1921 15 этапов за 221 ч 50 мин 26 сек 5485км / 24.72 км/ч 123 на старте 38 на финише 15-й выпуск Тур де Франс (Tour de France). Вновь бельгийцы стали сильнейшими, заняв 7 мест в десятке генеральной классификации. И победителем Тур де Франс стал также бельгиец - 33-летний Леон Сиер (Leon Scieur). Бельгийские гонщики выиграли 12 из 15 этапов. Возможно, причиной их доминирования стало отсутствие братьев Анри Пелиссье (Henri Pelissier) и Франсис Пелиссье (Francis Pelissier), которые так и не улучшили свои отношения с организаторами Тур де Франс и отказались от участие в гонке.
Этап 2: Bruxelles - Spa (Belgique), 192 км.Классические "Спа" процедуры.
Тур де Франс продолжает чествовать легендарного Эдди Меркса. Старт этапа будет дан в родном городе Меркса - Тервюрене (Tervuren). Пелотон соберётся около Palazzo Reale и затем пересечёт весь город, проедет мимо дома, в котором прошло детство Меркса перед тем, как будет дан официальный старт второго этапа.
1920 15 этапов за 228 ч 36 мин 13 сек 5503 км / 24.072 км/ч 113 на старте 22 на финише В 1920 году на Тур де Франс (Tour de France) впервые появился победитель, выигрывавший гонку в третий раз – им стал бельгиец Филипп Тис (Philippe Thys). В этот раз бельгийцы явно доминировали на французской многодневке – они выиграли 12 из 15 этапов, и восемь бельгийский гонщиков вошли в 10-ку генеральной классификации. Призовой фонд в 1920 году увеличился до 80 765 франков. Первый приз составлял 15 000 (килограмм хлеба тогда стоил 1,13 франка).
Команда Астана начинает свое эпохальное шествие по дорогам Франции, Голландии, Бельгии. Участие в Тур де Франс – одно из самых желанных событий у каждого гонщика. Давайте начнем! Наша команда приехала на Тур де Франс с надеждой на победу, с уверенностью в удаче. Как я уже писал, мы усиленно тренировались на высоте, обдувались на ветрах, подтягивали разделки. Директора не могли долгое время определиться с составом, все отлично, но единственное для меня разочарование в их решении – это конечно, отсутствие в составе Димона Фофонова.
1919 15 этапов за 231 ч 07 мин 15 сек 5360 км / 24.056 км/ч 67 на старте 10 на финише Анри Дегранж (Henri Desgrange) хотел организовать Тур де Франс (Tour de France) сразу же после войны, и начал его организацию на следующий же день после её окончания. Тур де Франс стартовал в 15-й раз всего через 7 месяцев после заключения мира в первой мировой войне. Гонка состоялась, не смотря на то, что в тот год свирепствовал грипп («испанка»), унесший 20 миллионов жизней. Три победителя Большой Петли больше никогда не вернулись в пелотон, отдав жизнь на полях сражений.
Rotterdam - Bruxelles, 224 km Роттердам резко контрастирует с Амстердамом, который в этом году принимал Джиро д'Италия. Голландия - маленькая страна, устремленная ввысь и вперед. Ввысь - архитектурными прямыми линями и небоскребами, вперед - экономической активностью. Это не тусовочный, не праздничный город. Единственное, чем Роттердам компенсирует свой не слишком уютный вид, так это обилием парков. Этот город скорее заслуживает поездки на один день, чтобы посмотреть, как далеко шагнула голландская архитектурная мысль. Несмотря на все свои успехи по благоустройству, Роттердам оставляет неуютное, давящее, а временами пугающее впечатление. Привлекательно он выглядит только в хорошую погоду, то есть очень редко. Под низкими свинцовыми облаками и на пронизывающем ветру весь урбанистический блеск города не вызывает положительных эмоций. + ВИДЕО-ПРЕВЬЮ ЭТАПА.
Декатлон еще и Жаклена подписали. https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.
Цитата: Геродот
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .
гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.
у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП.
также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили".
Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете. А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...
Этот отрыв был обречен с самого начала (как, наверное, и любой другой, столь малочисленный). Никто из них не повезет другого на финиш в полную силу, тем более при наличии запасного варианта. В итоге, ВДП не захотел доезжать, ВВА может и хотел, но не смог.
1921 
