Велокоманды Jumbo-Visma, Mitchelton-Scott и Sunweb поменяют велосипеды в 2021 году

 

 

Три велокоманды Мирового тура Jumbo-Visma, Mitchelton-Scott и Sunweb одновременно объявили о смене спонсоров, поставляющих велосипеды.

 

Команда Jumbo-Visma, гонщики которой 7 лет выступали на велосипедах Bianchi, будет сотрудничать с компанией Cervélo.

 

Команда Sunweb, выступавшая на велосипедах Cervelo в 2019 и 2020 году, будет выступать на велосипедах SCOTT.

 

Велокоманда Mitchelton-SCOTT, сотрудничавшая с компанией SCOTT 9 лет, пересядет на велосипеды Bianchi.

 

Велокоманды Jumbo-Visma, Mitchelton-Scott и Sunweb поменяют велосипеды в 2021 году

 

  Джерри Райан, владелец компании GreenEDGE Cycling и велокоманды Mitchelton-SCOTT: «Наша команда в следующем году начнёт 10-й сезон на высшем уровне мирового велоспорта. Нас вдохновляет возможность стать партнёром Bianchi, проверенного бренда с великой историей.

 

  Мы были свидетелями невероятного успеха гонщиков, использующих оборудование Bianchi, нас воодушевляют планы компании на будущее. Мировой тур постоянно внедряет технологические новинки. Мы уверены, что наше сотрудничество с Bianchi позволит нашим гонщикам, которые будут  выступать на самых современных шоссейных и разделочных велосипедах, много побед на крупнейших велогонках.

 

  Сотрудничество с компанией SCOTT Sports было потрясающим. Они поверили в велосипедный проект GreenEDGE ещё до того, как он стал реальностью. Наше партнёрство продолжалось девять лет, что является свидетельством надёжности. Мы воплотили вместе наши мечты. Мы благодарим SCOTT за поддержку и желаем всего наилучшего в будущем».

 

  Паскаль Дюкро, вице-президент SCOTT Sports: «После девяти лет работы с GreenEdge Cycling / Mitchelton-SCOTT настало время для перемен. В команде Sunweb мы нашли идеального партнёра для нового старта. Они – одна из лидирующих команд Мирового тура, очень молодая и ставящая высокие цели команда. Но, прежде всего, они разделяют нашу решимость использовать каждый день для совершенствования.

 

  Команда будет совершенствоваться на велосипедах, а наши инженеры развивать новые технологии и создавать самые быстрые велосипеды. Команда наших инженеров с нетерпением ждёт начала тесного сотрудничества с инженерами и биомеханиками команды Sunweb».

 

  Ник МакАдамс, управляющий директор компании Cervelo: «Мы очень гордимся, что станем партнёрами команды Jumbo-Visma. Как одна из лучших команд мира, они будут выступать на велосипедах Cervelo весь год, в каждой категории, на всех типах велогонок. Они также обладают знаниями, которые помогут нам сделать велосипеды более скоростными».

 

  Ричард Плюгге, менеджер команды Jumbo-Visma: «Наша команда делает важный шаг. Cervelo – новаторский бренд, лидер индустрии. Мы рады, что со следующего наши гонщики будут выступать на велосипедах Cervelo. Работать вместе и достигать лучшего – наша цель на каждый день.

 

  Мы благодарим Bianchi за сотрудничество. Они поддерживали нас и в неудачные, и в удачные сезоны, внесли вклад в развитие той команды, которой мы стали сейчас. Вместе мы добились великих результатов. (Гонщики команды Jumbo-Visma одержали на велосипедах Bianchi 177 побед, в том числе победы на этапах всех трёх Гранд-туров, на Льеж-Бастонь-Лье, Милан-Сан-Ремо). Вуэльта Испании-2020 – наша последняя гонка на этих велосипедах. Мы сделаем всё, чтобы завершить сотрудничество на высокой ноте».

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Теги к статье: Jumbo-Visma Mitchelton-Scott Sunweb

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Astanaforever

    20 октября 2020 00:39 | Регистрация: 30.06.2017

    Так смешно от них. Круговорот лесопедов в пелотоне. Астана вроде начинали на Скоттах. Потом вроде на Бианки. Далее на Спешлайзах.. Аргон 18. И теперь на Виллер Трестина. А гонцы как выигрывали на одних..так выигрывают и на других . Поэтому линейный ряд производителей в принципе на одном уровне все.

    Вся жизнь это гонка.
  2. арлекин

    20 октября 2020 03:12 | Регистрация: 12.07.2020

    Бианки пожалуй один самых красивых великов в пелотоне, Жаль что Джамба с ними расстается. У итальянских велосипедов все таки есть харизма .))

    1. Имя: Виктор Сироткин

      Виктор Сироткин

      20 октября 2020 07:51 | Регистрация: 14.02.2016

      цвет велосипедов Бьянчи отлично дополняет жёлтую форму Висмы. Пытался выяснить, как называется цвет окраски велосипедов Бьянчи, но так и не смог разобраться в оттенках бирюзового и лазурного. Может кто из девушек подскажет - у них, вроде, лучше с восприятием цвета.

