Наступила весна...для многих болельщиков велосезон начинается именно сейчас, с первых брусчатых классик. О них, а также о юбилеее Джамолидина Абдужапарова, о прибавлении в семье у Винченцо Нибали и Энди Шлека, о том, как выглядел Крис Фрум несколько лет назад и о многом другом расскажет наш еженедельный обзор твитов за неделю.
Иэн Стэннард (Ian Stannard), 26-летний гонщик британской команды Sky одержал первую победу в сезоне, выиграв бельгийскую классику Омлоп Хет Ниусблад / Omloop Het Nieuwsblad-2014. Он опередил в спринте Грега Ван Авермата (Greg Van Avermaet) из команды BMC. Стэннард и Ван Авермат контратаковали за 16 км до финиша, после того, как атака Эдвальда Боассона Хагена (Sky) и Ники Терпстры (Omega Pharma - Quick Step) провалилась. Бельгийский гонщик Грег Ван Авермат 14 раз попадал на весенних классиках в десятку лучших, но до сих пор ему так и не удалось взять победу. Эдвальд Боассон Хаген (Sky) замкнул на гонке тройку лучших.
О гонке: Иэн Стэннард, Эдвальд Боассон Хаген, Сервус Кнавен, Грег ван Авермат, Тор Хушовд, Сеп Ванмарке, Ларс Боом, Том Боонен, Ники Терпстра, Лука Паолини, Александр Кучинский, Юрген Руландтс
Как только организаторы итальянской классики Милан – Сан-Ремо (Milano-Sanremo) объявили, что в этом году в её маршрут не будут входить ни новый подъём Помпеиана (Pompeiana), ни Ле Манье (Le Manie), немецкий спринтер Андре Грайпель (Andre Greipel) подтвердил, что собирается принять участие в гонке. "Теперь, когда Помпеиана больше не входит в маршрут Милан – Сан-Ремо, я решил принять участие в гонке, потому что подъёма Ле Манье (Le Manie) тоже не будет".
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).
А чем вас не устраивает его победа? Майку Кусс захватил в честной борьбе, а дальше команда эту майку защищала и защитила. Ни Сепп, ни Йонас с Приможем, ни Висма в целом не виноваты в том, что не нашлось на той Вуэльте никого (кроме двоих вышеназванных), кто смог бы раздеть Кусса. Команда разыграла лучший из возможных сценариев, в том числе в медийном плане.
Lugano - Lugano, 169.4 км
Valence - Valence, 189 км
Наступила весна...для многих болельщиков велосезон начинается именно сейчас, с первых брусчатых классик. О них, а также о юбилеее Джамолидина Абдужапарова, о прибавлении в семье у Винченцо Нибали и Энди Шлека, о том, как выглядел Крис Фрум несколько лет назад и о многом другом расскажет наш еженедельный обзор твитов за неделю. 
Иэн Стэннард (Ian Stannard), 26-летний гонщик британской команды Sky одержал первую победу в сезоне, выиграв бельгийскую классику Омлоп Хет Ниусблад / Omloop Het Nieuwsblad-2014. Он опередил в спринте Грега Ван Авермата (Greg Van Avermaet) из команды BMC. Стэннард и Ван Авермат контратаковали за 16 км до финиша, после того, как атака Эдвальда Боассона Хагена (Sky) и Ники Терпстры (Omega Pharma - Quick Step) провалилась. Бельгийский гонщик Грег Ван Авермат 14 раз попадал на весенних классиках в десятку лучших, но до сих пор ему так и не удалось взять победу. Эдвальд Боассон Хаген (Sky) замкнул на гонке тройку лучших.
Beniel - Alto Castillo de Lorca, 190.8 км
Как только организаторы итальянской классики Милан – Сан-Ремо (Milano-Sanremo) объявили, что в этом году в её маршрут не будут входить ни новый подъём Помпеиана (Pompeiana), ни Ле Манье (Le Manie), немецкий спринтер Андре Грайпель (Andre Greipel) подтвердил, что собирается принять участие в гонке. "Теперь, когда Помпеиана больше не входит в маршрут Милан – Сан-Ремо, я решил принять участие в гонке, потому что подъёма Ле Манье (Le Manie) тоже не будет".
