Представляем вашему вниманию запись самых напряжённых моментов 5-го этапа Тур де Франс (Tour de France)-2015. Видеокамеры, установленные на велосипедах участников Тур де Франс-2015, показывают гонку с ракурса, который не виден во время телетрансляций. На 5-м этапе одна из видеокамер была установлена на велосипеде голландского гонщика команды Giant-Alpecin Куна де Корта (Koen de Kort), и она зафиксировала моменты завалов. Кадры говорят сами за себя. Также видео опубликовали команды Tinkoff-Saxo, BMC и Lotto Soudal.
Гонщик российской команды «Тинькофф-Саксо» Петер Саган занял второе место на пятом этапе супермногодневки «Тур де Франс», уступив в массовом спринте победителю – немцу Андре Грайпелю.Пятый этап протяженностью 189,5 км на бумаге выглядел самым простым на первой неделе «Тур де Франс». Трасса проходила главным образом по равнине и гонка должна была закончиться массовым спринтом. Однако в дело вмешалась погода – дождь и ветер привели к очередным завалам, в итоге сразу несколько гонщиков вновь не добрались до финиша этапа. К счастью, команда «Тинькофф-Саксо» сумела сохранить позиции своего лидера Альберто Контадора.
По итогам 5-го этапа Тур де Франс-2015 24-летний австралийский гонщик команды Orica-GreenEDGE Майкл Мэттью получил красный номер самого агрессивного гонщика. Но он уже второй день подряд едет гонку, преодолевая боль, так как получил две трещины в рёбрах во время падения на 3-м этапе. Orica-GreenEDGE уже потеряла двух гонщиков команды по итогам 3-го этапа Тур де Франс-2015 – Саймон Герранс был вынужден сойти после перелома запястья во время этапа, а Дэрил Импи финишировал с переломом ребра, а на следующий день не стартовал.
На 5-м этапе Тур де Франс-2015, завершившимся общим спринтом, первым финишную черту пересёк 32-летний немецкий спринтер команды Lotto Soudal Андре Грайпель, опередивший словацкого гонщика российской команды Tinkoff-Saxo Петера Сагана и британского спринтера команды Etixx-Quick Step Марка Кэвендиша. Это 8-я победа в карьере Андре Грайпеля на этапах Тур де Франс и вторая на этапах этого выпуска Большой Петли. Андре Грайпель продолжает лидировать в очковой классификации, на промежуточном спринте на 89,5-км дистанции он взял в зачёт зелёной майки 17 очков, обойдя Джона Дегенкольба (Giant-Alpecin) и Марка Кэвендиша (Etixx-Quick Step). Скорость Андре Грайпеля на финише составила 59,58 км/ч.
После серии сложных и непредсказуемых этапов, сегодняшний 5-й этап впервые на «Тур де Франс-2015» завершился настоящим массовым спринтом. Гонщик команды «Катюша» Александр Кристофф первым открыл спринт за 300 метров до финиша и долго лидировал. Но, перед самой финишной чертой его смогли опередить трое: Андре Грайпель из «Lotto Soudal», ставший победителем этапа, Петер Саган из «Tinkoff-Saxo» (2-е место) и Марк Кавендиш из «Etixx – Quick Step» (3-е место).
24-летний французский спринтер команды Cofidis Насэр Буанни (Nacer Bouhanni) сошёл с Тур де Франс-2015 после падения на 5-м этапе. Буанни упал через 18 км после начала этапа, попав в завал вместе со своими товарищами по команде и другими гонщиками. Он упал на ту же сторону, снова ударив рёбра, бедро и запястье, как и во время Чемпионата Франции. Насэру Буанни не удалось реализовать свои шансы на французском Гран-туре, после падения он сразу был отправлен в больницу. Осмотр показал, что переломов удалось избежать, но гонка для Буанни закончена.
Андре Грайпель, немецкий спринтер команды Lotto Soudal, взял вторую победу, выиграв спринт на 5-м этапе Тур де Франс-2015. Эту победу Грайпель одержал, будучи лидером очковой классификации, он обошёл в спринте Петера Сагана (Tinkoff-Saxo) и Марка Кэвендиша (Etixx-Quick Step). Этап, часть дистанции которого гонщики проехали под дождём, завершился общим спринтом. Не обошлось без завалов, первый из которых произошёл через 11 км после старта, в нём пострадал и сошёл с гонки французский спринтер команды Cofidis Насэр Буанни. В генеральной классификации перестановок не произошло, Тони Мартин (Etixx-Quick Step) продолжает удерживать жёлтую майку лидера.
Шестой этап Тур де Франс (Tour de France)-2015 стартует на Севере Франции в городе Абвиль (Abbeville), который будет принимать этап легендарной гонки во второй раз. Абвиль, расположенный на берегу реки Сомма, на территории одноименного департамента, может быть известен гонщикам по Туру Пикардии (Tour Picardie). В 2005 году молодой Ларс Боом (Lars Boom) одержал на этих дорогах одну из своих первых побед. В 2012 году из Абвиля стартовал четвертый этап Тур де Франс-2012, он финишировал в Руане (Rouen), где победу одержал немецкий гонщик Андре Грайпель (André Greipel). Пикардия является одним из 26 регионов Франции. Современная территория Пикардии больше, чем территория исторической провинции Пикардия. Юг департамента Эна и большая часть департамента Уаз исторически входили в провинцию Иль-де-Франс, в то время как департамент Сомма и северная часть департамента Эна входили в провинцию Пикардия наряду с Булонью, которая в настоящее время относится к административному округу Нор-Па-де-Кале.
1. Gonzalez Victo De La Parte (Spa) Team Vorarlberg 2. Jan Hirt (Cze) CCC Sprandi Polkowice 3. Ben Hermans (Bel) BMC 4. Pawel Poljanski (Pol) Tinkoff-Saxo 5. Pierre-Roger Latour (Fra) AG2R La Mondiale
Генеральная классификация после 4 этапа: 1. Jan Hirt (Cze) CCC Sprandi Polkowice
Представляем вашему вниманию запись лучших моментов 4-го этапа Тур де Франс (Tour de France)-2015. Этап, на маршруте которого гонщикам предстояло преодолеть несколько участков по брусчатке, часть которых используется в маршруте монументальной классической гонки Париж–Рубэ (Paris Roubaix).
Поги заболел, имеет место быть спад формы, с другой стороны - а когда он повсеместно в одну калитку выносил всех в ITT, пусть даже и с рельефом? Вспоминается только тот самый первый звездный ТДФ. Но в будущее воскресенье вс? встанет на свои места :)
Интересная статистика:
История выступлений Погачара на чемпионатах мира и Европы в разделке:
2015 год, чемпионат Европы по юниорам — 45-е место;
2018 год, чемпионат Европы по молодежи — 16-е место;
2021 год, чемпионат Европы — 12-е место; чемпионат мира — 10-е место;
2022 год, чемпионат мира — шестое место;
2023 год, чемпионат мира — 21-е место;
2025 год, чемпионат мира (подходящая трасса) — четвертое место.
Разделка на чемпионатах мира или Европы (разделка-однодневка, не в рамках многодневки) — главная слабость Погачара, которую он так пока и не решил. Ни одной медали в разделках
Если я правильно помню, Матье несколько лет назад стал амбассадором Ламборгини, скорее всего, машина досталась дешево или вообще бесплатно (может на время).
Мэлс, Дистанция разная у мужчин и андеров. Поэтому скорость не корректно сравнивать.
Разница в 9,4 км. И на этих "лишних километрах" у мужчин нехилая горушка расположена, причем, ближе к финишу, перед брусчатым подъемом. Посмотрите альтиметрию.
Швед очень впечатлил. Очень ровно прошел всю дистанцию. В горах и на спусках ничего не отдал, только наращивал, брусчатку прошел хорошо. Нигде не ёрзал, всё ровненько. И мощно!
На финише выглядел бодрячком (после таких-то усилий!).
Уже готовый супер-раздельщик. Крутой парень. 22 года.
ЗЫ: Там и другие парни классные были для своего возраста, но, Якоб!...
ничего не поменяется. в 2008 яростно обсуждали контандора-шлеков-састре-винокурова-амстронга-бассо-кунего-ди луку-вальверде-эванса-меньшова и т.д.., сейчас обсуждаю других ,в будущем будут обсуждать третьих.
обсуждения это вообще не проблема дружебные они или не очень, благо с этими людьми вместо не нужно жить или работать
"Догон" и обгон/обход Рэмко Тадея в гонке на время, ещё и на подъеме! (даже на брусчаточном!!) - однозначно это один из лучших и самых запоминющих моментов этого сезона Во время прямого эфира на минуту мне показалось что С.Курдюков хочет посочувствовать Погачару, но эффект (+ эмоции) от того что сделал Эвенпул был сильнее.
Цитата: VeloVelo
Невероятно, но, факт. Ремко выдал феерию! С Победой!
Зуважал я мелкого. Групповую гонку на ЧМ бельгийцу конечно не выиграть, но вот на будущей Ломбардии он вполне составит годную конкуренцию словенцу...верю в это.
Скорость победителя(48,741км.час) почти на уровне Еви(48,948км.час).Первые 10 участников молодежных гонок "победили" самого Поги(46,492км.час). Со временем, "ПОГИСТОВ" будет так много, что не хватит эпитетов,высказанных сию минутными "любителями велоспорта" только для ОДНОГО.Вот тогда и наступит затишье в ЭФИРЕ и в дружеской обстановке комментировать гонки. Сидит мужик за компьютором,обляпанный "темными пятнами"(рисунок чёрно-белый) и надпись:Обидно!Ничего не сделал, только в комменты зашел".