      1. wintermute

        20 октября 2020 16:55 | Регистрация: 29.06.2010

        Бирюзовый, конкретно эта его разновидность зовётся celeste

    2. Владимир__BLR

      25 октября 2020 06:42 | Регистрация: 20.07.2019

      У них вообще интересный расклад - групповые гонки едут все на одной модели и спринтеры, и генеральщики, и однодневщики (булыгу не учитываю). Сейчас спеш свой 7тармак сделал единым. У того же Цервело 2 модели (аэро и для гор).

  3. veloster

    20 октября 2020 07:55 | Регистрация: 4.01.2018

    От добра добра не ищут

  4. Ice

    20 октября 2020 08:04 | Регистрация: 20.06.2019

    Цитата: veloster
    От добра добра не ищут

    Спонскорские контракты - дело для нас недоступное) Никто просто так велики не меняет)

  5. Student

    20 октября 2020 10:38 | Регистрация: 1.10.2012

    Цитата: Astanaforever
    Так смешно от них. Круговорот лесопедов в пелотоне. Астана вроде начинали на Скоттах. Потом вроде на Бианки. Далее на Спешлайзах.. Аргон 18. И теперь на Виллер Трестина.А гонцы как выигрывали на одних..так выигрывают и на других . Поэтому линейный ряд производителей в принципе на одном уровне все.
    Ну у катюши времён Focus были проблемы с велосипедами, а у Астаны в первый год Аргона.

  6. Rokka

    20 октября 2020 12:13 | Регистрация: 23.01.2016

    Цитата: Student
    Цитата: Astanaforever
    Так смешно от них. Круговорот лесопедов в пелотоне. Астана вроде начинали на Скоттах. Потом вроде на Бианки. Далее на Спешлайзах.. Аргон 18. И теперь на Виллер Трестина.А гонцы как выигрывали на одних..так выигрывают и на других . Поэтому линейный ряд производителей в принципе на одном уровне все.
    Ну у катюши времён Focus были проблемы с велосипедами, а у Астаны в первый год Аргона.
    Что за проблемы с Аргоном? Просто интересно стало, не слышал

  7. старт-шоссе 82

    20 октября 2020 12:14 | Регистрация: 8.07.2013

    Я когда-то начинал с =Украины= с гоночным рулем и нелепо перетянутым в ручную седлом.Потом был =турист=, потом =старт - шоссе=, потом сборный на раме =бертин= ,вот это пересадка. А это что?

  8. EL-Fenomeno

    20 октября 2020 14:29 | Регистрация: 4.01.2015

    Все сходится:

    Jumbo-Visma --> с Bianchi на Cervélo.

    Sunweb --> с Cervélo на SCOTT

    Mitchelton-SCOTT --> с SCOTT на Bianchi

    Круг замкнулся, все должны быть довольными))

    А вот кому эта пересадка принесёт больше пользы и положительных результатов - посмотрим в 2021

    NBA+NHL & PhotoShop+комп.графика=ФОТОграф
    1. RVL

      20 октября 2020 15:19 | Регистрация: 30.08.2012

      Получается что Бьянки выжали все из юсмы за те деньги. И больше платить не могут/хотят. Червело недобрали от санвеба ..и хотят быть топами с топ командой. Бьянки на Скотт равноценно для всех по ситуации..

      Получается

  9. velodoctor

    20 октября 2020 16:33 | Регистрация: 22.05.2013

    Похоже на маркетинговый ход.  Хотя может уход одного производителя запустил цепную реакцию. 

  10. zhekinson

    21 октября 2020 15:37 | Регистрация: 30.06.2015

    Цитата: EL-Fenomeno
    Jumbo-Visma --> с Bianchi на Cervélo. Sunweb --> с Cervélo на SCOTT Mitchelton-SCOTT --> с SCOTT на Bianchi

     

    что-то похожее было пару лет назад:

    Sunweb(тогда Giant-Alpecin) перешли на Cervélo

    CCC Team(преемники BMC) - на Giant

    Dimension Data(нынешние NTT) - на BMC

     

    Sunweb,как видим,особо активны в этом вопросе.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Юбилей

Ближайшие старты

24 января 2021

Classica Comunitat Valenciana 1969

28 - 31 января 2021

Challenge Ciclista Mallorca

31 января 2021

Grand Prix Cycliste la Marseillaise

3 - 7 февраля 2021

Volta a la Comunitat Valenciana

3 - 7 февраля 2021

Etoile de Besseges

9 - 14 февраля 2021

Tour Colombia

11 - 14 февраля 2021

Tour de la Provence

21 - 27 февраля 2021

UAE Tour

ОПРОС

Какой из Гранд-туров в 2020 году понравился больше?

