил Тур Даун Андер-2019 на второй ступени подиума, проиграв в общем зачёте победителю, Дэрилу Импи (Mitchelton-Scott) 13 секунд.
52-летний Андреа Тафи (Andrea Tafi) всё ещё надеется найти команду для старта на Париж-Рубэ-2019, в год 20-летия своей победы на этой классике-Монументе и через 14 лет после своего последнего в ней участия. Начало февраля – крайний срок, который поставил для себя итальянский гонщик, о чём сказал в интервью Het Nieuwsblad.
Калеб Юэн потерял 1-е место на 5-м этапе Тура Даун Андер-2019 и свой последний шанс завершить домашнюю гонку с победой на этапе. Комиссар UCI посчитал, что австралийский гонщик команды Lotto Soudal нарушил пункт 2.12.007 статьи 5.1 правил гонки – не соблюдение линейности спринта, и дисквалифицировал Юэна.
RVL, Поги стал выбирать гандикап (он вообще говоря получше в гору идет, и атака МВДП - ситуативна и плод кучи "если")
В такой ситуации смысла продолжать не было
Но все же если бы Матье уехал тогда - Пипо выглядел как отвалившийся ломоть, и добрал во многом потому что ему дали добрать (гляделки не были медленными как на треке, но за три километра до финиша, когда двое рядом, они будут всегда)
Да и зачем Матье было вкладывать все силы в атаку, кончался погачаровский сегмент и начинался его, а Ганна мог вклиниться только с языком на плече и залитый (так и вышло, на Тадея Пипо хватило, но по факту спринт Матье забрал в одну калитку)
"Мы перепробовали все, но этого оказалось недостаточно", - Тадей Погакар ушел, задаваясь вопросом, сможет ли он когда-нибудь выиграть Милан-Сан-Ремо после очередного разочарования в 2025 году.
Да, такое было, но Матье почему встал и не поехал дальше. Погги же после своей протяжки не сразу среагировал, но все же начал приближаться. Почему Матье не поехал? Может не было сил, а погги накрывал ? А может не хотел в одиночку против погги с ганной, растратиться до финиша? Ему бы дали такую возможность, если бы он мог уехать от погачара. По этому правильно сделал, что поехал на свою территорию с погги.
Пул вообще рвал? Пас погачара и все.Так и приехали бы на групповой спринт. Этот "слабак" разорвал гонку в одиночку и подарил настоящие эмоции. И скажите, где "слабак" в вашем рейтинге относительно сегодняшних соперников в контексте гран туров? Сколько там часов он им навозит, можете прояснить? ЗЫ. Погачар скромно назвал себя классиком, выигрывающим гран туры. Кроме ремко сейчас таких нет. Так что давайте не будем про дыхание))
Пул вообще рвал? Пас погачара и все.Так и приехали бы на групповой спринт. Этот "слабак" разорвал гонку в одиночку и подарил настоящие эмоции. И скажите, где "слабак" в вашем рейтинге относительно сегодняшних соперников в контексте гран туров? Сколько там часов он им навозит, можете прояснить? ЗЫ. Погачар скромно назвал себя классиком, выигрывающим гран туры. Кроме ремко сейчас таких нет. Так что давайте не будем про дыхание))
Школа кросса, когда надо быстро принимать решение. И плюс хорошее ускорение с нуля (в кроссе особо важно, чтоб на старте в толкотню не попасть). Дальше скорость продержать ему сложновато в длинном спринте (привет Асгрен и Гирмай), но сегодня соперники не успели сесть на колесо сразу, а там уже Ганну потом ветром задуло.