Рамунас Навардаускас (Garmin-Barracuda): «Мы думали о том, что можем победить сегодня, но я не был уверен, что смогу удержаться с этими ребятами. Они были очень сильны сегодня, все проделали отличную работу. И я был так рад, что сумел с ними удержаться, потому что очень устал на последних 10 км. Эта майка действительно много значит для меня. Мне нравится эта команда. Они заботились обо мне в прошлом году и брали меня на хорошие гонки. Я проехал Тур де Франс в прошлом году, и я не ожидал, что Джонатан Воутерс возьмет меня туда. А в этом году я на Джиро, и пока для меня это отличный старт, посмотрим, что будет завтра».
Прямой как стрела маршрут 5-го этапа позволит нам во время путешествия вместе с пелотоном перелистнуть несколько страниц истории велоспорта, а также насладиться спринтерской битвой в финале этапа. Пелотон направится к морю по одному из интереснейших и живописных маршрутов, по знаменитой Виа Эмилия (Эмилиевой дороге), построенной ещё в 187 году до н.э. консулом Марком Эмилием Лепидом, к Болонье, а затем ещё дальше, к Адриатическому побережью - чем не готовый маршрут для туриста.
Ровно год назадпогиб Воутер Вейландт. 9 мая 2011 года навсегда запомнится всем, кто причастен к велоспорту, страшной трагедией, ознаменовавшей третий этап велогонки Джиро’Италия. И даже спустя год невозможно подобрать слова, чтобы выразить ту боль, то чувство утраты, которое сразило и объединило тогда всех – семью, друзей, коллег, болельщиков Воутера и тех, кто просто неравнодушен к судьбе велогонщиков. Те, кто оплакивал Воутера год назад, вряд ли могут сказать, что пережили и забыли тот кошмарный день: нет, это незаживающая рана, которая кровоточит каждый раз, когда что-то напоминает о нем – фамилия в давнишнем протоколе, упоминание в интервью или улыбка на фотографии.
Вместе с гонщиками мы покидаем гостеприимную Данию и возвращаемся домой. Первый итальянский этап обещает быть незабываемым: командная разделка по улицам города, пропитанного историей, искусством и любовью никого не оставит равнодушным. Этот спектакль нельзя пропустить. Поэтому, добро пожаловать в Верону!
Подлинную славу и нынешний ореол столицы любви принес Вероне никогда в ней не бывавший Шекспир. Повесть, печальнее которой нет на свете, ежегодно приводит в город Ромео и Джульетты сотни тысяч туристов, желающих увидеть балкон Джульетты, Дом Ромео и другие места, связанные с этой трагедией.
Но вернемся к гонке. Старт этапа намечен в самом сердце города – на площади Бра (PiazzaBra), в тени знаменитой ArenadiVerona, внутри которой четыре раза завершалась разделка Джиро: в 1967 году победу праздновал Оле Риттер (Ole Ritter), в 1981 – Кнут Кнудсен (Knut Knudsen), в 1984 – Франческо Мозер (Francesco Moser), в 2010 – Густав Эрик Ларссон (Gustav Erik Larsson).
О датчанах можно сказать так - "они такие разные", но, в принципе, как и все люди вообще, но, тем не менее, некоторые черты характера сами датчане рассматривают как свойственные только им. Кого-то возмутит такая формулировка, но ведь многие считают про себя точно также, итак: датчане искренне полагают, что родиться датчанином - это редкая привилегия, дарованная небесами лишь избранным на Земле. И, как следствие, в душе они сочувствуют не датчанам. В Дании любят говорить об этом, и в качестве примера приводят "вкусное" описание: если вся Скандинавия - это "миска с рисовым пудингом", то Дания - "золотая ямка в середине этого пудинга, полная растопленного сливочного масла". Датчане больше всего ценят уют, личная жизнь не выпячивается, а задавак и людей со "звездной болезнью" так вообще не выносят. Менталитет датчан - это скромность и уважение к земле - крестьянский характер. Любимый в народе датский священник, писатель и философ, Николай Фредерик Северин Грундтвиг (Nikolaj Frederik Severin Grundtvig) очень точно охарактеризовал датчан в одной из своих песен в 1820 году: "...чем ближе к земле, тем лучше для нас...".
