Команда BMC, двукратные чемпионы мира в командной гонке на время (2014 и 2015 годы) не смогли защитить свой титул на Чемпионате мира по велоспорту-2016, который проходит в столице Катара Дохе. На 40-км дистанции командной разделки  гонщики BMC  на первой отсечке 13,6 км уступали победителям, команде Etixx-Quick Step 3,24 секунды, на второй отсечке 26,4 км сократили разрыв до 7 сотых секунды и второй отрезок дистанции проехали быстрее всех команд со средней скоростью 60,468 км/ч. До 30-го километра дистанции и BMC, и Etixx-Quick Step шли с одним временем, но после гонщики BMC начали уступать Etixx-Quick Step – за 5 км до финиша на 35-м км проигрывали 4 секунды, а за 2 км до финиша – 7 секунд. В итоге на финише гонщики команды BMC проиграли Etixx-Quick Step 11 секунд и 69 сотых.

  В команде BMC линию финиша первыми пересекли четверо гонщиков:  Мануэль Квинцато, Стефан Кюнг, Тэйлор Финни и Роан Деннис.

Гонщики австралийской команды Orica-BikeExchange, ставшие бронзовыми призёрами в командной разделке, также финишировали вчетвером – Майкл Мэттьюс, Дэрил Импи, Люк Дабридж и Свейн Тафт завершали работу команды.

  Команда Orica-BikeExchange на первой отсечке проигрывала победителям 16 секунд, показав 6-й результат, на второй отсечке гонщики Orica-BikeExchange были третьими, и удержали эту позицию до финиша, опередив ближайших соперников, гонщиков команды Sky на 17 секунд.

 

 Photo ©Tim De Waele/TDWsport

 

  Роан Деннис: «Мы сделали всё, что могли, но всё выигрывать невозможно. Думаю, мы ехали так же хорошо, как в прошлом году, но Etixx-Quick Step просто сегодня были лучше, снимаю перед ними шляпу. Первые 30 км шли нормально, но на финальных десяти было очень жарко, особенно когда меняли скорость, проходя повороты. Конечно, жара сыграла свою роль, думаю, она стала главным фактором. Мы ехали довольно гладко то тех пор, пока не начался участок, проложенный по острову. Конечно, такой результат нас ещё сильнее желать победы на следующий год, хотя до этого ещё далеко, пока я сосредотачиваюсь на индивидуальной гонке на время, которая состоится в среду».

 

  Стефан Кюнг: «У меня был долгий спад из-за травм, но команда всегда верила в меня, и это мне очень помогло. Я всё время держал в мыслях разделку в Дохе, особенно командную гонку. Ради неё много тренировался, мы все много работали, каждый выдал лучшее, на что был способен. От новых велосипедов, которые мы получили, до гонщиков и персонала, все выложились на 100%, чтобы защитить титул. В итоге не всегда получаешь то, что хочешь, мы можем быть довольны тем, что сделали всё, что было в наших силах, и на следующий год будет новый шанс».

 

  Мануэль Квинцато: «Таков спорт. Иногда выигрываешь, иногда проигрываешь. Сегодня ребята из Etixx-Quick Step были сильнее нас, мы уступили сильной команде. На следующий год в Норвегии борьба будет ещё интереснее».

 

  Тэйлор Финни: «Конечно, мы разочарованы. Мы приехали за победой, а проиграли 12 секунд. Etixx-Quick Step показали, что они – сильнейшая команда. У нас был не лучший день, но я горжусь, как мы ехали, как ехал я сам. Второе место в итоге – не так плохо.

Нам не пришлось ехать в самое жаркое время дня, но всё равно было жарко, хотя и не чрезмерно. Мы здесь уже неделю, чтобы приспособиться к этой высокой температуре.

  Не знаю, думаю, мы могли бы проехать в конце чуть быстрее, но в конце все выдохлись, как бывает в командной гонке.  В этой дисциплине ты всё время погружён в гонку, потому тяжело понять, где проиграл время. Думаю, мы просто не смогли выжимать достаточной мощности. Мы хотели финишировать вшестером, но не получилось».

 

  Джексон Стюарт, спортивный директор команды BMC: «Мы не выиграли, и очень разочарованы. Мы приехали сюда за победой, у нас было много причин, чтобы бороться за победу – это и огромная поддержка производителя техники, и новые объявления о спонсорах. Думаю, ребята очень хотели выразить признательность, в третий раз подряд став победителями. Мы могли войти в историю. Если бы мы проиграли несколько секунд, возможно, мы бы больше злились или больше расстроились, если бы это был просто не наш день. Но мы проиграли 12 секунд, а это значит, что надо оглянуться назад, чтобы понять, что мы сделали неправильно. Мы знаем, что ошибка в нас, до этого мы дважды побеждали, но мы можем быть довольны тем, сколько усилий приложили».

