Грег Ван Авермат (Greg Van Avermaet) стал победителем классики Omloop Het Nieuwsblad-2016, где прежде много раз входил в пятёрку сильнейших и один раз занял 2-е место. Это первая победа 30-летнего бельгийского гонщика команды BMC в этом сезоне. На бельгийских брусчатых классиках Грег Ван Авермат является одним из самых стабильно показывающих высокие результаты гонщиков, но до сегодняшнего дня ни разу не поднимался на этих гонках на первую ступень подиума.
Пётр Вакоч (Petr Vakoc), 23-летний чешский гонщик команды Etixx-Quick Step, стал победителем французской гонки, входящей в календарь Europe Tour Классики Сюд-Ардеш-2016 (Classic Sud-Ardèche). Это первая победа Петра Вакоча в этом сезоне, где чешский гонщик уже занимал высокие места, войдя в пятёрку сильнейших общего зачёта на Туре От-Вар (Tour Cycliste International du Haut Var) и поднявшись на вторую ступень подиума Тура Прованса (Tour La Provence).
На украинском рынке сельскохозяйственной техники представлены десятки производителей, модельный ряд которых с каждым годом пополняется новыми мотоблоками.
1973 Дата: 15 апреля 1973 На старте: 138 На финише: 35 Дистанция: 272 км Время: 07:28:43 Средняя скорость: 36,37 км/ч Среди 138 участников 71-го издания Париж-Рубэ (Paris–Roubaix) победители гонки разных лет: двукратный победитель гонки Эдди Меркс (Eddy Merckx) (1968, 1970), победитель 1969 года Вальтер Годефрот (Walter Godefroot), победитель 1970 года Роже Розьер (Roger Rosiers), прошлогодний победитель велогонкиРоже де Вламинк (Roger De Vlaeminck). Легендарный "Каннибал" приехал за третьей победой, в предыдущем издании Париж-Рубэ ему не удалось поборться за победы на гонке из-за падения. Выбор сектора брусчатки в Аренбургском лесу стал для Париж-Рубэ той изюминкой, которая вдохнула новую жизнь в классику и внесла непредсказуемые варианты развития хода гонки.
«Если едешь с кондачка, не получишь ни очка». Под таким девизом проходил заключительный день чемпионата страны в комплексе «Олимпийский велотрек» на Крестовском острове в Санкт-Петербурге. Львиную долю соревновательного времени заняли гонки по очкам. И лучшим «очкариком» мечтал стать каждый… На ступенях «Локосфинкса» повстречал Павла Карпенкова, чемпиона мира-2010 среди юниоров. Глаз у гонщика острый и наметанный: - Какая у вас кепка классная! - А то ж! Фирма «Велолайв» веников не вяжет!
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.