Йенс Кёкелейр (Jens Keukeleire) стал победителем 12-го этапа Вуэльты Испании-2016, выиграв спринт из проредившегося пелотона. Это первая в карьере победа 27-летнего бельгийского гонщика команды Orica-BikeExchange на этапе Гран-тура.
Отличная работа всей команды KATUSHA и, в частности, Нильса Политта, помогла Александру Кристоффу одержать победу на 2-м этапе многодневной гонки «Тур Фьордов» с финишем в городе Одда. Этот успех стал 10-м для лидера KATUSHA в текущем сезоне.
27-летний бельгийский гонщик команды Orica-BikeExchange Йенс Кёкелейр (Jens Keukeleire) одержал победу на 12-м этапе Вуэльты Испании-2016. 193,2-км этап с прохождением вершины 1-й категории, подъёма 3-й категории и двойным прохождением подъёма 2-й категории завершился спринтом из небольшой группы. Пелотон долго не давал сформироваться отрыву, который смог уехать только на подъёме 1-й категории через 45 км после старта.
1. Alexander Kristoff (Nor) Katusha 2. Leigh Howard (Aus) IAM Cycling 3. Nikolay Trusov (Rus) Tinkoff 4. Alexander Kamp (Den) Stölting Service Group 5. Andrea Pasqualon (Ita) Team Roth
Генеральная классификация после 2 этапа: 1. Leigh Howard (Aus) IAM Cycling
На старт тринадцатого этапа участники Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2016 выйдут в Бильбао (Bilbao), где накануне завершился предыдущий этап. Бильбао (по-баскски Bilbo - Бильбо) – административный центр провинции Бискайя. Это крупный промышленный центр, насчитывающий около 400 тыс. жителей. Город, вероятно, не из самых красивых, но комфортабельный. Заложен в 1300 г. Доном Диего де Аро на месте деревушки, где издавна селились земледельцы и рыбаки. Став крупным торговым центром, город быстро разросся. В период расцвета Бильбао, местная буржуазия возводила для себя помпезные особняки, которые можно видеть в районе Негури (Neguri). В настоящее время город раскинулся по берегам реки Бильбао, в долине, окруженной горами. Недовольство жителей вызывают отравляющий воздух фабричный дым.
2. Maxime Bouet (Fra) Etixx - Quick Step 3. Fabio Felline (Ita) Trek-Segafredo 4. Kristian Sbaragli (Ita) Dimension Data 5. Luis Leon Sanchez (Esp) Astana
Генеральная классификация после 12 этапа: 1. Nairo Quintana (Col) Movistar
27-летний колумбийский гонщик Харлинсон Пантано (Jarlinson Pantano) подписал двухлетний контракт с командой Trek-Segafredo. Последние два года Пантано выступал в команде IAM Cycling. Первые профессиональные победы одержал в этом году, выиграв этап Тура Швейцарии, где занял 4-е место в общем зачёте, и этап Тур де Франс, где вошёл в топ-20 генеральной классификации.
Новая велокоманда Bahrain Merida продолжает формировать состав велогонщиков, которые будут выступать в команде с 1 января 2017 года. В команду Bahrain Merida пришли ещё три гонщика - молодой словенский велосипедист Лука Пиберник (Luka Pibernik), в профессиональном велоспорте всего два года, но в свои 23 года уже продемонстрировавщий свой потенциал. Пиберник является двукратным чемпионом Словении в групповой гонке, в 2016 году дебютировал во французском Гран-туре Тур де Франс (Tour de France).
На первом после дня отдыха, 11-м этапе Вуэльты Испании-2016 с финишем в подъём 1-й категории Пенья Кабарга фавориты гонки не дали отрыву разыграть этап. Последний из гонщиков отрыва был пойман за 3 км до финиша, после чего начались атаки претендентов на общий зачёт.
Да , уж что то Матвей совсем не тот как прошлогодний. Чуть не раздели, а через неделю Фландрия а ещё через неделю ПР, сейчас тот кто ее больше всех теперь жаждет - прыгать начнет. Ну а эти трое , как в басне - «А вы, друзья, как ни садитесь, Всё в музыканты не годитесь». Вермерш прям по рулю ударил , со злобы За 1км доставали , вот он и тю-тю.
Так понял какой он идиот со своим колесничеством в конце))
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
Как толко в гонках появилось радио, я подумал: нужны не столько "переговоры", сколько "тревожная кнопка". Что ПРОЩЕ и НАДЕЖНЕЙ. Вот явный пример, были и другие. Может, сделают?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.