Сегодня, 1 марта, Спортивный арбитражный суд (CAS) отклонил апелляцию итальянского велогонщика Риккардо Рикко (Riccardo Ricco) по поводу срока его дисквалификации и постановил, что запрет на участие в соревнованиях Риккардо Рикко действует до апреля 2024 года. Решение о дисквалификации Рикко было вынесено антидопинговым трибуналом Олимпийского комитета Италии в 2012, но гонщик посчитал его необъективным и подал апелляцию в Спортивный арбитражный суд.
Европейский велосипедный сезон официально открыт, сезон классик тоже, и целый ряд гонщиков уже записали себе в актив красивые победы на однодневках и многодневках. Однако принято считать, что именно март – это отправная точка в больших велогонках, и именно в марте начинаются самые интересные, самые ответственные баталии, и дальше уже остается только распределять свои силы, чтобы успеть охватить все события, которые прольются на любителей велоспорта как из рога изобилия. И в то время как многодневщики отправятся во Францию, специалисты классик перекочуют в благословенную Тоскану, чтобы принять участие в ставшей уже легендарной, несмотря на свой юный возраст, гонке Strade Bianche.
23-летний голландский гонщик Том-Йелте Слагтер (Tom-Jelte Slagter), выступающий за команду Blanco, на данный момент является лидером рейтинга World Tour. В январе Слагтер выиграл Тур Даун Андер, а теперь собирается принять участие на Тиррено – Адриатико и Милан-Сан-Ремо. В интервью официальному сайту UCI голландский гонщик рассказал, как попал в велоспорт и что для него значит быть профессиональным велогонщиком.
23 февраля в Минске с утра впервые за все дни чемпионата выглянуло солнышко. Согласовал с Леной (GERMAN) план действий на дневную программу. Лене с вечера не удалось получить аккредитацию, так как аккредитационный центр уже не работал. В честь праздника надел красную футболку с надписью "СССР" и поехал на трек. На входе в Велодром прошел уже традиционную процедуру досмотра и в гардеробе встретил Александра Михайловича Гусятникова (бывшего президента Федерации велосипедного спорта России, который сейчас является советником президента ФВСР). Беседуя по дороге, поднялись на трек, где уже проходила квалификация в мужском спринте.
1. Bryan Coquard (Fra) Team Europcar 2. Francesco Chicchi (Ita) Vini Fantini - Selle Italia 3. Allan Davis (Aus) Orica Greenedge 4. Raymond Kreder (Ned) Garmin - Sharp 5. Fabian Schnaidt (Ger) Champion System
Генеральная классификация: 1. Julian D Arredondo Moreno (Col) Team Nippo - De Rosa
1937 Дата: 19/03/1937 Старт: 07:30:00 Финиш: 15:01:30 На старте: 138 На финише: 68 Дистанция: 281,5 км Средняя скорость: 37,409 км/ч Погода: Дождь Еще одно "дождливое" издание Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo). На некоторое время из борьбы выбыл звезда итальянского велоспорта Джино Бартали (Gino Bartali), он был болен бронхопневмонией. С первых километров гонки в отрыв уходят три гонщика: Огусто Интроцци (Augusto Introzzi), Карло Романатти (Carlo Romanatti) и Джованни Валетти (Giovanni Valetti), чуть позже к ним присоединяются Примо Цуккотти (Primo Zuccotti) и Бернардо Рогора (Bernardo Rogora). Пятерка хорошо сработалась вместе, но их преимущество над пелотоном не превышает двух минут, как бы они не старались - гонщики помнили ход гонки прошлого года не давали отрыву развить преимущество.
а вот в прессе со слов Декатлона, говорят, что поредевшим пелотоном была проделана "грандиозная" работа, чтобы довести до спринта. Может, если бы Ваны легли костьми насмерть, могли и доехать. но решили забить, впереди - 2 Монумента! а Ваута уже в который раз хвалят за улучшение формы. хм. посмотрим хотябы на Дварсе
Декатлон еще и Жаклена подписали. https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.
Цитата: Геродот
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .
гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.
у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП.
также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили".
Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете. А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...