28-летний гонщик британской команды Sky Ричи Порт (Richie Porte) взял первую победу в сезоне, выиграв 5-й этап Тура Даун Андер-2014. Уроженец Тасмании, Порт атаковал за 2 км до финиша при последнем прохождении подъёма Виллунга (Willunga) и в одиночку оторвался от своих соперников, сохранив преимущество до конца этапа. Защищавший свою майку лидера Кэдел Эванс (BMC), который не сумел удержаться за Ричи Портом, финишировал лишь 6-м. Саймон Герранс (Orica-GreenEdge) вернул лидерство в генеральной классификации.
Об этапе: Ричи Порт, Саймон Герранс, Кэдел Эванс, Роберт Гесинк.
Париж-Ницца - это профессиональная шоссейная велогонка, которая по традиции проходит в марте. Стартует гонка не в самом Париже, а в его пригородах, но финишем всегда является одно место – Английская набережная в Ницце. Зачастую старт последнего этапа велогонки происходит на перевале Коль д’Юэз.
Денис Меньшов (Denis Menchov), один из ведущих шоссейных велосипедистов России, победитель легендарной Джиро д'Италия (Giro d'Italia) в 2009 году, двукратный победитель Вуэльты Испании (Vuelta a Espana) (2005 и 2007 года), закончил профессиональную карьеру велогонщика весной прошлого года. Сегодня Денису Меньшову исполняется 36 лет и он начинает новый этап карьеры. В 2014 году Денис Меньшов возвращается в велоспорт как руководитель центра велоспорта, который открывается в родном городе велогонщика, в Орле. Проект создания центра велоспорта поддержала администрация Орловской области и областная ассоциация велосипедистов. Центр велоспорта будет располагаться на территории Государственного университета УНПК, который является соучредителем центра.
Гонщик команды Sky Ричи Порт (Richie Porte) выиграл 5-й этап Тура Даун Андер-2014 (Santos Tour Down Under), атаковав на последнем прохождении подъёма дня Old Willunga Hill. Этап протяжённостью в 151,5 км был пройден Ричи Портом за 3 часа 42 минуты 20 секунд. Вторым, с отставанием в 10 секунд, финишировал гонщик команды Lampre-Merida Диего Улисси (Diego Ulissi), третьим был австралийский гонщик команды Orica-GreenEdge Саймон Герранс (Simon Gerrans), который вернул себе лидерство в генеральной классификации. Гонщик BMC Кэдел Эванс (Cadel Evans) завершил этап на 6-й позиции, он потерял майку лидера и теперь уступает Саймону Геррансу в общем зачёте 1 секунду. Тройку лучших генеральной классификации замыкает Диего Улисси (Lampre-Merida), который проигрывает лидеру Саймону Геррансу 5 секунд.
Завтра финальный этап Тура Даун Андер-2014 – гонщиков ждёт 85,5-километровый этап, проложенный по улицам Аделаиды (18 кругов по 4,75 км).
Двухподвесы с большей скоростью позволяют двигаться по пересеченной местности более эффективные обработки неравномерной дороги. Благодаря двойной обработке выбоин, кочек и гравийных участков велосипеды двухподвесы обладают значительным преимуществом. С помощью хода заднего колеса сводимой к длине данные велосипеды обладают собственной иерархией.
Синонимом здорового образа можно смело назвать велосипедный вид спорта. Если избегать падений и принимать все необходимые меры безопасности, то вам гарантировано крепкое здоровье и обеспечена отличная физическая форма. Многие кто в данной сфере спорта уже достаточное количество времени, утверждают, что велоспорт способен вдохновлять.
В Аргентине прошел пятый этап многодневной гонки Тур Сан Луиса-2014 (Tour de San Luis). Гонщики на 5-м этапе проехали индивидуальную гонку на время протяжённостью 19,2 км. Лучший результат дня у Адриано Малори (Adriano Malori) из команды Movistar. Вторым финишировал Тэйлор Финни (Taylor Phinney, BMC), проиграв победителю три секунды. Жорже Гиацинти (Jorge Giacinti, San Luis) финишировал третьим. Вчерашний победитель этапа Наиро Кинтана (Nairo Quintana) из команды Movistar - новый лидер генеральной классификации. Полные результаты 5 этапа.
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).
А чем вас не устраивает его победа? Майку Кусс захватил в честной борьбе, а дальше команда эту майку защищала и защитила. Ни Сепп, ни Йонас с Приможем, ни Висма в целом не виноваты в том, что не нашлось на той Вуэльте никого (кроме двоих вышеназванных), кто смог бы раздеть Кусса. Команда разыграла лучший из возможных сценариев, в том числе в медийном плане.