Мэттью Госс (GreenEDGE): «Я по-настоящему счастлив, в последние две недели победа от меня ускользала - в моей коллекции набрались 4 вторых места на Джиро и Туре Турции, и вчера я снова оказался вторым. Но сегодня, наконец, всё прошло как надо. На последних двух километрах с лёгким спуском ехали очень быстро, в конце начались судорожные дёрганья, как всегда, но команда отлично вывезла меня, и я нигде не ошибся. Это моя первая победа в 2012 году, вторая на Джиро. Что я ещё могу сказать? Я счастлив».
Вот и наступил тот день, которого ждали все велоболельщики – первый Гран тур сезона начал свой путь в Дании! Выражаясь известным штампом, можно сказать, что «улицы Хернинга в эти майские дни окрашены в розовые цвета». И это вовсе не будет преувеличением. Этот небольшой датский город буквально живет атмосферой праздника, который через пару дней придет и на историческую родину Джиро. Чтобы прочувствовать настроение гонки чуть глубже, мы предлагаем взглянуть на стартовавшую в субботу супермногодневку глазами гонщиков. А поможет Вам в этом наш традиционный обзор микроблогов за прошедшую неделю.
Какие-то наивные рассуждения, особенно о потолке, особенно у жителя европы, любителя СК.
Нет денег - закрывай лавочку. Придут другие, с деньгами. Арабы и др. буратины не будут подстраиваться под Лотто, будет наоборот. Успешные виды спорта научились грамотно вести дела, процветают. Велоспорт, возможно, слегка отстаёт в этом смысле. Хотя, если судить по женщинам, которых с недавних пор начали показывать наравне с мужиками, в нашем виде не всё так плохо.
Я много писал и говорю об этом,никто не станет покупать шоу ради шоу.Кому интересно платить деньги за трансляцию соло Тадея в 100км? Я такое не куплю,реклама и рейтинг следовательно мимо,мне кажеться тут нужен жесткий регламент в 10 млн и баста.Такая модель думаю пробудет еще пару лет максимум,сейчас когда все в трансляциях решает реклама велоспорт останется попросту без денег.Джиро и Вуэльта уже не интеренсы никому с точки зрения телетранслиции,одним Туром все вопросы не закрыть.
Так и есть. Писал ранее что идёт к тому что только 3 команды будут разбирать 90% всего! Нужен жёсткий потолок - 20млн например и не больше
Я много писал и говорю об этом,никто не станет покупать шоу ради шоу.Кому интересно платить деньги за трансляцию соло Тадея в 100км? Я такое не куплю,реклама и рейтинг следовательно мимо,мне кажеться тут нужен жесткий регламент в 10 млн и баста.Такая модель думаю пробудет еще пару лет максимум,сейчас когда все в трансляциях решает реклама велоспорт останется попросту без денег.Джиро и Вуэльта уже не интеренсы никому с точки зрения телетранслиции,одним Туром все вопросы не закрыть.
Евроспорт в системе Дискавери уже давно,подписка 9.99 в месяц на 10 каналов есть включая Евроспорт,я смотрю на работе.Дома велоспорт смотрю в пакете Скай,там 20.99 в месяц,но каналов очень много и трансляции идут не один час.Купил пакет Евразия ради СК голоса,ну 25 лет его слушаю потому-что)))
вообще-то, да. ну, по крайней мере, что-то поменялось.
Телеканал Евроспорт продан, стоимость, как следует из комментариев под некоторыми видео - 20-30 евро в мес, что много для европейского обывателя. А кто еще будет транслировать часами велогонки (а также лыжные гонки, трамплины, теннис) Политика изменилась. У нас главный провайдер ТВ с 1 янв. не транслирует. Придется переходить на Интернет-ТВ, но там много чего не хватает. Или смотреть по телефону, что тоже не айс.