37-летний французский гонщик команды AG2R La Mondiale Жан-Кристоф Перо (Jean-Christophe Peraud) будет стартовать на многодневной гонке Париж-Ницца в пятый раз в карьере, и трижды входил в 10-ку сильнейших общего зачёта. Лучшим результатом Жана-Кристофа Перо на Париж-Ницце является 3-е место, которое он занял в 2013 году во многом благодаря отлично пройденной горной разделке на Коль д’Эзе (Col d'Eze). В этом году Коль д’Эзе вновь входит в маршрут и будет определять победителя «Дороги к солнцу». Призёр Тур де Франс-2014 осторожно оценивает свою нынешнюю форму и шансы на Париж-Ницце, но не исключает возможность хорошего выступления на недельной гонке, о чём рассказал в интервью Letour.fr.
Рождённая в 2007 как Монтепаски Эроика (Montepaschi Eroica), итальянская однодневная гонка изменила своё имя на Страде Бьянке (Strade Bianche) в 2009. Гонка сразу приобрела популярность, которая увеличивается с каждым годом. В этом сезоне организаторы скомбинировали два имени, переименовав гонку в Страде Бьянке Эроика Про (Strade Bianche Eroica Pro), чтобы подчеркнуть корни гонки. Яркая и молодая Страде Бьянке берёт свой начало от любительского велопробега по дорогам Эроики на старинных велосипедах, который проводится с 1997 года.
В мае этого года в Киеве состоится международная шоссейная велогонка Race Horizon Park. Украинская велогонка входит в календарь Европа Тур (Europe Tour) Международного Союза велосипедистов (UCI). В 2015 году гонка будет проходить три дня и состоять из трех велогонок, каждая из которых получила свое название - Horizon Park Race for Peace, Horizon Park Race Maidan, Horizon Park Classic.
Сезон классик постепенно наращивает обороты, первый смотр-тест претендентов на победу на самых важных классиках года состоялся на Omloop Het Nieuwsblad. Знаменитый Фламандский Лев, Йохан Мюзеув, оценил силы бельгийских гонщиков Тома Боонена и Ники Терпстры в преддверии главных стартов. Мюзеув настаивает, что Том Боонен, которому сейчас 33 года, не утратил своей силы и резкости, и способен одержать победу на одной из крупнейших однодневных классик.
Главный доктор Йост де Мейсенир начал работу в велокоманде «Астана» в 2013 году, и возглавляет группу четырех врачей, обслуживающих 30 профессиональных велосипедистов более чем 250 гоночных дней в году, начиная с января по октябрь. Так Доктор де Мейсенир описывает фундаментальные и структурные механизмы «Астаны» в борьбе против допинга: "Мы являемся членами «Движения за заслуживающий доверия велоспорт" (MPCC) – это часть французской анти-допинговой профессиональной программы – проверка на использование кортизона. Мы придерживаемся «безыгольной» политики, не привлекаем тренеров извне, у нас все внешние дополнительные препараты запрещены, мы не используем спреи и мы посчитали, что это хорошая идея и присоединились к движению MPCC в 2013 году. К слову, не все команды World Tour являются членами MPCC, и мы считаем, что так не должно быть".
Казахстанская велокоманда Astana Pro Team ожидает решение лицензионной комиссии, которая на основании аудита, произведённого Институтом науки и спорта Лозанны (ISSUL), должна вынести решение - оставить или лишить велокоманду Astana Pro Team лицензии Мирового Тура (World Tour). В настоящее время гонщики команды имеют полное право участвовать во всех велосипедных соревнованиях, однако, как стало известно, некоторые организаторы гонок уже сделали для себя выбор, и он не в пользу гонщиков команды Astana Pro Team.
Казахстанской команде Astana до 20 марта надо успеть подготовить документы в свою защиту в ответ на запрос Международного союза велосипедистов (UCI) о пересмотре лицензии команды. Как сообщает издание L’Equipe, UCI объявил, что расследованием Падуи предоставлены новые важные данные, которые не были доступны Лицензионному комитету в декабре 2014 года.
Езда на велосипеде очень полезна, и все чаще мы видим, как люди пользуются этим видом транспорта. Это не удивительно, ведь многих беспокоит состояние окружающей среды, да и экономия средств – приятный бонус. Поэтому совсем не удивительно увидеть во сне велосипед, что может быть растолкованно так: http://felomena.com/sonnik/v/velosiped/.
А возможно, ваше тело просто жаждет активности и движения.
Вице-президент ФВСУ Александр Башенко созывает внеочередную конференцию Федерации, на которую выносит вопрос о смене руководства.
«Учитывая сложившуюся кричащую ситуацию в управленческой команде Федерации, факты неэффективного руководства и непрозрачных схем распределения бюджета, отсутствие отчетности о финансовых операциях, непонимание и нежелание развивать украинский велоспорт, настаиваю на созыве внеочередной конференции Федерации велоспорта Украины. С целью проведения внеочередных выборов президента ФВСУ. Дату для такого голосования предлагаю определить на 30 мая 2015 года», — сказано в обращении Александра Башенко к исполнительному комитету Федерации.
