Команда KATUSHA в 2017 году будет зарегистрирована в качестве швейцарской команды Мирового тура UCI, трансформировавшись из преимущественно национальной команды в интернациональный проект. Немецкая компания Alpecin, которая два последних года являлась спонсором команды Giant, в 2017 году станет партнёром команды, что отразится в названии - KATUSHA-Alpecin.
1. Amber Neben (Usa) 36:37 2. Ellen Van Dijk (Ned) 36:43 3. Katrin Garfoot (Aus) 36:45 4. Olga Zabelinskaya (Rus) 36:48 5. Annemiek Van Vleuten (Ned) 37:02
Чемпионом мира в индивидуальной гонке на время среди андеров стал 22-летний немецкий гонщик Марко Матис (Marco Mathis), который проехал 28,9 км дистанцию за 34 минуты 8 секунд, на 18 секунд опередив своего соотечественника Максимилиана Шахманна (Maximilian Schachmann). Третье место занял 22-летний австралийский гонщик Майлс Скотсон (Miles Scotson), уступивший победителю 37 секунд.
Индивидуальная гонка на время у мужчин на Чемпионате мира 2016 года протяженностью 40км состоится в среду 12 октября в столице Катара - Дохе. Чемпионат мира проходит в Олимпийский год, в последние два раза (в 2008 и 2012 годах) чемпионами мира становились гонщики из Германии, посмотрим продлится ли эта тенденция. Индивидуальная разделка пройдет по маршруту командной гонки на время, где победителями стала команда Etixx - Quick Step, и все главные фавориты соревнования ознакомились с трассой, так сказать, в боевых условиях. Рельеф и маршрут способствует высоким скоростям, но многочисленные повороты и круговые развязки потребуют от участников внимательности и осторожности.
Ещё одним фактором влияния на ход соревнований будет жара, ожидается в районе +35...+40 градусов Цельсия в тени, а также ветер. Финиширует гонка на искуственном острове - Жемчужина Катара (Pearl-Qatar).
27-летний польский гонщик Рафал Майка (Rafał Majka) в следующем сезоне будет выступать в немецкой команде Bora-Hansgrohe. Он провёл успешный сезон, завоевав горную майку Тур де Франс-2016, став чемпионом Польши в групповой гонке, а также бронзовым призёром Олимпийских игр-2016. После насыщенного важными гонками сезона Рафал Майка уже строит планы на следующий год, собираясь принять участие в Джиро д’Италия и Вуэльте Испании, о чём рассказал в интервью Агентству печати Польши.
Швейцарская команда IAM Cycling приняла участие в своей последней гонке – классике Париж-Тур (Paris – Tours), завершив ею четыре года работы сначала в качестве проконтинентальной, а затем команды Мирового тура.
22-летний гонщик команды Etixx-Quick Step Фернандо Гавирия (Fernando Gaviria) вписал своё имя в историю, став первым колумбийцем, выигравшим классику Париж-Тур, которая в этом году проходила в 110-й раз. Хотя на Париж-Тур-2016 все шло к тому, что 252 километровой дистанции будет разыгран общий спринт, Фернандо Гавирия нарушил планы других гонщиков и удивил своих соперников неожиданной атакой на финальных 600 метрах дистанции. Он поехал по правой стороне дороги и быстро создал просвет, который удержал до финиша, используя свои навыки выступления на треке.
Команда Etixx-Quick Step в третий раз стала чемпионом мира в командной гонке на время. Предыдущие победы были одержаны в 2012 и 2013 годах. На чемпионате мира по велоспорту-2016 в командной разделке гонщики Etixx-Quick Step быстрее всех преодолели дистанцию в 40 км, проехав её за 42 минуты 32 секунды и 39 сотых со средней скоростью 56.418 км/час. Боб Юнгельс, Марсель Киттель, Ив Лампарт, Тони Мартин, Ники Терпстра и Жульен Вермот поднялись на первую ступень подиума. Тони Мартин и Ники Терпстра входили ехали командную гонку на время в составе команды Etixx-Quick Step в 2012 и 2013 годах, став таким образом трёхкратными чемпионами в командной гонке.
Команда BMC, двукратные чемпионы мира в командной гонке на время (2014 и 2015 годы) не смогли защитить свой титул на Чемпионате мира по велоспорту-2016, который проходит в столице Катара Дохе. На 40-км дистанции командной разделки гонщики BMC на первой отсечке 13,6 км уступали победителям, команде Etixx-Quick Step 3,24 секунды, на второй отсечке 26,4 км сократили разрыв до 7 сотых секунды и второй отрезок дистанции проехали быстрее всех команд со средней скоростью 60,468 км/ч.
25-летний голландский гонщик Морено Хофланд (Moreno Hofland) подписал двухлетний контракт с командой Lotto Soudal, куда переходит после пяти лет выступления за команду LottoNL-Jumbo (Belkin, Blanco). В следующем сезоне Морено Хофланд хочет больше сконцентрироваться на фламандских классиках.
1. Fernando Gaviria (Col) Etixx-Quick Step 2. Arnaud Demare (Fra) FDJ 3. Jonas Van Genechten (Bel) IAM Cycling 4. Matteo Trentin (Ita) Etixx-Quick Step 5. Bryan Coquard (Fra) Direct Energie
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
Как толко в гонках появилось радио, я подумал: нужны не столько "переговоры", сколько "тревожная кнопка". Что ПРОЩЕ и НАДЕЖНЕЙ. Вот явный пример, были и другие. Может, сделают?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.