Накануне состоялась презентация профессиональной велокоманды «РусВело» сезона 2015 года. Церемония прошла в гостиничном комплексе La Cavallina, неподалеку от базы команды в северной Италии. Публике была представлен состав, в котором появилось много новых гонщиков. Большинство новобранцев – не старше 21 года. Команда остается верна стратегическим целям, с которыми создавался проект – выводить талантливых отечественных спортсменов на высший профессиональный уровень через насыщенный и разнообразный международный календарь, создавая им режим максимального благоприятствования для скорейшего достижения поставленных задач. Спортивный коллектив по-прежнему полностью состоит из российских велосипедистов. Руководством команды было отмечено, что, хотя средний возраст значительно снизился, целевая планка не опускается, и завоеванные рубежи – как, например, место в десятке сильнейших европейского рейтинга – «РусВело» сдавать не намерена.
Межсезонье продолжается, но только для болельщиков...гонщики уже тренируются вовсю. Началось путешествие нового сезона. Курьёзные случаи, лучшие фотографии, важные события семейной жизни, домашние любимцы известных гонщиков, всё это и многое другое, как всегда, отразил твиттер.
Профессиональная континентальная южноафриканская команда MTN-Qhubeka усилила свой состав, подписав Эдвальда Боассона Хагена, Мэтта Госса, Тайлера Фаррара, Тео Боса, Рейнардта Янсе ван Ренсберга. Эти гонщики ни разу не выступали вместе, и сейчас встретились на первом командном сборе. 27-летний норвежский гонщик Эдвальд Боассон Хаген, который последние пять лет провёл в британской команде Sky, уверен, что все гонщики смогут сработаться вместе, о чём рассказал в интервью Cyclingnews.
Винченцо Нибали (Vincenzo Nibali), победитель Тур де Франс-2014, несмотря на все заявления о том, что в будущем сезоне хочет сосредоточиться на защите титула на Большой Петле, всё же оставляет «открытой дверь» на Джиро д’Италию, победителем которой стал в прошлом году. В интервью Gazzetta dello Sport Нибали объявил приблизительный календарь на первую половину сезона, подчеркнув, что расписание гонок гибкое, и в любой момент могут произойти изменения.
32-летний белорусский гонщик британской команды Sky Константин Сивцов начал подготовку к новому сезону. Но пока гонки ещё не начались, журналисты официального сайта команды Sky решили больше узнать об увлечениях белорусского гонщика, и задали Константину 20 вопросов.
Победитель Тур де Франс-2014 Винченцо Нибали на пресс-конференции заявил, что не собирается уходить из казахстанской команды Astana, несмотря на случившиеся за последние месяцы допинговые скандалы сначала с положительной допинг-пробой на ЭПО братьев Иглинских, затем пробами на стероиды в континентальной команде Astana. Сейчас Нибали находится в итальянском городе Монтекатини Терме, где команда Astana проводит установочный сбор, контракт Винченцо Нибали с «Астаной» заключён до конца 2016 года.
22 марта 2015 года в Милане стартует знаменитая итальянская «Примавера» - классика Милан – Сан-Ремо (Milano-Sanremo). Милан – Сан-Ремо возвращается к своему старому финишу на Виа Рома (Via Roma). Последний раз на Via Roma победу одержал Оскар Фрейре в 2007 году. После спуска с Поджио до финиша на Виа Рома останется 2 километра. Общая протяженность Милан - Сан-Ремо в 2015 году составит 293 км.
Руководство Федерации велоспорта РК приняло решение приостановить деятельность профессиональной команды "Astana Continental Team" на время проведения внутреннего расследования случаев применения допинга велогонщиками команды. От своей должности отстранен генеральный менеджер "Astana Continental Team" Дмитрий Седун.
Как заявил президент Казахстанской Федерации велоспорта Кайрат Келимбетов: "И федерация велоспорта и менеджмент Astana Proteam заинтересованы в тщательном расследовании случаев употребления допинга гонщиками континентальной команды. Наш стратегический курс - чистота казахстанского велоспорта. Могу уверить вас, что расследование будет проведено в полном соответствии с регламентом UCI и его результаты будут обнародованы".
Австралийская команда Мирового тура Orica-GreenEdge объявила, что титульный спонсор команды – компания Orica, крупнейший в мире производитель промышленных взрывчатых веществ, продолжит поддерживать велокоманду в ближайшие два года. В этом году команда Orica-GreenEdge провела один из самых успешных сезонов, завершив год на пятой позиции в командном зачёте рейтинга Международного союза велосипедистов (UCI).
Ряды итальянской команды Мирового тура Lampre-Merida пополнил ещё один гонщик и два спортивных директора. 29-летний Марио Кошта (Mario Costa), родной брат капитана Lampre-Merida, португальского гонщика Руя Кошты, подписал контракт с командой на 2015 год. Также Lampre-Merida усилила состав спортивных директоров, подписав контракт с Филиппом Модюи (Philippe Mauduit) и Марио Ширеа (Mario Scirea).
Снова пересмотрел подъём на Поджио, паскудненько Матье вел себя, но победителей не судят.
Цитата: SVS
Вот и я так вчера видел всё это. Я к МВДП отношусь очень хорошо, но то, что я видел - мне не нравилось. ......Единственное извинение для МВДП - это же Тадей , он такой один .
а вчем паскуднечание ? Выиграл гонку? Надо было выходить на смены? с какой целью - оторваться от Ганны? от поредевшего пелотона? или дать отдохнуть Погачару?
