 Пусть сейчас в самом разгаре Тур де Франс, а баталии Джиро отгремели уже больше месяца назад, мы не устаем предаваться воспоминаниям об итальянском Гран туре, радуясь, грустя, сравнивая, анализируя. И ничто так не помогает прочувствовать атмосферу Джиро, окунуться в водоворот майских событий, как рассказ очевидцев, двух российских журналистов, побывавших на всех этапах «розовой гонки» и проехавших всю Италию за гоночным караваном.
 Последний этап Джиро д'Италия-2011 был скомкан. Он должен был быть праздничным, зрелищным, он должен был быть целостным, масштабным – ведь последний этап – не просто последний бой, это еще целое шоу для зрителей, которые три недели ждали этого дня. Увы, выборы в Милане и решение городских властей раскололи этап на две части. Старт и финиш разнесли не на несколько сотен метров, как предполагалось изначально, а на несколько километров, и стартовала последняя разделка в глухом углу миланского пригорода, куда никто из нас, велолюбителей, никогда бы по доброй воле не отправился. Шоу и праздник достались тем, кто был на финише у стен Дуомо, для нас же с Юлей прощание с Джиро выдалось несколько смазанным.
Уже пять раз я ездила в Европу на велогонки, трижды из них – на Джиро, но всегда знала, что нельзя считаться настоящим, все повидавшим болельщиком, не побывав на горном этапе. На этот раз такая авантюра была запланирована – изначально мы с Юлей хотели каким-то образом забраться на Колле делле Финестре и придерживались этого плана почти всю Джиро, несмотря на предупреждение того же Дениса Меньшова, что для восхождения туда нам могут понадобиться валенки с галошами. Мы вообще имели весьма смутное представление о том, как туда добраться – знали только, что нужно доехать до Сузы, а оттуда уже… но неопределенность с погодой и поутихшее за три недели бесконечных разъездов желание топать в гору 18 километров пешком заставили нас пересмотреть свой маршрут.
 Из года в год я повторяюсь, что хочу проехать Джиро д’Италия целиком, но реализовать эту мечту не так-то просто, поэтому на сей раз мне пришлось довольствоваться шестью этапами – правда, это тоже своего рода рекорд. К тому же я действительно была в Италии от первого до последнего этапа Джиро, и скажем так – очередной шаг к выполнению задачи максимум сделан. Ну а пока – рассказ о том, что выпало на долю специальных корреспондентов VeloLIVE.com на первой неделе только что закончившейся розовой гонки.
 Хорошо то, что хорошо кончается! Гонка памяти Андрея Кивилева состоялась! Проводимая во Франции на протяжении уже шести лет гонка «Laurentine Andrei Kivilev», за месяц до старта, была под угрозой срыва - мало заявленных участников, небольшое количество добровольцев, необходимых для обслуживания гонки, но гонка все таки состоялась. На старт вышло 413 участников, которые распределились на три группы стартующих, а также было 88 добровольцев – люди которые посвятили этот день помощи участникам гонки.
|
Ближайшие старты
ТРАНСФЕРЫ ОПРОС
Комментарии
Страницы истории велоспорта Велоспорт ВКонтакте
Одноклассники
|
Не велоспортом единым жив человек: хотя на страницах этого сайта такая фраза может быть расценена как кощунственная, не будем спорить – многие из нас параллельно являются болельщиками и знатоками и других видов спорта. И иногда – например, в период затишья после Тур де Франс, можно писать и о них. Во всяком случае, так я думала, когда запрашивала аккредитацию на заезды болидов Формулы-1 в Москве в рамках мероприятия Moscow City Racing-2011 17 июля. Я действительно рассчитывала, что это будет полноценный репортаж с места событий. А все обернулось очередным столкновением с нашей организационной действительностью, - и только еще больше убедило меня, что не стоит «изменять» велоспорту.
Представляем вашему вниманию заключительную часть рассказа о путешествии по всему маршруту Джиро д'Италия-2011. Пережив много приключений, став свидетелями удивительных событий и в течение трех недель общаясь с гонщиками и организаторами гонки, наши корреспонденты пришли к вполне естественному выводу - Джиро - лучшая гонка на свете, и в этом может убедиться каждый, рискнувший покорить ее хотя бы в роли зрителя. 
Смельчакам, намеревающимся покорить Джиро, пусть не в седле велосипеда, а своими ногами, нужно быть готовыми ко всему - к длинным переездам, пешему восхождению в самые крутые горы гонки, внезапным забастовкам всех видов транспорта, непогоде. шуму толпы... Но при этом стоит помнить о том, что поездка на Гран тур, несмотря на все неудобства, принесет немало приятных минут и ярких эмоций. Мы продолжаем знакомить вас с рассказом покорителей Джиро, на этот раз переместившихся с адриатического побережья в Альпы. 
Пока на Тур де Франс наступил долгожданный день отдыха, оглянемся немного назад и снова совершим путешествие по дорогам Джиро д’Италия вместе с отважной тройкой корреспондентов, поставивших перед собой цель проехать «розовую гонку» от начала и до конца. Представляем вашему вниманию вторую часть увлекательных путевых заметок, настоящего калейдоскопа образов и впечатлений.
