Элиа Вивиани (Elia Viviani), ставший в этом году олимпийским чемпионом в омниуме, в ближайшие два года хочет полностью сосредоточиться на шоссе, о чём рассказал в интервью Gazzetta dello Sport. 27-летний итальянский гонщик команды Sky завершит свой сезон на треке выступлением на «Шести днях Гента». А одной из главных целей в 2017 году Элиа Вивиани ставит Милан-Сан-Ремо, а также борьбу за победу на этапах в юбилейном выпуске Джиро д’Италия.
Роман Барде (Romain Bardet) в 2017 году впервые в карьере собирается проехать два Гран-тура. С 2013 года французский гонщик команды AG2R La Mondiale четыре раза принимал участие в Тур де Франс, в этом сезоне впервые стал призёром Большой Петли, поднявшись на вторую ступень подиума. Какой именно Гран-тур поедет Роман Барде наряду с Тур де Франс, ещё не решено. Сам гонщик склоняется к Джиро д’Италия, а спортивный директор команды Жюльен Жюрди (Julien Jurdie) считает, что Роману Барде больше подходит Вуэльта Испании, о чём рассказал в интервью Cyclingnews.
Проконтинентальная команда Wanty-Groupe Gobert подписала контракт с 28-летним итальянским гонщиком Андреа Паскуалоном (Andrea Pasqualon), который последние два года выступал в команде Roth. За свою карьеру Андреа Паскуалон одержал две победы – на Tour du Limousin в 2013 и на Boucles de la Mayenne в 2015. В этом сезоне он 23 раза финишировал на гонках в топ-10.
Ирландский велосипедист Шон Келли (Sean Kelly) - лучший классический велогонщик 80-х, вошёл в число тех, кто не смог стать чемпионом мира по велоспорту, возможно в этом и состояло его «проклятие радужной майки». Шон Келли сгорал от нетерпения и жаждал участвовать в чемпионате мира по шоссейному велоспорту 1987 года. На это у него было целых три причины: первая, он проиграл Вуэльту Испании (Vuelta a Espana)-1987 в самый последний момент Луису Эррера (Luis Herrera). Вторая, его земляк Стивен Роч (Stephen Roche) в этот год сделал дубль, выигравДжиро д’Италия (Giro d'Italia) и Тур де Франс (Tour de France). Третье, его главный соперник в однодневных велогонках итальянец Морено Аржентин (Moreno Argentin) был предыдущим победителем чемпионата мира по шоссейному велоспорту, который в 1986 году проводился в Колорадо-Спрингс (Colorado Springs), США.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
Элиа Вивиани (Elia Viviani), ставший в этом году олимпийским чемпионом в омниуме, в ближайшие два года хочет полностью сосредоточиться на шоссе, о чём рассказал в интервью Gazzetta dello Sport. 27-летний итальянский гонщик команды Sky завершит свой сезон на треке выступлением на «Шести днях Гента». А одной из главных целей в 2017 году Элиа Вивиани ставит Милан-Сан-Ремо, а также борьбу за победу на этапах в юбилейном выпуске Джиро д’Италия.
Роман Барде (Romain Bardet) в 2017 году впервые в карьере собирается проехать два Гран-тура. С 2013 года французский гонщик команды AG2R La Mondiale четыре раза принимал участие в Тур де Франс, в этом сезоне впервые стал 
Проконтинентальная команда Wanty-Groupe Gobert подписала контракт с 28-летним итальянским гонщиком Андреа Паскуалоном (Andrea Pasqualon), который последние два года выступал в команде Roth. За свою карьеру Андреа Паскуалон одержал две победы – на Tour du Limousin в 2013 и на Boucles de la Mayenne в 2015. В этом сезоне он 23 раза финишировал на гонках в топ-10.
Ирландский велосипедист 
.