раскачивание - использование инерции придает дополнительный импульс. Не только ноги, но и все туловище + байк включаются. ВДП на кроссах так стартует - по сравнению с другими гонцами очень заметно, особенно с фронтального плана. И сразу вырывается вперед
"I don't hate Milano-Sanremo but one year it needs to go right" - Pogacar fails to deliver on UAE's almost perfect preparation
---/
Вот так вот!
И...
He didn’t fail, the strategy failed (Sanremo women same) it was like last year, everyone been prepared for it, winner took advantage of Tadej efforts.
Он не потерпел неудачу, стратегия не сработала (женщины Сан-Ремо те же), все было как в прошлом году, все были готовы к этому, победитель воспользовался усилиями Тадея.
---
Ждём Фландрию... Матье силён как никогда и готов дать реванш.
Вот что думаю (как диванный..): Погачарская техника с шатунами 160 (???) и дикой частотой хороша на спринтах в гору, где, похоже, такое мотание корпусом и всем велом проходит (почему - не знаю..). На скоростных спринтах, где большая скорость, нужна передачка побольше или техника спринтера с трека, где на дикой частотет ничего у него не шелохнется... И посадка пониже - задувает сильнее, чем в гору... Думаю, после 280 км все это играет роль... Но это - ладно. САМАЯ ШИКАРНАЯ КОНЦОВКА МСР, которую я видел за 19 лет.... Ну, разве, Мохорич еще и Нибали.... Но они делят 2-3 места... Ганна и Мэтьюз - просто порадовали: Ганна - долго, Мэтьюз - мгновенно ))))) Всех поздравляю с отличной гонкой!
Дилье честно "защищал титул" - один тянул 200 км, потом ДНФ
Филипсен своим присутствием отвлекал,
Гровс из спринта 5. Нам группу мало показывали , полагаю, он мешал. не выходя на смены; развозил Квентин Херманс.
в отличии от Эмиратов. Да, дотянули и раскатали на Чипресе, но Дель Торо сразу после гонки (хоть и победной) можетне стоило брать?
Сам ПОгачар после падения на СБ, может был на в 100% форме, несколько дней выпали, мож, нужно было пеериграть тактику. Хотя, ЧИпресса пройдена с рекордом...
Накануне состоялась презентация профессиональной велокоманды «РусВело» сезона 2015 года. Церемония прошла в гостиничном комплексе La Cavallina, неподалеку от базы команды в северной Италии. Публике была представлен состав, в котором появилось много новых гонщиков. Большинство новобранцев – не старше 21 года. Команда остается верна стратегическим целям, с которыми создавался проект – выводить талантливых отечественных спортсменов на высший профессиональный уровень через насыщенный и разнообразный международный календарь, создавая им режим максимального благоприятствования для скорейшего достижения поставленных задач. Спортивный коллектив по-прежнему полностью состоит из российских велосипедистов. Руководством команды было отмечено, что, хотя средний возраст значительно снизился, целевая планка не опускается, и завоеванные рубежи – как, например, место в десятке сильнейших европейского рейтинга – «РусВело» сдавать не намерена. 
Межсезонье продолжается, но только для болельщиков...гонщики уже тренируются вовсю. Началось путешествие нового сезона. Курьёзные случаи, лучшие фотографии, важные события семейной жизни, домашние любимцы известных гонщиков, всё это и многое другое, как всегда, отразил твиттер. 
Профессиональная континентальная южноафриканская команда MTN-Qhubeka усилила свой состав, подписав Эдвальда Боассона Хагена, Мэтта Госса, Тайлера Фаррара, Тео Боса, Рейнардта Янсе ван Ренсберга. Эти гонщики ни разу не выступали вместе, и сейчас встретились на первом командном сборе. 27-летний норвежский гонщик Эдвальд Боассон Хаген, который последние пять лет провёл в британской команде Sky, уверен, что все гонщики смогут сработаться вместе, о чём рассказал в интервью Cyclingnews.
Винченцо Нибали (Vincenzo Nibali), победитель Тур де Франс-2014, несмотря на все заявления о том, что в будущем сезоне хочет сосредоточиться на защите титула на Большой Петле, всё же оставляет «открытой дверь» на Джиро д’Италию, победителем которой стал в прошлом году. В интервью Gazzetta dello Sport Нибали объявил приблизительный календарь на первую половину сезона, подчеркнув, что расписание гонок гибкое, и в любой момент могут произойти изменения.
32-летний белорусский гонщик британской команды Sky Константин Сивцов начал подготовку к новому сезону. Но пока гонки ещё не начались, журналисты официального сайта команды Sky решили больше узнать об увлечениях белорусского гонщика, и задали Константину 20 вопросов.
22 марта 2015 года в Милане стартует знаменитая итальянская «Примавера» - классика Милан – Сан-Ремо (Milano-Sanremo). Милан – Сан-Ремо возвращается к своему старому финишу на Виа Рома (Via Roma). Последний раз на Via Roma победу одержал 
Австралийская команда Мирового тура Orica-GreenEdge объявила, что титульный спонсор команды – компания Orica, крупнейший в мире производитель промышленных взрывчатых веществ, продолжит поддерживать велокоманду в ближайшие два года. В этом году команда Orica-GreenEdge провела один из самых успешных сезонов, завершив год на 
Ряды итальянской команды Мирового тура Lampre-Merida пополнил ещё один гонщик и два спортивных директора. 29-летний Марио Кошта (Mario Costa), родной брат капитана Lampre-Merida, португальского гонщика Руя Кошты, подписал контракт с командой на 2015 год. Также Lampre-Merida усилила состав спортивных директоров, подписав контракт с Филиппом Модюи (Philippe Mauduit) и Марио Ширеа (Mario Scirea).
, он такой один 
