Эндрю Талански, американский гонщик команды Garmin-Sharp, победитель Критериума Дофине-2014, не выйдет на старт 12-го этапа Тур де Франс-2014. На 11-м этапе Талански проколол колесо, а затем ему пришлось в одиночку преодолевать заключительные 60 км дистанции, сопротивляясь не только боли от полученных после нескольких падений на прошлых этапах (7-м и 8-м) травм, но и простуде.
Французская многодневная велогонка Тур де Франс (Tour de France) продолжается, и уже участники "Большой Петли" преодолели половину намеченной дистанции. Определился и лидер генеральной классификации, в желтой майке лидера Тур де Франс, на протяжении девяти из одиннадцати этапов, едет национальный чемпион Италии гонщик казахстанской велокоманды Astana Pro Team Винченцо Нибали (Vincenzo Nibali). У Винченцо Нибали практически не осталось конкурентов. Основная борьба за первое место, по прогнозам аналитиков, должна была состояться между британским гонщиком команды Team Sky Крисом Фрумом (Chris Froome) и испанским гонщиком команды Team Tinkoff-Saxo Альберто Контадором (Alberto Contador).
Тони Галлопан (Tony Gallopin), 26-летний французский гонщик команды Lotto-Belisol стал победителем 11-го этапа Тур де Франс, выиграв его одиночной атакой на последних 2,5 км дистанции. У Тони Галлопана на этом Туре уже был день славы, когда после 9 этапа он облачился в жёлтую майку лидера, правда, на следующий день был вынужден с ней расстаться на королевском горном этапе. Галлопану пришлось атаковать дважды, чтобы взять свою первую в карьере победу на этапе Гран-тура.
Тур де Франс (Tour de France) преодолел половину пути, и теперь борьба за первое место и классификационные майки гонки становится более яркой, острой и более напряженной. Двенадцатый этап протяженностью 185,5 км возьмет свой старт в Бурк-ан-Брес (Bourg-en-Bresse), город расположен на востоке страны на реке Рейсузе, к западу от горного массива Юра, всего в 50 км от Лиона. Бурк-ан-Брес принимает этапы Тур де Франс в третий раз. Бурк-ан-Брес город с историей. Документальные подтверждения о существовании поселения относят к средневековью. В XIII веке Бурк-ан-Брес получил статус вольного города. В начале XV века город был выбран герцогами Савойскими столицей провинции Бресс в составе герцогства Савойя. Бурк-ан-Брес сохранял этот статус и после присоединения к Франции вплоть до Великой французской революции.
26-летний французский гонщик команды Lotto-Belisol Тони Галлопан (Tony Gallopin) стал победителем 11 этапа Тур де Франс-2014. Галлопан, которому удалось после 9 этапа на один день надеть жёлтую майку лидера, взял первую в карьере победу на этапе Гран-тура. Он атаковал дважды, сначала за 13,5 км до финиша, но первая атака не удалась, Галлопан не сдался и попробовал ещё раз уехать от группы за 2,5 км до финиша. Вторая атака оказалась успешной, Тони Галлопан на доли секунды опередил накатившую группу. Вторым на этапе стал немецкий гонщик команды Giant-Shimano Джон Дегенкольб, третьим – итальянец Маттео Трентин из команды Omega Pharma - Quick Step. В общем зачёте перестановок не произошло, жёлтую майку лидера продолжает удерживать чемпион Италии, гонщик казахстанской команды «Астана» Винченцо Нибали. Полные результаты 11 этапа Тур де Франс-2014
Десятый этап Тур де Франс (Tour de France)-2014 запомнится любителям велоспорта не только падением и последующим сходом главного фаворита гонки двукратного победителя Тур де Франс, гонщика российской команды Tinkoff-Saxo Альберто Контадора (Alberto Contador), или же возвращением желтой майки лидера Тура в стан казахстанской команды Astana и победой на королевском этапе капитана команды Винченцо Нибали (Vincenzo Nibali). Первый королевский этап Тур де Франс-2014 запомнится еще и невероятной историей о силе духа португальского гонщика из команды NetApp-Endura Тьягу Мачаду (Tiago Machado). В самом разгаре борьбы гонщиков на склонах Вогез по радио-туру прошло тревожное сообщение анонсирующее сход с гонки Тьягу Мачаду, гонщик шел третьим в генеральной классификации Тура. Через несколько минут эта информация была опровергнута.
После первого дня отдыха на Тур де Франс (Tour de France), борьба продолжается. Одиннадцатый этап по холмистой местности протяженностью 187,5 км с четырьмя категорийными подъемами возьмет свой старт в городе Безансон (Besançon). Большая петля уже в двадцатый раз за всю историю гонки заезжает в Безансон. Город Безансон расположен на востоке Франции, в излучине реки Ду (бассейн Роны), у подножия Юры, административный центр департамента Ду и региона Франш-Конте. Город находится в 70 км от границы со Швейцарией и в 160 км от границы с Германией; между Парижем и Миланом с одной стороны и Страсбургом и Лионом - c другой. Безансон с 1986 года носит титул "Города Искусства и Истории" и в 2008 году внесен в список всемирного наследия ЮНЕСКО.
Швейцарский гонщик команды Trek Factory Racing Фабиан Канчеллара в первый день отдыха на Тур де Франс-2014 объявил, что прекращает борьбу на гонке, чтобы отдохнуть и подготовиться к чемпионату мира. В этом году Фабиану Канчелларе не удалось выиграть на Туре этап, его поздняя атака на первом этапе не принесла успеха, на 5-м этапе с брусчаткой трёхкратный победитель Париж-Рубэ занял 5-е место. Наивысшим результатом стало для Канчеллары 2-е место на 9-м этапе.
Один из главных предстартовых фаворитов Тур де Франс-2014, испанский гонщик российской команды Tinkoff-Saxo, двукратный победитель Тур де Франс, Альберто Контадор был вынужден сойти с Гран-тура впервые в своей карьере. О деталях падения после этапа рассказали спортивные директора команды Tinkoff-Saxo и гонщики. Причиной падения Контадора стала скользкая дорога, неправильный момент для того, чтобы подкрепиться, и утрата контроля над велосипедом.
Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы...
Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .
Тренер специально хотел проучить самоуверенного юнца) В-итоге, юнец на своей шкуре понял что такое "голодовка"
Быстрые углеводы приводят в чувство, но включиться и пахать в прежнем темпе - сил не дают. Поэтому нельзя доводить до голодовки, дальше - провал.
Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет.
ну почему, поможет. тошнить будет не так грустно. но снова "включиться" - уже точно нет. вспоминаю как впервые заголодал на трене (в юности). тренер оценивает зелёное лицо и предлагает пересесть в техничку. но у меня ещё оставались силы погеройствовать в "брось меня командир" ! тренер, думаю, сообразил, что такое "Г" в педагогических целях я должен сожрать до дна - и "ну давай доезжай потихоньку" доехать оставалось пустяк км 30. тащился долго. км за 5 силы оставили настолько, что слез с велика и прилёг на обочине. жаркий день, а меня морозит и я смотрю как Андрюша Болконский на пролетающие облачка и думаю о смысле всего этого. както добрался. тренер на базе - "о! доехал, молодец - на вот тебе яблоко!" )) самое вкусное яблоко в жизни!
Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы .
Цитата: salomon
Цитата: Гонщик
Биоробот таки проиграл , не может быть .
"Биоробот" наберётся опыта на Рубэ и через пару лет уделает в.д.Пула !!!
Через пару лет многое может измениться , он то вполне мог уделать в этой гонке .
Цитата: Геродот
Цитата: VeloVelo
Если ты заголодал в такой гонке и борешься за победу, то пофиг, из какой технички брать еду. Всё или ничего. Ну, это моё мнение.
Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет. Надо не доводить до такого состояния и есть во-время. Так что если Пога заголодал - сам виноват, что прощелкал.
Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .
Да , обидно однако, в самый не подходящий момент- прокол поймал. Но просто красавец - это 3 место - выше как по мне что прошлогоднее. А так как было бы - это все сказки Венского леса
Боюсь, что велокомпьютер Тадея не потерян, а украден. После падения он оставался на руле. Но там были три болельщика, один с бельгийским (кажется) флагом.
Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет.
ну почему, поможет. тошнить будет не так грустно. но снова "включиться" - уже точно нет.
вспоминаю как впервые заголодал на трене (в юности). тренер оценивает зелёное лицо и предлагает пересесть в техничку. но у меня ещё оставались силы погеройствовать в "брось меня командир" ! тренер, думаю, сообразил, что такое "Г" в педагогических целях я должен сожрать до дна - и "ну давай доезжай потихоньку"
доехать оставалось пустяк км 30. тащился долго. км за 5 силы оставили настолько, что слез с велика и прилёг на обочине. жаркий день, а меня морозит и я смотрю как Андрюша Болконский на пролетающие облачка и думаю о смысле всего этого. както добрался. тренер на базе - "о! доехал, молодец - на вот тебе яблоко!" ))
В этом году в за всех на подиуме рад :). А третье место Педерсена - не просто взятое с боем, а добытое несмотря и вопреки. Ещё один пример того, как надо бороться несмотря ни на что.
Очень интересно, что бы было, не проколись он. Хоть и если бы, да кабы, но правда интересно.
И, кстати, интересно, что из всех, финишировавших в 10-тке именно Педерсен ближе всего к Тадею по весу. Тадей самый лёгкий, 66 кг., а Педерсен - второй по легковесности :) - 70 кг. Остальные - тяжелее и выше ростом, кстати.