Какому производителю мотоблоков отдать предпочтение

 

На украинском рынке сельскохозяйственной техники представлены десятки производителей, модельный ряд которых с каждым годом пополняется новыми мотоблоками. Только на сайте интернет-магазина In-green http://in-green.com.ua/motobloki можно выбрать и купить мотоблоки от восемнадцати производителей со всего мира. Кто же из них лучше и в чем отличия техники с разными именами?

 

Pubert, Франция

 

Производитель с мировой известностью, основной техникой которого выступают мотоблоки и культиваторы сверхлегкого, легкого и среднего сегмента. Кроме родного бренда, Pubert занимается производством техники также под следующими торговыми марками:

 

  • Master Yard
  • Caiman
  • Jardimeca
  • Husqvarna
  • Solo

 

Ассортимент включает электрические и бензиновые агрегаты. Культиваторы и мотоблоки имеют цепные необслуживаемые редукторы, а также надежные моторы от Хонды, Субару, B&S, Loncin. Одной из значительных особенностей культиваторов марки является задняя передача, реализованная через коробку скоростей с задним ходом, что положительно сказалось на прочности и износостойкости техники.

 

MTD, США

 

Американцы уверенно занимают второе место по популярности своей агротехники у нас в стране. Среди доступных торговых марок производителя, не только одноименный бренд, но и Wolf Garden. Ассортимент состоит из легких и средних культиваторов с червячными и цепными редукторами.

 

Emak, Италия

 

Надежная техника, которая по примеру Пуберт оснащена двигателями известных производителей – Хонда, B&S, Loncin. Представлена такими торговыми марками:

 

  • Efco
  • Oleo-Mac
  • Bertolini

 

Преимущественно легкие и средние агрегаты с цепными неразборными редукторами.

 

Мотор Сич, Украина

 

Если вы хотите купить дизельный мотоблок, тяжелые модели Мотор Сич – именно то, что вам нужно. Это техника с хорошим потенциалом, а также широким выбором навесного оборудования. Завод уверенно конкурирует с производителями стран СНГ, выпуская не только мотоблоки, но и культиваторы ТМ Рино.

 

Нева, Россия

 

Техника производства завода "Красный Октябрь" лидирует по продажам у себя на родине, а у нас входит в первую пятерку. По примеру мировых брендов, Неву комплектуют надежными двигателями от Хонды, Субару, B&S, Loncin, а также моторами собственного производства в более доступном ценовом сегменте.

 

Китай

 

Китайские мотоблоки очень привлекательны по цене, качество же будет напрямую зависеть от двигателя. Достаточно сложно говорить о китайских мотоблоках в общем, так как существует бесчисленное количество китайских торговых марок, самые популярные из которых:

 

  • Zirka
  • Kipor
  • Weima Suctec
  • Forte
  • Кентавр
  • Iron Angel

 

Кроме того, Китай не редко пытаются выдать за российскую или белорусскую технику. Да и в пределах одной торговой марки качество может существенно различаться. Например, тяжелые мотоблоки Зирка и Кентавр достаточно хороши, как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями. А вот легкие бензиновые культиваторы бюджетной стоимости обычно получают негативные отзывы.

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Если статья вам понравилась, поделитесь с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

  • (0)
  • Просмотров
  • (4 103)
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Ближайшие старты

20 - 26 февраля 2022

UAE Tour

ОПРОС

Какой из Гранд-туров в 2021 году понравился больше?

Комментарии

  • RVL
    Ваут ван Арт нацелен бороться ... (11)
    RVL-Фото

    Лучше классики ставь себе целью и реальные победы, а не косвенные титулы...

    Странно слышать от него такое

  • red
    Ваут ван Арт нацелен бороться ... (11)
    red-Фото
    если так, то, как правило, капитану майку, а тебе жёлтые печатки
  • SportSpirit
    Ваут ван Арт нацелен бороться ... (11)
    SportSpirit-Фото

    Ван Арт хочет переодеться в зеленую майку просто потому что он и так ездит в желтой (командной). Ровно по этой же причине желтая майка ускользает от Роглича, другое дело - la roja) 

     

    Еще меня позабавило, что Ваут назвал себя "свободной пешкой" ("loose pawn" в оригинале), хотя по внешней стати и привычке разрушать шаблоны, он скорее похож на шахматного коня, который ходит буквой Г и может перепрыгивать другие фигуры, даже королей) 

  • RVL
    Тренер Филиппо Ганны уверен, ч ... (8)
    RVL-Фото

    Интересно будет посмотреть)))

  • uran
    Тренер Филиппо Ганны уверен, ч ... (8)
    uran-Фото
    Из лучшего раздельщика в посредственного классика всегда успеет. Но попробовать стоит, нужно всегда развиваться. Мартин в супер форме не только ITT брал, при этом не теряя разделку, как и Канчеллара.
  • Shalam s Urala
    Ваут ван Арт нацелен бороться ... (11)
    Shalam s Urala-Фото

    Цитата: sixpack
    ван Арт помощник словенца, а не конкурент. конкуренты на зеленую не претендуют

    блин об этом не подумал..

    апдейт покерных правил велоспорта!

    если ты с зелёной и в десятке, а жёлтая (вдруг!) у твоего капитана, то - по жёлтой майке - обоим! )

  • Shalam s Urala
    Тренер Филиппо Ганны уверен, ч ... (8)
    Shalam s Urala-Фото

    Цитата: дрокер
    Вполне вероятно, по стопам Спартака

    по мне - пока сомнительно. у Спартака если уж и не было стопудового финиша (хотя поучаствовать всегда мог), то точно был оооч злой спурт. благодаря которому у него, хотя-бы иногда, получалось стряхивать с колеса острых хитрованов. у Ганны такого фулл-газа я чёт не припомню (может пропустил?). соббсно как и у бельгийского анфан-терибля. просто иметь индивидуальный ход - этого мало. надо ещё суметь как-то организовать его сугубо индивидуальную демонстрацию )

  • дрокер
    Тренер Филиппо Ганны уверен, ч ... (8)
    дрокер-Фото
    Вполне вероятно, по стопам Спартака
  • reforg34
    Серхио Игита: «Хотел бы бороть ... (8)
    reforg34-Фото

    С учетом нынешней конкуренции, когда отсутствуют нормальные генеральщики(Фрум, Томас, Кинтана) из-за травм, и остальные из-за дисквалификации("спасибо" ЮСИ, что всех нормальных генеральщиков по-банили), гонщики такого уровня уровня, вместо того чтобы побеждать на гонках уровня Тур Де Л'Авенир, спокойно берут ТДФ или другие гранд-туры. 
    P.s. сейчас вообще полная халява - можно месяц не тренироваться, ехать на кока-коле и чипсах, и все равно взять ТДФ. Но если вышеперечисленные ребята восстановятся в 2022 г. после травм, закончиться эта "эра" езды на кока-коле и чипсах.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE