Тибо Пино сделал дубль, выиграв на Вуэльте Испании-2018 два горных этапа. После победы на Лагос-де-Ковадонга на 15-м этапе 28-летний французский гонщик команды Groupama-FDJ повторил успех на 19-м этапе, финишировавшем в Андорре на высоте 2025м. Первым на финальном подъёме Ла Рабасса (Coll de la Rabassa) перепад высот 1125 м, протяженность 17 км, средний градиент 7,2%, максимальный градиент 15% ) за 13 км до финиша атаковал Наиро Кинтана (Movistar). За колумбийским гонщиком поехали гонщики команды LottoNL-Jumbo Стевен Крёйсвейк и Джордж Беннет.
Команда Movistar задавала скорость до самого начала решающего подъёма 19-го этапа Вуэльты Испании-2018. Даниэле Беннати, Иманол Эрвити, Андрей Амадор и Нельсон Оливейра работали до границы Андорры, сделав попытку создать эшелоны в пелотоне. А затем Виннер Анакона подготовил атаку Наиро Кинтаны, который ускорился за 13 км до финиша. Ричард Карапас оставался в группе с Алехандро Вальверде. Наиро Кинтана вернулся в группу Вальверде за 8 км до финиша.
Двадцатый этап Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2018 стартует в городе Эскальдес-Энгордань (Escaldes-Engordany). Это одна из семи общин Андорры, расположенная на юго-востоке страны. Эскальдес фактически слит со столицей Андорра-ла-Велья, в 1978 году он стал последней провинцией Андорры, о чем напоминает готический крест, стоящий в центре городской площади. Название Эскальдес «Escaldes» тесно связано с термальными источниками в Андорре, которых здесь находится великое множество. Они известны ещё с римских времён. Каждый имеет свои целебные свойства и температуру в пределах от +22 до +66*С. Основная достопримечательность - терморазвлекательный комплекс «Кальдеа» - самый большой в Европе центр термальных вод. Здание само по себе очень интересно, похоже на зеркальный айсберг, плывущий по долине в Пиренейских горах.
1. Thibaut Pinot (Fra) Groupama - FDJ 2. Simon Yates (Gbr) Mitchelton-Scott 3. Steven Kruijswijk (Ned) Lotto NL - Jumbo 4. Rigoberto Uran (Col) EF Education First-Drapac 5. Miguel Lopez (Col) Astana Pro Team
Генеральная классификация после 19 этапа: 1. Simon Yates (Gbr) Mitchelton-Scott
Велосипедный поход довольно интересный и увлекательный вид туризма. Ведь он имеет одно огромное преимущество, в сравнении с другими видами путешествий – маневренность. Но при этом список необходимого снаряжения не менее длинный, необходимо приобрести массу вещей, в том числе, позаботится о защитной экипировке.
29-летний бельгийский гонщик команды Lotto Soudal Йелле Валлайс (Jelle Wallays) одержал победу на 18-м этапе Вуэльты Испании-2018. Этап подходил для спринтерской развязки. Отрыв дня, в который уехал Йелле Валлайс вместе со Свеном Эриком Бистремом (UAE Team Emirates) и Йетсе Болом (Burgos-BH), сформировался сразу после старта. Команды Bora-hansgrohe, Quick Step Floors и Trek-Segafredo контролировали разрыв, удерживая его в пределах трёх минут. Но это не помогло спринтерам работавших весь день в голове группы команд.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.