17 этап: Feltre – Tirano, 230 км. Погоня с востока на запад через Тонале и Априку.
Почему погоня, да потому что 17-й этап, зажатый между днём разделки до Невегаля и предстоящим восхождением к Сестриеру, с большой степенью вероятности может стать классическим горным этапом, где выигрывает отрыв. И хотя 17-й этап не предлагает горного финиша, результат может быть непредсказуемым, ведь протяжённость этапа равна 230 км, два подъёма и два довольно крутых спуска, и всё это в целом может очень ударить по ногам после горной разделки до Невегаля. Будем ли мы свидетелями погони за отрывом, или же кто-то из претендентов на генеральную классификацию сможет убежать от соперников, в любом случае погоня гарантирована, и этап обещает быть интересным.
16 этап: Belluno - Nevegal 12.7 км (ITT). «Смесь» разнотипного рельефа с преобладанием горного «ингредиента».
Из 3496 километров маршрута нынешней «розовой гонки» на подъемы приходится 409 (!) километров. Учитывая тот факт, что организаторы всё-таки включили в маршрут и равнинные этапы, неудивительно, что из девяти последних этапов многодневки шесть заканчиваются финишем в гору. В том числе и сегодняшняя горная разделка. Участники Джиро отправятся из расположенного на вершине скалы Беллуно к горнолыжному курорту Невегаль, который находится в 12.7 км от начальной точки маршрута. Максимальный перепад высот составит 705 метров.
Адски тяжелая Джиро д’Италия продолжается: прошли этапы в Доломитовых Альпах, впереди сложная третья неделя, где гонщиков не только поджидают коварные этапы, но и даст о себе знать общая усталость, накопившаяся за предыдущие дни. Последние три этапа прошли для Дениса Меньшова с переменным успехом: он хорошо выступил на Дзонколане, но потерял время на этапе до Гардеччьи. Однако за неделю Денис с 20-го места в генеральной классификации переместился на 7-е и уверен, что впереди еще будут возможности продвинуться выше.
Это интервью Чави Тондо дал еще в ноябре прошлого года, но именно оно помогает лучше понять, каким он был - как гонщик и как человек. Покойся с миром, Чави...
Каталонец Чави Тондо (да-да, Тондо именно из Каталонии, поэтому его полное имя будет произноситься или Чавье, или Шавьер), несмотря на вполне зрелый возраст – 32 года, закончил свой первый сезон в команде высокого уровня, а в следующем году впервые будет выступать под знаменами команды Про тура. До этого на его счету было несколько хороших результатов в Испании и Португалии, но широко известен он стал совсем недавно. В сезоне-2010 он выиграл этапы Париж-Ниццы и Тура Каталонии, а также стал шестым в генеральной классификации Вуэльты, и ясно, что нам еще многое предстоит открыть в этом, несомненно, одаренном гонщике. В интервью “Palco Deportivo” Чави рассказал о своем прошлом, настоящем и будущем и поделился своим мнением о насущных проблемах велоспорта.
По сообщению biciciclismo.com сегодня в результате несчастного случая в Гранаде погиб велогонщик команды Movistar Ксавьер Тондо Вольпини, свидетелем трагедии стал его товарищ по команде Бенат Инчаусти, с которым они жили по соседству и собирались ехать на тренировку в Сьерра Неваду. Тондо готовился к старту на Тур де Франс. Менеджер команды Movistar Эусебио Унсуе, признал что пока у него нет точной информации о произошедшем, но известно что сорвалась дверь его гаража.
Santa Clarita - Thousand Oaks, 132.4 км 1. Matthew Harley Goss (Aus) HTC-Highroad 2. Peter Sagan (Svk) Liquigas-Cannondale 3. Greg Henderson (NZl) Sky Procycling 4. Oscar Freire Gomez (Spa) Rabobank Cycling Team 5. Kevin Lacombe (Can) Team Spidertech Powered By C10
Итоговая генеральная классификация: 1. Christopher Horner (USA) Team RadioShack
Прошедшие семь дней получились весьма насыщенными. Стартовал Тур Калифорнии. После дня отдыха гонщики продолжили борьбу на Джиро д’Италия. Участников итальянского Гран тура ждали суровые испытания тремя подряд тяжелейшими горными этапами. Настоящая «гонка на выживание». Об этом, и о других событиях в мире велоспорта – в нашем традиционном обзоре микроблогов гонщиков за минувшую неделю.
Claremont - Mt. Baldy, 121.9 км 1. Levi Leipheimer (USA) Team RadioShack 2. Christopher Horner (USA) Team RadioShack 3. Laurens Ten Dam (Ned) Rabobank Cycling Team 4. Thomas Danielson (USA) Team Garmin-Cervelo 5. Steve Morabito (Swi) BMC Racing Team
Генеральная классификация: 1. Christopher Horner (USA) Team RadioShack
15 этап: Conegliano – Gardeccia/Val di Fassa, 229 км. «Горные шахматы» с вершинами Доломитовых Альп.
