Гонщик команды Sky Эдвальд Боассон Хаген, который был вынужден сойти с Тур де Франс из-за перелома лопатки, возобновил тренировки две недели назад. Руководство команды надеется, что 26-летний норвежский гонщик сможет стартовать на Вуэльте. Также одной из целей Хагена является Чемпионат мира, который пройдёт во Флоренции в сентябре. Курт Асле Арвесен, тренер команды Sky, в интервью tv2.no сказал: "Его возвращение состоялось быстрее, чем мы думали. Две недели назад он приступил к лёгким тренировкам, а в эти выходные он выезжал уже на пять часов".
26-летний гонщик команды Belkin Бауке Моллема занял на Тур де Франс-2013 6-е место, теперь перед ним новые цели, Моллема едет на Чемпионат мира в качестве капитана сборной Нидерландов. Также Бауке Моллема стартует на испанском Гран-туре. В интервью Сyclingonline.nl голландский гонщик сказал, что поедет Вуэльту не просто в качестве тренировки, а с прицелом на результат в общем зачёте.
Босс Omega Pharma-QuickStep Патрик Лефевр, уже подписавший в свою команду трёх новых гонщиков – Алессандро Петакки, Марка Реншоу и Ригоберто Урана – продолжает следить за ситуацией на рынке после открытия трансферного окна, и в интервью Cyclingnews сказал, что не отказался бы от приобретения ещё нескольких горняков: "Всё зависит от ситуации на рынке. Euskaltel закрывается, там есть несколько гонщиков, которые хорошо едут в горах, я заинтересован в них. Но я не тороплюсь".
23-летний колумбийский гонщик, занявший на юбилейном Тур де Франс 2-е место, остаётся в команде Movistar и на 2014 сезон. Эту информацию подтвердил Cyclingnews агент Кинтаны Джузеппе Аккуардо. Несмотря на циркулировавшие слухи о том, что колумбиец получил выгодные предложения от «Астаны» и других команд, агент гонщика объявил, что Кинтана с радостью продолжит выступать в своей нынешней команде, тем более, что теперь к нему присоединится его младший брат Дайер (Dayer).
Контракты Микеля Ниеве и Игора Антона с баскской командой Euskaltel-Euskadi заключён до 2014 года, но в связи со сложным положением спонсора и тем, что с высокой долей вероятности проект может быть закрыт, гонщики получили свободу в поиске новой команды. Ниеве и Антон могут не волноваться по поводу продолжения своей карьеры на уровне World Tour. По сообщению BiciCiclismo, заключить контракты с этими горняками уже выразили желание команды Astana, Garmin-Sharp, Omega Pharma-Quick Step и Sky.
Иван Бассо (Cannondale), вынужденный пропустить Джиро из-за операции по удалению кисты, постепенно возвращает форму и готовится к Вуэльте. В испанском Гран-туре Бассо участвовал лишь раз, в 2009, когда занял 4-е место. В этом сезоне у двукратного победителя Джиро было всего 35 соревновательных дней – Париж-Ницца, Коппи и Бартали, Джиро дель Трентино, Тур Романдии. На Туре Австрии состоялось возвращение Бассо после операции, Тур Польши также был пройден в тестовом режиме, но 8-е место в общем зачёте показало, что итальянский гонщик Cannondale уже в порядке. В интервью La Gazzetta dello Sport Иван Бассо сказал: "Возвращение не происходит мгновенно. Но ощущения у меня очень хорошие".
Сообщество любителей твиттера пополнилось ещё двумя велогонщиками - аккаунты завели Наиро Кинтана и Алессандро Петакки. Также из нашего еженедельного обзора вы узнаете, какой урок выучил на критериуме Крис Фрум, чем гордится Йенс Фохт, какой сюрприз устроили Марселю Киттелю, кого спас Том Боонен...
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
Как толко в гонках появилось радио, я подумал: нужны не столько "переговоры", сколько "тревожная кнопка". Что ПРОЩЕ и НАДЕЖНЕЙ. Вот явный пример, были и другие. Может, сделают?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.