Комментарии

  • Murat
    Энрико Гаспаротто объявил о за ... (6)
    Murat-Фото
    Удачи Итальянскому спортсмену
  • Rokka
    Энрико Гаспаротто объявил о за ... (6)
    Rokka-Фото
    Цитата: Hammill
    ну да, так и есть.
    это чтобы не гадать: https://www.procyclingstats.com/rider/enrico-gasparotto
     
    https://www.procyclingstats.com/rider/enrico-gasparotto/statistics/wins
    п.с. забавно только, что его там считают швейцарцем)
    Гаспа получил гражданство Швейцарии после того как много лет прожил в Лугано
  • Hammill
    Энрико Гаспаротто объявил о за ... (6)
    Hammill-Фото

    ну да, так и есть.
    это чтобы не гадать: https://www.procyclingstats.com/rider/enrico-gasparotto

     

    https://www.procyclingstats.com/rider/enrico-gasparotto/statistics/wins

    п.с. забавно только, что его там считают швейцарцем)
  • dendav
    Сепп Кусс о тактике велокоманд ... (10)
    dendav-Фото

    Цитата: Astanaforever
    Так вот Кусс напоминает мне этого тренера. Все туры с участием Роглича тянул его и мог встречать Роглу на финише. До такой степени он был силен. Даже я думаю сильнее Роглича был.

     

    Проигрыш Кусса на разделке ТДФ (36 км) - 7 минут 23 секунды от Погачара и 5 минут 30 секунд от Роглича.

    Шансы на то, что он может оказаться сильнее Роглича на трехнедельной гонке с несколькики ITT - около нуля, по крайней мере с его уровнем подготовки в раздельных гонках. Возможно, на нескольких участках крутых подъемов Кусс выглядел посвежее и порезче Роглы, но нужно учитывать, что Кусс мог отдыхать в некоторых гонках и совсем не тратил силы на финишных участках, где Роглич постоянно пахал. Словенец не мог себе позволить выключиться из борьбы на всём протяжении трех недель, а Кусс вполне мог отдохнуть на отдельных непрофильных этапах.

  • Ice
    Энрико Гаспаротто объявил о за ... (6)
    Ice-Фото

    Цитата: Astanaforever
    Почти все победы в составе Астаны.
    Я помню только этап на Тиррено и 1 Амстел Голд в составе Астаны у Гаспы, второй Амстел точно позже выиграл.

  • sixpack
    Сепп Кусс о тактике велокоманд ... (10)
    sixpack-Фото

    Цитата: Shalam s Urala
    далеко не факт, что на горных финишах он навёз бы Бредли аж более 3-х минут, которые тот по делу выкружил себе на 100км ТТ.

     

    очень верно. заявления о превосходстве Фрума на том ТдФ базируются на одном эпизоде, а реально даже Эванс, проблемы у которого возникли очень задолго до последней горы, проиглал только 2 мин. с Виго такого близко б не случилось. И где Фрум мог бы отыграть разделочное отставание, непонятно.

     

    Цитата: Arciv
    И Сепп не умеет ездить проходные равнинные этапы или этапы с ветрами! Основные просветы он там ловит

     

    пероед доместиком стоит задача не остаться в передней группе самому, а оставить там капитана. хотя относительная слабость индивидуального хода на равнине при образовании эшелонов сказывается еще как

  • Arciv
    Сепп Кусс о тактике велокоманд ... (10)
    Arciv-Фото
    И Сепп не умеет ездить проходные равнинные этапы или этапы с ветрами! Основные просветы он там ловит
  • Shalam s Urala
    Сепп Кусс о тактике велокоманд ... (10)
    Shalam s Urala-Фото

    Цитата: Astanaforever
    Все туры с участием Роглича тянул его и мог встречать Роглу на финише. До такой степени он был силен. Даже я думаю сильнее Роглича был. Но участь грегари не позволили ему выиграть общий зачет.

    ну да, "думать" то оно, конечно, интереснее, чем принимать реальные факты )

    Фрум в 2012 был вторым в Париже и тоже сумел всячески продемонстрировать, что был готов выигрывать. но, даже там (если-б команда вдруг отвязала его от "участи") очень далеко не факт, что на горных финишах он навёз бы Бредли аж более 3-х минут, которые тот по делу выкружил себе на 100км ТТ. а уж так смело игнорировать дырищу Роглич-Кусс в 42 минуты.. Сепп здорово тащил, кто спорит. но когда он отваливал "я - всё" - он сразу шёл пешком и никаких амбиций на генерал вообще не показывал. почувствуйте разницу с таким же лейтенантом Фрумом-2012

    ГТ-перспективы на генерал у Кусса, конечно, какие-то есть. но пока они сильно в тумане

  • Astanaforever
    Энрико Гаспаротто объявил о за ... (6)
    Astanaforever-Фото
    Почти все победы в составе Астаны.
  • error
    Сепп Кусс о тактике велокоманд ... (10)
    error-Фото
    Но разве не надо им побыть..что бы кем-то стать?

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE