Александр Винокуров, генеральный менеджер казахстанской команды Astana, сделал официальное заявление по поводу слухов, опубликованных испанской газетой AS относительно ухода Винченцо Нибали из команды в конце нынешнего сезона. "Никогда не стоял вопрос, что Винченцо Нибали покинет команду в конце сезона – Винченцо в команде чувствует себя хорошо.Конечно, я не могу радоваться, что мы не боремся за победу, но я считаю, что на этом Туре Винченцо едет гонку не на своём лучшем уровне. Потенциал Нибали намного выше, чем его текущее место в генеральной классификации".
Испанская команда Movistar по итогам 12-го этапа Тур де Франс-2015, королевского пиренейского горного этапа с финишем на Плато-де-Бей, возглавила командную классификацию. Лидеры команды Наиро Кинтана и Алехандро Вальверде несколько раз атаковали на финальном подъёме, но не смогли улучшить своё положение в общем зачёте и уехать от лидера гонки Криса Фрума (Sky). Во время 12-го этапа гонщик Movistar Алекс Даусетт прекратил борьбу и сошёл с Тур де Франс из-за проблем с желудком и травм, полученных на первой неделе гонки.
Крис Фрум, капитан британской команды Sky, продолжает лидировать после 12-го, королевского горного пиренейского этапа Тур де Франс-2015. Помощники Криса Фрума – Герант Томас и Ричи Порт, полностью контролировали ситуацию в гонке на финальном подъёме к вершине Плато-де-Бей. После финиша Крис Фрум поблагодарил их за работу и подчеркнул, что Герант Томас может побороться за подиум Тур де Франс.
Якоб Фугльсанг (Jakob Fuglsang), гонщик казахстанской команды Astana, отобрался в отрыв дня на королевском горном пиренейском 12-м этапе Тур де Франс-2015 и финишировал 2-м. 30-летний датский гонщик пробовал атаковать из отрыва несколько раз, но не ответил на рывок Хоакима Родригеса, а потом добирал испанского гонщика в одиночку. Благодаря 2-м месту на этапе и большому преимуществу перед остальной группой Якоб Фугльсанг улучшил своё положение в общем зачёте, поднявшись с 18-й на 14-ю позицию, но для попадания в топ-10 генеральной классификации датскому гонщику необходимо отыграть ещё 5 минут.
Капитан команды «Катюша» Хоаким Родригес одержал яркую победу на вершине легендарного подъема Плато де Бей, который венчал один из решающих горных этапов «Тур де Франс-2015» в Пиренеях. «Пурито» Родригес атаковал из небольшой группы лидеров, образовавшейся из раннего отрыва, примерно за 7 км до вершины, сумев быстро набрать преимущество и, в итоге, выиграв свой второй этап на нынешней супермногодневке.
Хоаким Родригес, капитан российской команды «Катюша» выигрывает на Тур де Франс-2015 второй этап, он стал победителем пиренейского 12-го этапа с финишем на Плато-де-Бей. Родригес отобрался в отрыв дня, сформировавшийся за 168 км до финиша. Хоаким Родриес атаковал из отрыва за 8 км до финиша, прошёл ехавшего впереди в одиночном отрыве чемпиона мира Михала Квятковски (Etixx-Quick Step) и продолжил удаляться от своих попутчиков. Испанский гонщик в одиночку пересёк финишную черту на Плато-де-Бей, опередив ближайшего преследователя, датского гонщика казахстанской команды Astana Якоба Фугльсанга на 1’12” . Тройку лучших на королевском горном пиренейском этапе замкнул французский гонщик Роман Барде (AG2R La Mondiale), финишировавший через 4’34” после Родригеса. Многочисленные атаки в группе жёлтой майке не имели успеха.
Тринадцатый этап Тур де Франс (Tour de France)-2015 стартует в Мюре (Muret), город впервые принимает Большую Петлю. Мюре - небольшой городок в Верхней Гаронне, на юго-западе Франции. Находится в 22 км от Тулузы и, по сути, является его пригородом. Мюре известен главным образом Битвой при Мюре (Bataille de Muret) - одно из важнейших сражений альбигойских войн, состоявшееся 12 сентября 1213 года у замка Мюре, в Лангедоке, между крупной объединённой армией графа Раймонда VI Тулузского и короля Арагона Педро II, выступавших защитниками альбигойства, и немногочисленными войсками крестоносцев под командованием графа Симона де Монфора. Благодаря блестящей победе крестоносцы смогли подчинить существенную часть Лангедока и вывести из войны Арагонское королевство, что ускорило процесс подавления альбигойской ереси.