 

  Свейн Тафт: «Сегодня хороший день для нашей команды. Не думаю, что мы могли бы ехать быстрее. Мы начали довольно консервативно, а в конце проехали очень сильно. Таков был наш план, и мы счастливы, что заняли 3-е место».

 

  Мэтт Уайт, спортивный директор команды Orica-BikeExchange: «Действительно, великолепный результат, выдающиеся усилия команды. Как только мы покинули рампу, каждый из гонщиков перешёл на другой уровень, особенно Майкл Хепберн и Люк Дабридж. Люк впереди проводил смены по минуте, благодаря ему мы создали разрыв в финале. Ребята – специалисты трека Майкл и Александр Эдмондсон немедленно включились в ритм соревнований, хотя у них была другая подготовка после Олимпиады.

 

Свейт Тафт, Дэрил Импи и Майкл Мэттьюс тоже выступили потрясающе, и, как мы и ожидали от нашей команды, все ехали слаженно.

Мы можем высоко держать голову, радоваться нашему достижению. Дистанция была очень быстрой, ветер постоянно менял направление, но, если честно, ветер был совсем слабым, и все ехали в одних условиях».

 

Результаты чемпионата мира-2016. Командная гонка у мужчин (TTT)

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

23 - 26 февраля 2017

Abu Dhabi Tour

25 февраля 2017

Omloop Het Nieuwsblad

26 февраля 2017

Kuurne-Bruxelles-Kuurne

4 марта 2017

Strade Bianche

5 - 12 марта 2017

Paris-Nice

8 - 14 марта 2017

Tirreno-Adriatico


ОПРОС

Понравился ли Вам маршрут Вуэльты Испании-2017?

Комментарии

  • lost
    Новый инцидент с дисковыми тор ... (10)
    lost-Фото

    Цитата: Paradigman
    Туфля порезана правая

    на одну фотку выше видна "честная" и целая правая туфля... с  ногой в ней

     

    все-таки пострадала левая

  • netnazgul
    Новый инцидент с дисковыми тор ... (10)
    netnazgul-Фото
    Какое-то глупое тестирование, при торможении диск там еще и нагревается до диких температур, при которые все проверенные вещи будут резаться намного легче.
  • RVL
    Пресс-конференция участников Т ... (5)
    RVL-Фото
    смотрите его на Омлупе
  • EL-Fenomeno
    Новый инцидент с дисковыми тор ... (10)
    EL-Fenomeno-Фото

    Цитата: Paradigman
    Очень сомневаюсь что это диском сделано, при ситуации когда они сцепились рулями. Туфля порезана правая, а диски на велосипеде с левой стороны. Болше верю в арматуру (ржавый след на туфле намекает) и в консерватизме пелотона, отрицающем все новое.

    а вот и ОТВЕТ
    https://www.youtube.com/watch?v=PpsGxKdBwS0
    хотя после просмотра этого видео вопросов может появиться ещё больше

  • velodoctor
    Тур Абу-Даби-2017. Этап 2 (1)
    velodoctor-Фото

    Сегодня Порсев без ноги, или слишком много сил потратил выбираясь из глубины на последних 2км

  • EL-Fenomeno
    Омлоп Хет Ниусблад-2017. Маршр ... (2)
    EL-Fenomeno-Фото

    Полный ТОП фаовритов (я так думаю):

    - Greg Van Avermaet (BMC)
    - Peter Sagan (Bora-Hansgrohe)
    - Tom Boonen (Quick-Step Floors):
    - Tiesj Benoot (Lotto Soudal)
    - Sep Vanmarcke (Cannondale-Drapac)
    - Alexander Kristoff (Katusha-Alpecin):
    - Arnaud Demare (FDJ)
    - Jasper Stuyven (Trek-Segafredo):
    - Ian Stannard (Sky)

    Открывающая сезон весенних брусчатых классик "Омлоп Хет Ниусблад" (Omloop Het Nieuwsblad) пройдёт в 2017 году в 72-й раз

    На самом деле в 69-й, так как 3 раза были отмены

  • Paradigman
    Новый инцидент с дисковыми тор ... (10)
    Paradigman-Фото

    Очень сомневаюсь что это диском сделано, при ситуации когда они сцепились рулями. Туфля порезана правая, а диски на велосипеде с левой стороны. Болше верю в арматуру (ржавый след на туфле намекает) и в консерватизме пелотона, отрицающем все новое.

  • murgen
    Новый инцидент с дисковыми тор ... (10)
    murgen-Фото

    Система могла сделать тоже самое, правда на таком этапе вряд ли цепь висела на малом блине, и скорее всего система была прикрыта цепью. 

     

    Ждем кожухи, что тут скажешь...

  • Rokka
    Новый инцидент с дисковыми тор ... (10)
    Rokka-Фото
    На сайклинге говорили что возможно Оуэн порезался об арматуру торчащую на дороге. Так что еще будут разбираться

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE