2 июля. Этап 4 Nice - Nice - 25 km (TTT)

 

Тур де Франс-2013: Альтиметрия

 

Тур де Франс-2013: Альтиметрия

 

 

 

 

 

 

  На четвертом по счету этапе, будет командная гонка с раздельным стартом, на сей раз доверенная Ницце (Nice). Дистанция этапа каких-либо сложностей в плане рельефа и технических особенностей не несет, стартовый и финишный участки (суммарно более половины из 25км) проложены по Английской набережной. Средняя часть, замыкая петлю, пройдет вдоль реки Вар (Le Var). Ввиду небольшой протяженности разрывы на этапе будут невелики. Фаворитами командной гонки будут, главным образом, Sky, настроенная уже здесь создать задел для своего лидера Криса Фрума, а также вечный фаворит, который в последнее время сбавил обороты - Garmin. Возможно, напряжение удастся создать и другим командам, в первую очередь BMC и Omega Pharma-Quick Step. Несмотря на то, что Ницца – очень лакомый кусок для организаторов в плане проведения гонки (к тому же еще и финиш мартовской «недельки» Париж-Ницца) и Тур де Франс так или иначе присутствует здесь, начиная с 1906 года (всего 35 посещений), последний раз местные жители прониклись духом гонки более 30 лет назад – в 1981 году. В тот год именно здесь был дан старт всей Большой Петли.

 

 

 

3 июля. Этап 5 Cagnes-sur-Mer - Marseille - 228.5 km

 

Тур де Франс-2013: Альтиметрия

 

Тур де Франс-2013: Альтиметрия

  Этап под номером пять – второй по протяженности в нынешней версии Тур де Франс. Пелотону предстоит преодолеть более двухсот двадцати километров по Cot d’Azur с востока на запад (строго говоря не по самому побережью). Общий профиль можно назвать слабохолмистым, на дистинции пелотон будет поджидать четыре категорийных горы, правда лишь первой из них присвоена 3-ю категория, остальным – только 4-я. Старт будет дан в небольшом городке Кань-сюр-Мер (Cagnes-sur-Mer), дебютирующем на Туре. Прямо со старта пелотон начнет забирать вверх и первый розыгрыш горного финиша будет на 22-м километре - Côte de Châteauneuf-Grasse 1,4 км 250 - 388м перепад 118м уклон 8,4%. Реальный подъем, ранее не встречавшийся на Туре много длиннее, организаторы, как и на многих других, посчитали тут только последнюю часть. Затем гонщики продолжат «скакать», преодолевая небольшие пупыри и резво спускаясь с них, пока на 93-м километре не будет разыграна вторая горная премия Col de l'Ange 1,6 км 175 - 241м перепад 66м уклон 4,1%. Кстати, этот холмик уже присутствовал на Туре в 2009 году, правда тогда его характеристики чуть отличались. Третья гора - Côte de la Roquebrussanne 3,5 км 271 - 418м перепад 147м уклон 4,2% встанет на пути гонцов еще более чем через 50км. Здесь надо сказать, что все эти неровности не настолько серьезны, чтобы расшатать ситуацию в пелотоне так, что у отрыва, который здесь, безусловно, будет, шансов доехать до финиша немного. Ранее он на дистанции гора не встречалась. Последний категорийный перевал - Côte des Bastides 5,7 км 177 - 354м перепад 177м уклон 3,1% будет преодолен за 30км до финиша. Однако, это будет еще не конец, так как за 12 км до финиша гонщиков ждет еще один «торчок» - Côte de la Gineste 7,7 км 97 - 330м перепад 233м уклон 3,1% максимальный уклон 6,3%.

Тур де Франс-2013: Альтиметрия

  Странно, что организаторы поскупились дать тут даже 4-ю категорию, ведь в 2007 году, когда финиш этапа был также в Марселе (финишный кусок дистанции тот же самый) и Côte des Bastides, и Côte de la Gineste были удостоены даже 3-й категории сложности. В любом случае последняя гора может внести некоторую сумятицу в ряды пелотона, но все же предположу, что спринтеры, оказавшиеся на вершине ближе к хвосту, не отвалятся и благополучно будут привезены командами перед финишем в первые ряды.

 

 

   Сам финиш в Марселе, довольно прост, последний поворот будет за 600 до черты (на набережной, напротив ипподрома), таким образом, спринтеры смогут показать себя здесь во всей красе. Марсель также как и Ницца на предыдущем этапе частый гость на Туре - в этот раз будет 35-е посещение (начиная с первого Тура 1903 года). В последний раз здесь был дан старт третьего этапа 2009 года. Последний финиш же здесь был в 2007, когда этап из отрыва забрал датчанин Якоб Пиль.

