Сегодня, 25 апреля, испанский гонщик команды Movistar Алехандро Вальверде отмечает своё 35-летие. На этой неделе он уже стал трёхкратным победителем Флеш Валлонь и теперь имеет шансы повторить успех на последней из Арденнских классик – Льеж-Бастонь-Льеж, где он дважды праздновал победу в 2006 и 2008 годах, а последние два года стоял на 3-й и 2-й ступенях подиума. В интервью Cyclingnews Алехандро Вальверде сказал, что под большим давлением находится не он, а его соперники.
Немецкий спринтер бельгийской команды Lotto SoudalАндре Грайпель (André Greipel) завтра выйдет на старт многодневной гонки Тур Турции (Presidential Cycling Tour of Turkey). После фламандских классических гонок, где Грайпель в основном работал на других гонщиков своей команды, немецкий гонщик готовится к старту на итальянском Гран-туре Джиро д'Италия (Giro d'Italia).
Перед стартом Льеж-Бастонь-Льеж стало известно, что казахстанская команда Astana сохраняет за собой лицензию команды Мирового тура, но во время пресс-конференции команды Astana Винченцо Нибали подчеркнул, что это событие прошло для команды буднично, и что его ближайшая цель – бороться за победу на Льеж-Бастонь-Льеж. Прогноз погоды обещает дождь, но Винченцо Нибали – один из тех гонщиков, которых дождь не пугает. Завтра Винченцо Нибали стартует на финальной Арденнской классике Льеж-Бастонь-Льеж на специально сделанном к этой гонке Specialized Tarmac.
Ричи Порт (Sky), стал победителем итальянской гонки Джиро дель Трентино, гонки, которая считается репетицией перед Джиро д’Италия. Это третья победа 30-летнего австралийского гонщика в этом сезоне в генеральной классификации после успеха на Париж-Ницце и Вуэльте Каталонии, и в общей сложности девятая победа в этом году. Единственное, о чём жалеет Ричи Порт, что на Джиро дель Трентино ему не удалось помериться с силами с большим количеством гонщиков, которые будут его соперниками на Джиро д’Италия.
Свой следующий сезон Александр Кристофф вновь проведет вместе с командой Мирового Тура «Катюша». Норвежский гонщик и российская команда достигли соглашения о продлении своего победного сотрудничества. Александр Кристофф (27 лет) стал одной из главных звезд весеннего сезона 2015 года, одержав 11 побед, среди которых успехи на «Туре Фландрии», «Шелдеприз» и «Трех днях Де Панне».
Сезон весенних классик венчает старейшая из однодневных гонок Льеж-Бастонь-Льеж, «Старушка» или «Старейшая» - La Doyenne, которая была основана в 1892 году. Финальная из Арденнских классик и четвёртая из гонок-монументов велоспорта, Льеж-Бастонь-Льеж в этом году будет проводиться в 101-й раз. Трудностью этой классики не только в её протяжённости, в этом году участники проедут дистанцию в 253 км, но и в 10 достаточно протяжённых и крутых подъёмов.
Сегодня Лицензионный комитет в присутствии представителей казахстанской команды Astana, представителей Международного союза велосипедистов (UCI) и представителей Университета спортивных исследований Лозанны (ISSUL) провёл слушание дела команды Astana по вопросу лицензии Мирового тура. По инициативе Лицензионного комитета Университету спортивных исследований Лозанны поручено составить список особых условий, которые команда «Астана» обязуется выполнять на протяжении оставшейся части сезона.
Казахстанская команда Astana, по сообщению La Gazzetta dello Sport, сохранила лицензию команды Мирового тура, но будет находиться под постоянным наблюдением.
Напомним, что после изучения аудита, проведённого Институтом науки и спорта Лозанны (ISSUL), UCI направил обращение в Лицензионный комитет о лишении команды Astana лицензии Мирового тура.
На данный момент официального заявления от UCI ещё нет.
Два гонщика российской команды «Катюша» Хоаким Родригес и Даниэль Морено остановились в шаге от призовой тройки, заняв 4-е и 5-е места, соответственно, на известной классической гонке «Флеш Валлонь» в Бельгии. Победителем после мощного спринта на финальных 100 метрах стал испанец Алехандро Валверде из «Movistar», который опередил француза Жульена Алафилиппа из «Etixx – Quick Step» и швейцарца Михаэля Альбазини из «Orica-GreenEdge». Вслед за ними финишировали два гонщика «Катюши».
34-летний швейцарский гонщик команды Orica-GreenEDGE Михаэль Альбазини уже много раз занимал на Флеш Валлонь места в десятке сильнейших, его лучшим результатом стало 2-е место в 2012 году. На этот раз Михаэль Альбазини поднялся на третью ступень подиума. На финальном подъёме он остался без поддержки команды, попробовал атаковать, но в итоге проиграл молодому французскому гонщику Жулиану Алафилиппу (Etixx-Quick Step) и победителю Алехандро Вальверде (Movistar).
Жулиан Алафилипп (Julian Alaphilippe), 22-летний французский гонщик команды Etixx-Quick Step, поднялся на вторую ступень подиума гонки мирового тура, классики Флеш Валлонь-2015. В этом году Жулиан Алафилипп уже показал, что способен бороться за высокие места. На Вуэльте Каталонии он вошёл в пятёрку сильнейших на 1-м этапе и финиишровал 2-м на 6-м. На первой из Арденнских классик Амстел Голд Рэйс занял 7-е место.