Конфликт в Федерации велоспорта Украины вокруг фактов непрозрачного использования средств и неэффективного управления со стороны нынешнего президента Бориса Иванова получил продолжение. Так, на своей странице в социальной сети Facebook спортсмен Артём Топчанюк, выложил видео, в котором выступил за смену руководства федерации и предложил другим гонщикам поддержать флеш-моб.
Этот сезон Саймон Герранс (Simon Gerrans) начинает позже, чем обычно. 34-летний австралийский гонщик команды Orica-Green Edge в конце прошлого года сломал ключицу, и поэтому был вынужден отказаться от старта на чемпионате Австралии и на Туре Даун Андер. Он признался, что отсутствие гонок в начале сезона увеличивает его желание вернуться к соревнованиям.
Спортивный директор команды Trek Factory Racing Дирк Демоль готовится сопровождать команду в классиках, где капитаном будет Фабиан Канчеллара, который сейчас продолжает тренировки. Демоль внимательно следил за событиями на Omloop Het Nieuwsblad и в интервью Sporza рассказал, что думает о форме и выступлении соперников швейцарского гонщика.
29-летний люксембургский гонщик Энди Шлек (Andy Schleck), пять месяцев назад поставивший точку в своей профессиональной карьере, вместе со своим тестем Жанно Делво (Jeannot Delvaux), с которым ранее уже основал компанию Andy Schleck Cycles-Delvaux-Schleck Associates, планирует открыть веломагазин. Люксембургский сайт Tagelblatt.lu. сообщает, что магазин будет находиться в городе Итциг (Itzig) и откроет свои двери посетителям в 2016 году.
В этом год Альберто Контадор начал сезон, ставя перед собой трудную цель – бороться за победу на двух Гран-турах подряд. Если он преуспеет, что после долгого перерыва со времён Марко Пантани, станет первым гонщиком, выигравшим два Гран-тура в один год. Для достижения цели испанскому гонщику необходима сильная команда, которая верит в его силы. Николас Роч, который выступал в соперничающей с Tinkoff-Saxo команде Sky, понимает стремление Альберто Контадора и считает, что испанский гонщик один из немногих, кто может решить такую сложную задачу.
Да , уж что то Матвей совсем не тот как прошлогодний. Чуть не раздели, а через неделю Фландрия а ещё через неделю ПР, сейчас тот кто ее больше всех теперь жаждет - прыгать начнет. Ну а эти трое , как в басне - «А вы, друзья, как ни садитесь, Всё в музыканты не годитесь». Вермерш прям по рулю ударил , со злобы За 1км доставали , вот он и тю-тю.
Так понял какой он идиот со своим колесничеством в конце))
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
Как толко в гонках появилось радио, я подумал: нужны не столько "переговоры", сколько "тревожная кнопка". Что ПРОЩЕ и НАДЕЖНЕЙ. Вот явный пример, были и другие. Может, сделают?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
37-летний французский гонщик команды AG2R La Mondiale Жан-Кристоф Перо (Jean-Christophe Peraud) будет стартовать на многодневной гонке Париж-Ницца в пятый раз в карьере, и трижды входил в 10-ку сильнейших общего зачёта. Лучшим результатом Жана-Кристофа Перо на Париж-Ницце является 3-е место, которое он занял в 2013 году во многом благодаря отлично пройденной горной разделке на Коль д’Эзе (Col d'Eze). В этом году Коль д’Эзе вновь входит в маршрут и будет определять победителя «Дороги к солнцу». Призёр Тур де Франс-2014 осторожно оценивает свою нынешнюю форму и шансы на Париж-Ницце, но не исключает возможность хорошего выступления на недельной гонке, о чём рассказал в интервью Letour.fr.
Рождённая в 2007 как Монтепаски Эроика (Montepaschi Eroica), итальянская однодневная гонка изменила своё имя на Страде Бьянке (Strade Bianche) в 2009. Гонка сразу приобрела популярность, которая увеличивается с каждым годом. В этом сезоне организаторы скомбинировали два имени, переименовав гонку в Страде Бьянке Эроика Про (Strade Bianche Eroica Pro), чтобы подчеркнуть корни гонки. Яркая и молодая Страде Бьянке берёт свой начало от любительского велопробега по дорогам Эроики на старинных велосипедах, который проводится с 1997 года.
Главный доктор Йост де Мейсенир начал работу в велокоманде «Астана» в 2013 году, и возглавляет группу четырех врачей, обслуживающих 30 профессиональных велосипедистов более чем 250 гоночных дней в году, начиная с января по октябрь. 
Казахстанская велокоманда Astana Pro Team ожидает решение лицензионной комиссии, которая на основании аудита, произведённого 
Этот сезон Саймон Герранс (Simon Gerrans) начинает позже, чем обычно. 34-летний австралийский гонщик команды Orica-Green Edge в конце прошлого года сломал ключицу, и поэтому был вынужден отказаться от старта на чемпионате Австралии и на Туре Даун Андер. Он признался, что отсутствие гонок в начале сезона увеличивает его желание вернуться к соревнованиям. 
Спортивный директор команды Trek Factory Racing Дирк Демоль готовится сопровождать команду в классиках, где капитаном будет Фабиан Канчеллара, который сейчас продолжает тренировки. Демоль внимательно следил за событиями на 
29-летний люксембургский гонщик 
