Электровелосипед в Москве

 

В наше время мобильность и свобода передвижения ценятся превыше всего. Именно поэтому транспортные средства постоянно эволюционируют и совершенствуются. Электровелосипед абсолютно незаменим в Москве, где наблюдаются вечные пробки. Пересев на этот замечательный вид транспорта, вы перестанете от них зависеть и будете впереди всех застрявших посреди дороги машин.

 

Электровелосипед универсален. Он подойдет даже тем, кто никогда не крутил педали и вообще никогда не занимался спортом. Возможно, этот вид транспорта станет вашей дорожкой к физической культуре. Все дело в том, что, благодаря электродвигателю, кручение педалей здесь не вызывает ни малейшего напряжения. Особенный восторг #электровелосипед вызовет у детей. Катание на нем – это море позитива и никакого труда! Впрочем, передвигаться на электробайке можно и посредством обычных педалей, если вдруг двигатель разрядится. Заряжается он от бытовой сети, и зарядки хватает на десятки километров. Поэтому на таком транспорте вы можете отправиться даже в продолжительное путешествие, а заряжать аккумулятор в розетках гостиниц. Кроме того, здесь не будет никакого бензинового запаха, как это было бы при использовании обыкновенного двигателя, а расходы на электроэнергию абсолютно не сравнить с затратами на бензин. Они получатся в разы и разы меньше, что несомненно выгодно.

 

Современный экобайк – это не только свобода, но и компактность. Вы можете поставить транспорт в любой уголок малогабаритной квартиры, уместить его на балконе, в багажнике автомобиля. С ним легко передвигаться на метро. Имеются складные модели, которые являются настоящим образцом удобства.

 

Современный электровелосипед стоит довольно дорого. Однако существует хорошая альтернатива покупке для обладателей велосипедов обычных. Вы можете доверить свое транспортное средство нашему тюнинг-ателье. Специалисты компании «Экобайк» сделают из вашего железного коня что-то поистине уникальное и необычное. Вы будете гордиться своим транспортным средством. Мы не просто добавляем к обычному велосипеду электродвигатель, а полностью преобразуем заводскую модель и делаем ее и совершеннее в техническом плане, и эстетичнее. Ваш электробайк станет вашей гордостью и выделит вас в любой компании.

 

Если же вы все-таки хотите купить новый электровелосипед, то самая популярная и совершенная модель на сегодняшний день – это ECOFFECT F1 PREMIUM. Этот электробайк невероятно красив, легок и компактен. Он прекрасно подойдет как взрослым, так и детям, как новичкам в велосипедной езде, так и продвинутым спортсменам, которым нравится ездить подолгу и иногда давать себе немного отдохнуть и расслабиться во время езды.

 

У модели множество значимых и ценных плюсов. Один из них – литые колеса. В них не надо подтягивать спицы, как в обычных спицевых, в них абсолютно нереально получить «восьмерку». Электровелосипед спокойно может выдержать седока весом до 120 кг. Его руль и педали складываются, поэтому модель очень легко и удобно транспортировать. Мощная фара замечательно освещает путь. Транспорт имеет задний привод и семь скоростей. Зарядки аккумулятора хватает на 35 км, а если использовать педали, то можно проехать и все 65 км.

 

Электробайк идеально соответствует нуждам и потребностям современного человека и, вероятнее всего, подойдет и вам. Если вы хотите приобрести технически совершенный и эстетичный агрегат, который будет служить вам годами, компания «Экобайк» сделает вам самое выгодное предложение и в будущем позаботится о высококвалифицированном техническом обслуживании. Подробности о компании вы можете почитать на http://www.ecobike.pro.

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Если статья вам понравилась, поделитесь с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

  • (0)
  • Просмотров
  • (1 501)
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Ближайшие старты

6 - 29 мая 2022

Giro d'Italia

24 - 29 мая 2022

Tour of Norway

5 - 12 июня 2022

Criterium du Dauphine

12 - 19 июня 2022

Tour de Suisse

14 июня 2022

Mont Ventoux Denivele Challenge

15 - 20 июня 2022

Baloise Belgium Tour

15 - 19 июня 2022

Tour of Slovenia

16 - 19 июня 2022

La Route d'Occitanie

1 - 24 июля 2022

Tour de France

ОПРОС

Кто выиграет Джиро д'Италия-2022?

