2-й этап Джиро д’Италия-2017 завершился общим спринтом, победу в котором одержал чемпион Германии Андре Грайпель (André Greipel). 34-летний немецкий спринтер команды Lotto Soudal обошёл на финише Роберто Феррари (UAE Team Emirates) и Яспера Стейвена (Trek-Segafredo). Австралийский гонщик команды Orica-Scott Калеб Юэн не смог принять участия в борьбе из-за того, что его нога соскочила с педали за несколько сотен метров до финиша.
На 2-м этапе Джиро д’Италия-2017 капитан швейцарской команды Katusha-Alpecin Ильнур Закарин потерял 20 секунд в генеральной классификации из-за прокола, случившегося в самый неподходящий момент. Примерно за 7 км до финиша, когда команды взвинтили скорость, готовясь к спринту, Ильнур Закарин проколол колесо. Команда вернулась за ним в полном составе, и им удалось добрать пелотон за 1,8 км до финиша, но в это время начался развоз спринтеров, пелотон порвался, и закрыть просвет было уже невозможно.
Андре Грайпель (Andre Greipel), 34-летний немецкий спринтер команды Lotto Soudal, одержал победу на 2-м этапе Джиро д’Италия-2017. За свою карьеру он ещё ни разу не уезжал с итальянского Гран-тура без выигранного этапа, это его 7-я победа на Джиро д’Италия. Хотя этап включал в себя прохождение двух категорийных подъёмов – 3-й и 2-й категории, и проходил по пересечённому рельефу со множеством некатегорийных подъёмов, он завершился общим спринтом.
Третий этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2017 стартует в Тортоли (Tortoli), где накануне гонщики закончили второй этап. За последние годы город Тортоли стал самым большим и значимым центром провинции Ольястра (Ogliastra). Развитию города, кроме основной деятельности этой области - сельского хозяйства, способствовали также присутствие порта в Арбатакс (Arbatax) и нового аэропорта, который появился благодаря инициативе местных предпринимателей. Большую роль в жизни города Ольястра играет туристическая отрасль, которая благодаря развитию средств связи с полуостровом и с Европой, смогла занять важное место на туристическом рынке острова Сардинии.
2. Roberto Ferrari (Ita) UAE Team Emirates 3. Jasper Stuyven (Bel) Trek-Segafredo 4. Fernando Gaviria (Col) Quick-Step Floors 5. Kristian Sbaragli (Ita) Dimension Data
Генеральная классификация после 2 этапа: 1. Andre Greipel (Ger) Lotto Soudal
У Вос и Вас есть проблемы горных этапов. На первой горе первая выпало Вас, а Вос заехала, думал, что она начала хорошо ехать горы, но нет, выпало на финишной горе, слишком крутая горка для неё была. В итоге обе девушки потеряли своё лидерство.
Сдулась Висма. После побед на всех трех ГТ в один сезон да еще и 1 2 3 на Вуэльте, заявлять про цель - победы на этапах - звучит как понижение в классе.
Думаю, жалеют и очень сильно об уходе Роглича. Никакой Уйдебрукс его не заменит.
Согласен, состав соперников не есть проблемма Поги. На мой взгляд, если он решит задачу на раннем этапе Джиро, дальше пойдет открытая борьба за подиум с открытым забралом. Благо претендентов достаточно. Будем посмотреть
Пога явно лишний на этой Джиро, это не его лига. Избиение младенцев должно быть стыдно устраивать.Ценность этой победы весьма спорна. Хотя кто-то из болельщиков по-прежнему надеется на дубль))
https://velolive.com/velo_news/26215-jonas-vingegaard-vypisan-iz-bolnicy-cherez -12-dney-posle-padeniya.html Ну и более ранние публикации по теме тут же на сайте.
Надо разобраться с промежуто4ными спринтами! Intergiro - как я понял, это и бонификация (3-2-1), и цикламеновые о4ки (12-8-6-5-4-3-2-1). 1-я буква S на карте - это 4исто цикламеновые о4ки. А 2-я буква S - это что? О4ки или бонификационные секунды?
Какая из команд может взять больше всего этапов? Традиционно это команда фаворита номер один и команда супер-спринтера.
Я бы выделил такие команды:
OAЭ,Инеос,Бора,ДСМ,Трек.