В классическом варианте велосипедный туризм представляет собой поездку на один или несколько дней. Режим движения при этом выбирается щадящий, а маршрут может быть самый разнообразный.
11-й этап Тур де Франс (Tour de France)-2015 по классическим для Тур де Франс подъемам Коль д’Аспен (Col d’Aspin) и Коль дю Турмале (Col du Tourmalet). В подъем Коль д’Аспен участники Тур де Франс поднимались уже 72 раза, а Коль дю Турмале в 80 раз. Первый гонщик, пересекщий на Тур де Франс-2015 вершину Коль дю Турмале получил премию Жака Годде (Souvenir Jacques Goddet) в размере 5000 евро. Представляем вашему вниманию обзор лучших моментов 11-го этапа Тур де Франс-2015.
Очень похожие ощущения были. Оставалось км ~15, но даже 25 км/ч продавливать не мог. Слез и лежал на траве минут 10. Потом поехал на маленькой передней звезде.
У ВА деревянная медаль , его потолок на сегодняшний день .
Кто знает, может это цена за переквалификацию в многодневщика. Джиро покажет.
Как показывает пример Погачара, многодневщики тоже могут выигрывать классики, даже такие как Париж - Рубэ, ну почти ))) Но Фландрию точно могут
Погачар это исключение из правил. Не стоит с ним сравнивать. Когда последний раз многодневщик генеральщик выигрывал хотя бы Фландрию? Лень копать, не удивлюсь если это было пару раз в каких-нить лохматых годах.
Погачар показал как можно (не обязательно получится) выигрывать классики, если ты не слон. Рецепт выписал, так сказать. На ПР надо выдать 30 (по честному меньше) интервалов. На Фландрии и того меньше. Интервалы должны быть, конечно же, залихватскими, но направление есть.
Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы...
Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .
Тренер специально хотел проучить самоуверенного юнца) В-итоге, юнец на своей шкуре понял что такое "голодовка"
Быстрые углеводы приводят в чувство, но включиться и пахать в прежнем темпе - сил не дают. Поэтому нельзя доводить до голодовки, дальше - провал.
Кто же доводит , тупо кончились припасы и человек не может даже выйти на смену , на автопилоте , в холодном поту , поэтому грамотный тренер не "учит" , а кормит из технички , ибо ждать когда обрубит полностью , может и до цугундера довести .
Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы...
Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .
Тренер специально хотел проучить самоуверенного юнца) В-итоге, юнец на своей шкуре понял что такое "голодовка"
Быстрые углеводы приводят в чувство, но включиться и пахать в прежнем темпе - сил не дают. Поэтому нельзя доводить до голодовки, дальше - провал.
Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет.
ну почему, поможет. тошнить будет не так грустно. но снова "включиться" - уже точно нет. вспоминаю как впервые заголодал на трене (в юности). тренер оценивает зелёное лицо и предлагает пересесть в техничку. но у меня ещё оставались силы погеройствовать в "брось меня командир" ! тренер, думаю, сообразил, что такое "Г" в педагогических целях я должен сожрать до дна - и "ну давай доезжай потихоньку" доехать оставалось пустяк км 30. тащился долго. км за 5 силы оставили настолько, что слез с велика и прилёг на обочине. жаркий день, а меня морозит и я смотрю как Андрюша Болконский на пролетающие облачка и думаю о смысле всего этого. както добрался. тренер на базе - "о! доехал, молодец - на вот тебе яблоко!" )) самое вкусное яблоко в жизни!
Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы .
Цитата: salomon
Цитата: Гонщик
Биоробот таки проиграл , не может быть .
"Биоробот" наберётся опыта на Рубэ и через пару лет уделает в.д.Пула !!!
Через пару лет многое может измениться , он то вполне мог уделать в этой гонке .
Цитата: Геродот
Цитата: VeloVelo
Если ты заголодал в такой гонке и борешься за победу, то пофиг, из какой технички брать еду. Всё или ничего. Ну, это моё мнение.
Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет. Надо не доводить до такого состояния и есть во-время. Так что если Пога заголодал - сам виноват, что прощелкал.
Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .
Да , обидно однако, в самый не подходящий момент- прокол поймал. Но просто красавец - это 3 место - выше как по мне что прошлогоднее. А так как было бы - это все сказки Венского леса
Боюсь, что велокомпьютер Тадея не потерян, а украден. После падения он оставался на руле. Но там были три болельщика, один с бельгийским (кажется) флагом.