Один из самых тяжёлых этапов Джиро-2011, который поведёт гонщиков из благодатной долины, где выращивают виноград, к вершинам Доломит. Вступление в виде прохождения Piancavallo, Forcella Cibiana подведут к подъёму на Passo Giau – 2236 м – кульминация высот Джиро-2011 – Cima Coppi этого года. Но даже когда высота будет взята, главные трудности останутся впереди – Passo Fedaia и финиш на Gardeccia Val di Fassa – обе горы получили 1 категорию. Уже 74 года продолжается история любви Джиро и Доломитовых Альп. С тех пор как в 1937 году Армандо Кунье (Armando Cougnet), организатор Джиро тех лет и директор Gazzetta dello Sport, решил отметить юбилейный 25-й выпуск Corsa Rosa прохождением Доломитовых Альп, эти горы больше не покидали гонку.
Сексас на прошлом этапе жёстко приложился, вот и всё, и то как его проехал, учитывая состояние и то, что 4 минуты отыграл. Всё у него хорошо с формой. Новый киборг будет, если не будет форс-мажоров, да уже чуть ли не всех остальных делает.
В Декатлоне тоже хорошо кормят, судя по росту результатов у всех оттуда (Галль, например). Про сравнение. Дель Торро в этом сезоне проиграл основным конкурентам пару индивидуальных разделок, причём много, минуту тому же Сэксасу. Так что от программы гонок результат тоже сильно зависит.
Так он разделку нормально никогда не ездил , просто не дано .
В Декатлоне тоже хорошо кормят, судя по росту результатов у всех оттуда (Галль, например). Про сравнение. Дель Торро в этом сезоне проиграл основным конкурентам пару индивидуальных разделок, причём много, минуту тому же Сэксасу. Так что от программы гонок результат тоже сильно зависит.
Всё показали себя в одинаковых условиях.... Пока из молодых, и не очень, на этой гонке Дель Торо лучший. Сексасу ещё предстоит доказать или просто показать, кто он на самом деле. Аюсо пока много слов, эйтебрукс - ещё больше))
На счёт условий , вилами по воде . В эмиратах кормят вкуснее , уж очень легко мексиканец ворочал педальки и он явно на подъёме , Аюсо после падения и возможно ещё добавит , а Сексас молодой ещё и пошёл на спад .
Победитель уехал из отрыва,когда разрыв составлял от пелетона более 8 минут,т.е. с 20 секундным запасом на каждый километр,оставшейся дистанции.Поэтому Каспер не очень-то напрягался.А в пелетоне, все будущие ПОГАЧАРы, были уверены, что догонят и воодушевились только на последних 5-7-ми километрах.
А когда на Туре Йоргенсен ехал лучше, чем на этой неделе? Он крупный, даже на фоне Аюсо. И если бы не команда с парой проф раздельщиков, был бы он ниже 5 места в генерале здесь, весь его задел по времени - это командная разделка. Другое дело, что в проецировать недельку, которая закончилась 14 июня на гонку, старт которой 4 июля, действительно не стоит.
17 этап: Feltre – Tirano, 230 км. Погоня с востока на запад через Тонале и Априку. 
Джиро. Feltre - Tirano, 230 км
Джиро. Belluno - Nevegal 12.7 км (ITT)
16 этап: Belluno - Nevegal 12.7 км (ITT). «Смесь» разнотипного рельефа с преобладанием горного «ингредиента».
Адски тяжелая Джиро д’Италия продолжается: прошли этапы в Доломитовых Альпах, впереди сложная третья неделя, где гонщиков не только поджидают коварные этапы, но и даст о себе знать общая усталость, накопившаяся за предыдущие дни. Последние три этапа прошли для Дениса Меньшова с переменным успехом: он хорошо выступил на Дзонколане, но потерял время на этапе до Гардеччьи. Однако за неделю Денис с 20-го места в генеральной классификации переместился на 7-е и уверен, что впереди еще будут возможности продвинуться выше. 
Santa Clarita - Thousand Oaks, 132.4 км
Прошедшие семь дней получились весьма насыщенными. Стартовал Тур Калифорнии. После дня отдыха гонщики продолжили борьбу на Джиро д’Италия. Участников итальянского Гран тура ждали суровые испытания тремя подряд тяжелейшими горными этапами. Настоящая «гонка на выживание». Об этом, и о других событиях в мире велоспорта – в нашем традиционном обзоре микроблогов гонщиков за минувшую неделю.
Джиро. Conegliano - Gardeccia-Val di Fassa, 229 км
Claremont - Mt. Baldy, 121.9 км