34-летний испанский гонщик команды Movistar Алехандро Вальверде успешно защитил свой титул победителя Флеш Валлонь, второй год подряд выиграв гонку. Благодаря этой победе Вальверде стал пятым в истории этой Арденнской классики гонщиком, ставшим трёхкратным победителем Флеш Валлонь (2006, 2014, 2015) наряду с Морено Аржентином, Эдди Мерксом, Марселем Кинтом и Давиде Ребеллином.
Завершилась бельгийская классика Флеш-Валлонь, победителем которой стал испанский гонщик Алехандро Вальверде из протуровской команды Movistar. Международный союз велосипедистов (UCI) опубликовал рейтинг Мирового Тура, в индивидуальном зачете которого Ричи Порт занимает 1 место с 303 очками. В рейтинге команд, благодаря победе действующего чемпиона мира, на 1-м месте бельгийская командаEtixx-Quick Step с 699 очками. В рейтинге по странам на первом месте Австралия с 638 очками.
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
Как толко в гонках появилось радио, я подумал: нужны не столько "переговоры", сколько "тревожная кнопка". Что ПРОЩЕ и НАДЕЖНЕЙ. Вот явный пример, были и другие. Может, сделают?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Сегодня, 25 апреля, испанский гонщик команды Movistar Алехандро Вальверде отмечает своё 35-летие. На этой неделе он уже стал трёхкратным победителем Флеш Валлонь и теперь имеет шансы повторить успех на последней из Арденнских классик – Льеж-Бастонь-Льеж, где он дважды праздновал победу в 2006 и 2008 годах, а последние два года стоял на 3-й и 2-й ступенях подиума. В интервью Cyclingnews Алехандро Вальверде сказал, что под большим давлением находится не он, а его соперники.
Немецкий спринтер бельгийской команды 
Перед стартом Льеж-Бастонь-Льеж стало известно, что 
Ричи Порт (Sky), стал победителем итальянской гонки Джиро дель Трентино, гонки, которая считается репетицией перед Джиро д’Италия. Это третья победа 30-летнего австралийского гонщика в этом сезоне в генеральной классификации после успеха на 
Свой следующий сезон Александр Кристофф вновь проведет вместе с командой Мирового Тура «Катюша». Норвежский гонщик и российская команда достигли соглашения о продлении своего победного сотрудничества. Александр Кристофф (27 лет) стал одной из главных звезд весеннего сезона 2015 года, одержав 11 побед, среди которых успехи на «Туре Фландрии», «Шелдеприз» и «Трех днях Де Панне».
Сезон весенних классик венчает старейшая из однодневных гонок Льеж-Бастонь-Льеж, «Старушка» или «Старейшая» - La Doyenne, которая была основана в 1892 году. Финальная из Арденнских классик и четвёртая из гонок-монументов велоспорта, Льеж-Бастонь-Льеж в этом году будет проводиться в 101-й раз. Трудностью этой классики не только в её протяжённости, в этом году участники проедут дистанцию в 253 км, но и в 10 достаточно протяжённых и крутых подъёмов
Сегодня Лицензионный комитет в присутствии представителей казахстанской команды Astana, представителей Международного союза велосипедистов (UCI) и представителей Университета спортивных исследований Лозанны (ISSUL) провёл слушание дела команды Astana по вопросу лицензии Мирового тура. По инициативе Лицензионного комитета Университету спортивных исследований Лозанны поручено составить список особых условий, которые команда «Астана» обязуется выполнять на протяжении оставшейся части сезона.
Два гонщика российской команды «Катюша» Хоаким Родригес и Даниэль Морено остановились в шаге от призовой тройки, заняв 4-е и 5-е места, соответственно, на известной классической гонке «Флеш Валлонь» в Бельгии. Победителем после мощного спринта на финальных 100 метрах стал испанец Алехандро Валверде из «Movistar», который опередил француза Жульена Алафилиппа из «Etixx – Quick Step» и швейцарца Михаэля Альбазини из «Orica-GreenEdge». Вслед за ними финишировали два гонщика «Катюши».
34-летний швейцарский гонщик команды Orica-GreenEDGE Михаэль Альбазини уже много раз занимал на Флеш Валлонь места в десятке сильнейших, его лучшим результатом стало 2-е место в 2012 году. На этот раз Михаэль Альбазини поднялся на третью ступень подиума. На финальном подъёме он остался без поддержки команды, попробовал атаковать, но в итоге проиграл молодому французскому гонщику Жулиану Алафилиппу (Etixx-Quick Step) и победителю Алехандро Вальверде (Movistar).
Жулиан Алафилипп (Julian Alaphilippe), 22-летний французский гонщик команды Etixx-Quick Step, поднялся на вторую ступень подиума гонки мирового тура, классики Флеш Валлонь-2015. В этом году Жулиан Алафилипп уже показал, что способен бороться за высокие места. На Вуэльте Каталонии он вошёл в пятёрку сильнейших на 1-м этапе и финиишровал 2-м на 6-м. На первой из Арденнских классик Амстел Голд Рэйс занял 7-е место.
34-летний испанский гонщик команды Movistar Алехандро Вальверде успешно защитил свой титул победителя Флеш Валлонь, второй год подряд выиграв гонку. Благодаря этой победе Вальверде стал пятым в истории этой Арденнской классики гонщиком, ставшим трёхкратным победителем Флеш Валлонь (2006, 2014, 2015) наряду с Морено Аржентином, Эдди Мерксом, Марселем Кинтом и Давиде Ребеллином. 
