Капитан команды Bahrain-Merida Винченцо Нибали (Vincenzo Nibali) на 4-м этапе Джиро д'Италия-2017 лишился одного из своих помощников. Хавьер Морено (Javier Moreno), 32-летний испанский гонщик, был оштрафован на 200 швейцарских франков и снят с гонки за то, что толкнул и тем самым вызывал падение итальянского гонщика команды Sky Диего Розы. Инцидент случился в начале подъёма к вершине Этны, когда Диего Роза пытался сесть на колесо одному из гонщиков команды Bahrain-Merida.
4-й этап, первый из этапов Джиро д’Италия-2017 с горным финишем, для швейцарской команды Katusha-Alpecin сложился непросто. Капитан команды Ильнур Закарин (Ilnur Zakarin) сумел избежать травмы во время падения на повороте за 31 км до финиша. Ильнур Закарин атаковал за 1,5 км до финиша этапа на Этне и пересёк финишную черту 2-м, выиграв у соперников 10 секунд и получив 6 секунд бонификации за второе место.
Ян Поланц (Jan Polanc), 25-летний словенский гонщик команды UAE Team Emirates стал победителем 4-го этапа Джиро д’Италия-2017, выиграв его из отрыва дня.
Пятый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2017 отправится по маршруту велогонки из города Педара (Pedara). Город расположен на южном склоне Этны, и открывает всю красоту пейзажей величественного вулкана. Название города исходит к временам, когда остров населяли греки, его называли Apud Aram или Ad pedes arae, что означало "у подножия алтаря". Это неизбежно отправляет нас к легендам и мифам, где утверждается, что вулкан Этна создан олимпийскими богами. В 1388 году епископ Симоне дель Поццо (Simone del Pozzo) разрешил построить первую приходскую церковь в Педаре. В пятнадцатом веке, после двух сильных извержений (в частности, извержение 1404 года, образовавший область, известную как «три горы»), жители Этны начали переселяться южнее по склону. Поселение, которое стало стремительно разрастаться дало начало новому Педара.
Трёхкратный чемпион Тур де Франс Крис Фрум был сбит автомобилем во время тренировки на юге Франции. К счастью, 31-летний британский гонщик команды Sky не пострадал, а вот его велосипед разбит полностью. Фото смятого велосипеда Крис Фрум опубликовал в твиттере, где также написал, что водитель намеренно сбил его, преследуя по тротуару, а затем уехал.
Ранним утром 6-го мая бушевала гроза. Прогноз от телекрасавицы был неутешительный: если вчера стояли деликатные + 21, то нынче весь день обещали дожди при температуре до +27 с заметным ветерком, преимущественно южным. Слава Богу, ошибаются не только наши метеорологи, но и «импортные»! Дождь пару раз покапал перед стартом и на этом успокоился, видимо, увлекшись гонкой и забыв о должностных обязанностях.
В сериале от Нетфликса 2023 года жена Томаса подкалывает :"Когда ты уже гонялся на Тур де Франс Тадей Погачар еще пешком под стол ходил" Намек видимо что пора завязывать
откуда такая цифра? "fifty" и "fifteen" звучат очень похоже, но это не одно и то же.
ну это из бельгийской прессы, у меня главный источник Хет ниуисблад. Мне кажется, они шире других охватывают вело, даже Sporza не так. Нидерландским не владею, перевожу через гугл, отлично у него получется :). В письме видна свяь с испорченным немецким, с общеевропейской языковой семьей, но понять без переводчика невозможно.
Перед началом прошлого сезона в сми долго обсждали программу ВДП на зимние кроссы, чуть не весь ноябрь гадали, предполагали..., вплоть до того, что он уходит из кросса... сам же ВДП молчал, видимо, прессу не читал. После опубликования гонок высказывались в том числе организаторы кросса в Хюлсте - Матье впервые исключил его.. высказывали разочарование.. признавали что участие "топ 3" или одного звездного ВДП увеличивает приход в два раза. После каждой гонки кроме отчета о ходе гонки, результатах - еще 3-4 статьи с "аналитикой". Не раз обмусоливались денежные вопросы, разочарование от отсутствия борьбы и пр. среднестатистический болельщик платит немалую сумму (не помню точно, кажется 35 евро), но не получает того, на что расчитывал. примерно так.
В этом году ажиотажа в перссе не было - видать, привыкли, что гонщики отдыхают осенью от всего, связанного с вело.
Vader Адри объясняет, что после пневмонии долго восстанавливался, форсирование может отразится даже на весенней компании, поэтому Намюр под вопросом. Если еще вспомнить какая погода бывает на зимних кроссах....
Описание его езды на машине говорит о том, что он был "хорош"..... Обидно за велоспорт ... И за всех его поклонников... У меня о нем воспоминания как не о самом аккуратном гонце - но это сугубо личное...
По данным HLN, Ремко Эвенепул решил в сезоне-2026 ехать классики, включая брусчатые, вместо Джиро д’Италия.
Это решение он принял после того, как получил информацию от организаторов Джиро, что в маршруте Джиро-2026 будет лишь одна индивидуальная гонка на время длиной 40 км.
Теперь он полностью сосредоточится на классиках и всех монументах — таких как Сан-Ремо, Ронде и Льеж — за исключением Рубэ. Пока нет информации о том, поедет ли он Страде Бьянке. А затем — полная концентрация на Тур де Франс.
Что ты думаешь об этом решении? Вингегор, безусловно, доволен тем, что у него на Джиро станет на одного сильного соперника меньше, и ему, вероятно, придётся иметь дело только или в основном с Дель Торо или Алмейдой — пока неизвестно, с кем именно.
Мне интересно, как Ремко покажет себя на гонках вроде Сан-Ремо или Ронде против таких гонщиков, как Погачар или ван дер Пул. Некоторые могут сказать, что у него нет шансов, но посмотрим.
Я был сторонником варианта с Джиро для Ремко, но оглядываясь назад, думаю, что для него ещё будут более удачные шансы выиграть Джиро, чем если бы там стартовали Вингегор и Дель Торо или Алмейда.