Комментарии

  • _DeKKeR_
    Тур Норвегии-2022. Этап 3 (13)
    _DeKKeR_-Фото
    Надеюсь, в этом году мы это и увидим, главное, без травм) Пока что, никто так и не увидел его способности на ГТ, как и он сам. Лишь увидели, что в больших горах, у него были большие проблемы) Но даже при этом, он, а-ля Алмейда, способен выживать и ехать своим темпом довольно бойко. Плюс, как я понимаю, почти все топы, будут ехать второй ГТ за сезон, если уж и показывать свои намерения, где, если не на Вуэльте)
  • VeloVelo
    Джиро д’Италия-2022, превью эт ... (2)
    VeloVelo-Фото

    Гора Kolovrat.
    Коловрат — по-чешски прялка. И еще богатырь такой в древнерусском эпосе есть — Евпатий Коловрат. Интересно, это случайное совпадение или нет? )

  • Earl57
    Жуан Алмейда сошёл с Джиро д’И ... (12)
    Earl57-Фото

    Цитата: Sezar
    Досадно, конечно, но "это была славная охота" (сегодня, похоже, день цитат). Очень сильная заявка на РМ когда уберут Веньи и маршрут станет хотя бы отдаленно похожим на сбалансированный. Да и на подиум Вуэльты.

    А какая связь между ковидом и маршрутом Джиро? Если речь все еще об Алмейде, конечно.

  • Sezar
    Жуан Алмейда сошёл с Джиро д’И ... (12)
    Sezar-Фото

    Досадно, конечно, но "это была славная охота" (сегодня, похоже, день цитат). Очень сильная заявка на РМ когда уберут Веньи и маршрут станет хотя бы отдаленно похожим на сбалансированный. Да и на подиум Вуэльты.

  • sergejdriver
    Жуан Алмейда сошёл с Джиро д’И ... (12)
    sergejdriver-Фото

    Таким же образом Thymen Arensman стал тут почему то Тименом,хотя все друзья и знакомые зовут его Таймен.

  • Earl57
    Тур Норвегии-2022. Этап 3 (13)
    Earl57-Фото

    Цитата: _DeKKeR_
    Часто ли спринтеры так высоко заезжают в 12 км со средним 8.2% ?) Посмотрим, что в Швейцарии он покажет, чем плохо, если он превратится в хорошего генеральщика в рамках ГТ, учитывая, что их сейчас маловато)

    Генеральщиком на ГТ он будет в любом случае, хотя бы просто потому что у квиков нет других кандидатур. А вот насколько он будет конкурентоспособен как генеральщик, это уже другой вопрос. Что он сможет противопоставить на Вуэльте Рогличу, Погачару, Карапасу...

  • uran
    Тур Норвегии-2022. Этап 3 (13)
    uran-Фото
    Чет навеяло: Сорок душ посменно воют, раскалились добела. Вот как сильно беспокоят треугольные дела, Все почти с ума свихнулись, даже кто безумен был, И тогда главврач Маргулис телевизор запретил.
  • _DeKKeR_
    Тур Норвегии-2022. Этап 3 (13)
    _DeKKeR_-Фото
    Часто ли спринтеры так высоко заезжают в 12 км со средним 8.2% ?) Посмотрим, что в Швейцарии он покажет, чем плохо, если он превратится в хорошего генеральщика в рамках ГТ, учитывая, что их сейчас маловато)
  • Sezar
    Жуан Алмейда сошёл с Джиро д’И ... (12)
    Sezar-Фото

    Это точно велоспортивный форум?

  • Earl57
    Тур Норвегии-2022. Этап 3 (13)
    Earl57-Фото
    Ну раз Тобиас на равных зарубается в групповом спринте с Хейтером и Тениссеном, то все-таки спринтер в первую очередь. Плапп прежде всего раздельщик, в гору он никогда не отличался высокими результатами.
    Тео, как и Чавито, уже давно ничего вменяемого не показывает. Поэтому и на Джиро не взяли, и на Тур пока что не рассматривается. Ему дают еще один шанс на Дофине, если и там на 70-х местах заезжать будет, значит совсем пролетит мимо ГТ.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE