Сегодня, прошел 3-й, королевский горный этап многодневной гонки «Тур Словении». Гонщики преодолели 178,5 км от Добровника до вершины первой категории сложности Три Короля (Trije Kralji), по пути проехав еще 3 подъема. Гонщик команды «Катюша» Егор Силин провел неплохую гонку и финишировал 8-м, уступив 45 секунд победителю этапа, которым стал словенец Примош Роглич из команды «Adria Mobil». Вслед за ним финишировали испанец Микель Ниеве из «Sky» и еще один представитель «Adria Mobil» Радослав Рожина.
21 июня в 14:46 (CET) стартует 9 этап Тура Швейцарии-2015. В столице Швейцарии городе Берн многодневная гонка Мирового Тура завершится индивидуальной гонкой на время протяженностью в 38.4км.Главные претенденты на победу стартуют в: 14:52(CET) Фабиан Канчеллара (Trek Factory Racing), 15:20 Адриано Малори (Movistar),16:49 Том Дюмулин (Giant-Alpecin), 16:55 Симон Шпилак (Katusha), 16:57Герант Томас (Sky). Последним, в 16:59, стартует лидер генеральной классификации французский гонщик Тибо Пино из команды FDJ. Представляем Вашему вниманию стартовый протокол 9 этапа (время CET).
На королевском горном этапе французской гонки Route du Sud 25-летний колумбийский гонщик команды Movistar Наиро Кинтана ответил на атаку капитана команды Tinkoff-Saxo Альберто Контадора на финальном подъёме Порт-де-Бале (Porte des Bales), но на технически сложном спуске отстал от своего соперника.
Большая группа отрыва, состоящая из 19-ти гонщиков, в числе которых были и два представителя команды «Катюша» Марко Халлер и Вячеслав Кузнецов, разыграла сегодня победу на 8-м этапе «Тура Швейцарии». Несмотря на то, что преимущество отрыва не превышало двух с половиной минут, большей части гонщиков из лидирующей группы удалось добраться до финиша раньше пелотона. В итоге, Марко Халлер занял 4-е место, а Вячеслав Кузнецов финишировал 12-м.
22-летний казахстанский гонщик команды «Астана» Алексей Луценко одержал самую крупную победу в своей карьере, выиграв 8-й этап гонки Мирового тура Тур Швейцарии-2015. Чемпион мира в андерах 2012 года, победитель в разделке на Азиатских Играх 2014 года, Алексей Луценко отобрался в отрыв дня, а затем атаковал за 19 км до финиша, оторвавшись от попутчиков на финальном подъёме. Его сумел добрать лишь бельгийский гонщик французской команды AG2R La Mondiale Ян Бакелатс, но Луценко, который в одиночку работал в этом парном отрыве, взял победу на этапе. Первым из гонщиков отрыва через 17 секунд финишировал Варран Баргиль (Giant-Alpecin).
Альберто Контадор выигрывает третий этап многодневной гонки Route du Sud во Франции. Эта победа стала первой для лидера российской команды «Тинькофф-Саксо» после триумфа на «Джиро д’Италия». В рамках 181-километрового этапа между городками Изаурт и Баньер-де-Люшон пелотону предстояло преодолеть три вершины первой категории. Самый экстремальный перевал – Порт-де-Бале – ждал гонщиков за 20 км до финиша. На этом подъеме зрители наблюдали за дуэлью Контадора и колумбийца Найро Кинтаны. Гонщики вместе забрались на высоту 1755 метров, однако затем капитану «Тинькофф-Саксо» удалось оторваться от своего соперника за счет более техничного прохождения спуска и опередить его на финише на 13 секунд.
Накануне “РусВело” подписала несколько важных договоренностей с гонщиками. Алексей Курбатов, который до сих пор входил только в трековый состав, теперь будет официально выступать и за профессиональную шоссейную команду. Два молодых перспективных гонщика-спринтера, 22-летний Никита Шуршин и 18-летний Алексея Носов имеющие в послужном списке заметные достижения, пополнили трековую “РусВело”. Значимые кадровые изменения в команде прокомментировал ее генеральный менеджер Ренат Хамидулин.
С большой долей вероятности 20-й этап предстоящего Тур де Франс-2015 с финишем на Альп д’Юэз будет изменён, из маршрута могут убрать прохождение двух легендарных вершин – Телеграф и Галибье. Всему виной большие оползни, повредившие тоннель на дороге D1091 между Греноблем и Бриансоном. Как сообщает сайт местной радиостанции France Bleu и издание L’Equipe, дорога и тоннель, находящийся в 30 км от подножия Альп д’Юэз закрыты с 10 апреля, а крыша тоннеля прогнулась. Сначала предполагалось, что тоннель будет открыт в конце июня, затем сроки сместили на 10 июля, и, наконец, на 20 июля, т.е. всего за пять дней до решающего этапа Большой Петли.
Гонщик “РусВело” Иван Савицкий одержал вторую победу подряд на многодневке “Тур Сербии” и упрочил лидерство в общем зачете. В спринтерской развязке 2-го этапа, как и накануне, россиянин опередил белоруса Николая Шумова; представитель хозяев, двукратный победитель домашней гонки в общем зачете Иван Стевич замкнул тройку призеров. На 7 кругах по 20-километровому кольцу развернулась интересная, открытая и тактически разнообразная борьба. Подробности – от спортивного директора “Русвело” Алексея Маркова.
Да уж, Тур будет вероятно прогулкой для словенца. И смотреть его можно будет мельком. Биоробот он и есть био…..Вот вспоминаю прошедшую Джиро - понимаешь как же это было классно и красиво
Уже были раньше ощущения (до победы Йонаса на Туре у Погги), что Погачар монстр и непобедим. Даже было какое то "дежавю" как с Майком Тайсоном в боксе (бой еще не начался, но уже известно кто победит, причем как обычно в первом раунде и сокрушительным нокаутом). Но потом сам Тадей сказал, что зря так считать, что он тоже человек, хотя и уникальный. И вдруг на Тур де Франс на супергорном этапе Воут ван Арт берет на буксир пару лидеров - Винни и Погги, и Погги не выдерживает темпа и отстает! Этого просто не может быть, но это было. Я к тому, что ничего нельзя заранее предугадать, все может быть, как карты лягут
Что-то как-то возил не очень, мягко говоря . Ни в один завал не попал с капитаном , странновато .
Цитата: Геродот
Цитата: Гонщик
Цитата: Геродот
Горушка то короткая была около 5 км. Посмотрим кто что покажет, когда больше 10 будет.
Смотри не смотри , результат очевиден. Пога крутил кардан особо не напрягаясь , Фрумми так не мог .
Мало того что горушка короткая 5 км, так и высота смешная чуть больше 1000 м. Под Погу гора, спринтерская. Посмотрим кто как запоет в серьезных горах под 2000 м и длиной 10-15 км. А сейчас судить о способностях и перспективах - децкий сад и вроде странно для такого уважаемого форума
Видели уже в разных горах , разве что они сцепятся с Вини и улетят где нить на спуске , а Рогла натянет Рэмбу . Чисто физически , нет сейчас в пелетоне гонца , способного что-то противопоставить монстру с фамилией Погочар .
Цитата: Гонщик
Цитата: василий
Чтобы Липовиц не возил Роглу как Пеллицари
Что-то как-то возил не очень, мягко говоря . Ни в один завал не попал с капитаном , странновато .
Цитата: Геродот
Цитата: Гонщик
Цитата: Геродот
Горушка то короткая была около 5 км. Посмотрим кто что покажет, когда больше 10 будет.
Смотри не смотри , результат очевиден. Пога крутил кардан особо не напрягаясь , Фрумми так не мог .
Мало того что горушка короткая 5 км, так и высота смешная чуть больше 1000 м. Под Погу гора, спринтерская. Посмотрим кто как запоет в серьезных горах под 2000 м и длиной 10-15 км. А сейчас судить о способностях и перспективах - децкий сад и вроде странно для такого уважаемого форума
Видели уже , и в коротких и длинных и высоких , будет очередное избиение младенцев , если только не грохнутся с Вини на спуске .
А ведь так фартОвый взял тдф 2014, а кто сейчас под фартом в пелотоне ходит?
Тут конечно не вина Поги.Но благодаря его уникальности я уже не планирую смотреть Тур. В результаты конечно буду поглядывать но трансляции смотреть уже нет. И для меня это печальная ситуация.