 

 

4 июля. Этап 6 Aix-en-Provence - Montpellier - 176.5 km

 

Тур де Франс-2013: Альтиметрия

 

Тур де Франс-2013: Альтиметрия

 

 

 

 

 

  Шестой этап будет еще более простым, чем предыдущий. Всего 176,5км по приморским равнинам, все в том же западном направлении, с заездом в один холмик 4-й категории. Пелотон стартует в Экс-ан-Провансе (Aix-en-Provence), который в 7-й раз будет принимать этап Тур де Франс. Правда, в последний раз здесь бывали в далеком 1962 году; все прежние посещения были финишными, старт – впервые. Единственная горная премия - Col de la Vayède 0,7 км 130 - 179м перепад 49м уклон 7% будет разыграна на 68-м километре дистанции. Ранее она уже была в 2009 году (профиль этапа был почти такой же). Финиш на сей раз доверен Монпелье. Ранее Тур де Франс заезжал сюда 30 раз, последний не так давно – в 2011 и победу в массовом финише одержал тогда Марк Кэвендиш. В 2009 же здесь была проведена командная гонка на время с раздельным стартом. Первой в тот день была Астана во главе с Альберто Контадором и Лэнсом Армстронгом. В нынешней версии также, вероятнее всего, за победу поборются топ-спринтеры во главе с упомянутым уже Кэвендишем.


 

 1-3 этапы 4-6 этапы  7-9 этапы  10-12 этапы  13-15 этапы  16-18 этапы  19-21 этапы

Иван Чумаков.

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. motte

    28 июня 2013 15:54 | Регистрация: 4.07.2011

    Спасибо за сей материал!
    И...пару слов от ЛА
    "Невозможно победить на "Тур де Франс", не применяя допинг, потому что "Тур" - это проверка на прочность, где ключевую роль играет кислород", - приводит слова Армстронга французская газета Le Monde.
    "Мое имя вычеркнули из списка победителей, я согласен. Но ведь "Тур" проводился с 1999 по 2005 год, не правда ли? Значит, должен быть и победитель. Но кто? Никто не решился вызваться, никто не заявил о притязаниях на мои желтые майки", - добавил американец.
    ЗЫ а он ведь стопудово прав:)

  2. cervelo

    28 июня 2013 16:18 | Регистрация: 14.05.2010

    а Конта применял допинг на туре?

  3. 2.Andrew

    28 июня 2013 16:43 | Регистрация: 7.06.2013

    Цитата: cervelo
    а Конта применял допинг на туре?

    Он отбывал дисквалификацию за применение допинга как раз на туре 

  4. Геолог

    28 июня 2013 16:46 | Регистрация: 17.01.2010

    У каждого свое восприятие велоспорта, вычеркнуть ЛА из победителей по закону - да, собственно и сделали, но стили ли от этого победителями Цулле, Белоки или Бассо, в мозгах естественно, а не на бумаге - хоть для кого-то да? Сомнительно...

  5. Camarada

    28 июня 2013 16:47 | Регистрация: 16.05.2010

    Я хочу все желтые майки Ленса!

  6. shiber

    28 июня 2013 17:18 | Регистрация: 9.05.2013

    Цитата: Camarada
    Я хочу все желтые майки Ленса!


    А мне отдайте его велосипед. Ну и этот, как его? ... браслетик.

  7. AdiQ

    28 июня 2013 17:34 | Регистрация: 6.07.2010

    Цитата: Camarada
    Я хочу все желтые майки Ленса!


    http://www.yapfiles.ru/show/380613/2264c9097b2c2ba661517856aeaa5f50.flv.html

  8. velofoto

    28 июня 2013 17:58 | Регистрация: 26.12.2010

    А у меня 6 автографов Ленса и куча фот не с интернета, в том числе с его велосипедом. Так и быть, по миллиону баксов каждый :-)

  9. georg346

    28 июня 2013 18:43 | Регистрация: 26.10.2012

    Цитата: Camarada
    Я хочу все желтые майки Ленса!

    Цитата: shiber
    А мне отдайте его велосипед. Ну и этот, как его? ... браслетик.

    а я хочу его деньги...
    кстати, я тут позвонил, поинтересовался, говорят:
    "да пожалуйста!
    но только одно маленькое условие:
    надо слегка прокатиться на велосипеде
    по скромным подсчетам  350-400 тысяч км"...))
    там еще чего то было, насчёт химиотерапии, но я уже не слушал...
    прикидывал, сколько эта прогулка у меня времени займет...

  10. Demetra

    28 июня 2013 20:06 | Регистрация: 24.01.2010

    Характер ЛА предполагает много веселых интервью.)
    Зря, очень зря, французы не позвали его на свою тусовку.)))

  11. 2.Andrew

    28 июня 2013 21:30 | Регистрация: 7.06.2013

    Цитата: Demetra
    Характер ЛА предполагает много веселых интервью.) Зря, очень зря, французы не позвали его на свою тусовку.)))

    Наверно боятся что именно его разорвут на интервью, а не их)

  12. vitali

    4 июля 2013 14:45 | Регистрация: 17.04.2011

    Очень интересный материал, огромное спасибо. И, действительно, хочется увидеть борьбу за генерал даже на 20-м этапе - вот было бы здорово.

  13. VeloVelo

    4 июля 2013 23:21 | Регистрация: 4.07.2013

    Спасибо Геологу за Альтиметрию! Очень содержательно.

  14. Tom_Boonen

    11 июля 2013 23:44 | Регистрация: 23.08.2012

    Предпоследний этап Тура-2013 – он же финальный горный – последняя возможность что-то поправить в генерале, а также в горном зачете. Это, так сказать, квинтессенция Тура. Этап короткий, закрученный петлей против часовой стрелки.

    Блин, вот у меня часы! Даже стрелка, и та не в сторону идёт...


    Интересно было б, если б перед последним этапом разрыв в борьбе за гороховую майку был 1-2 очка (или вобще ровно). Вот бы "этап дружбы" нам попался!

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники