Тур де Франс-2017: Гороховая майка, фавориты

 

   Горная классификация, одна из самых труднопредсказуемых на Гран-туре, на Тур де Франс-2017, скорее всего, покорится гонщику из отрыва, потому что маршрут этого выпуска составлен так, что только на финише  18 этапа в гору высшей категории горные очки удвоятся.

 

  Система начисления горных очков осталась прежней, но в этом выпуске Тур де Франс организаторы уменьшили количество очков, присуждаемых на вершинах высшей категории – вместо максимальных 25 очков теперь 20, и получат их не первые 10, а первые 8 гонщиков.

 

  Победитель горной классификации Тур де Франс-2017 получит 120 очков в зачет Мирового рейтинга (UCI World Ranking) и Мирового Тура (UCI WorldTour) (1-3 место: 120; 50; 25).

 

 В прошлом году польский гонщик Рафал Майка стал победителем горной классификации второй раз (первый раз он выиграл гороховую майку в 2014 году). В 2015 и 2013 гороховая майка доставалась генеральщикам – Крису Фруму и Наиро Кинтане.

 

 

  

Итоговая горная классификация Тур де Франс-2016 года, топ-10: 

 
1 Rafal Majka (Pol) Tinkoff 209
2 Thomas De Gendt (Bel) Lotto Soudal 130
3 Jarlinson Pantano (Col) IAM Cycling 121
4 Ilnur Zakarin (Rus) Team KATUSHA 84
5 Rui Costa (Por) Lampre-Merida 76
6 Serge Pauwels (Bel) Dimension Data 62
7 Stef Clement (Ned) IAM Cycling 53
8 Vincenzo Nibali (Ita) Astana 36
9 Kristijan Durasek (Cro) Lampre-Merida 36
10 Thomas Voeckler (Fra) Direct Energie 33

 

Система начисления очков за покорение горных вершин в 2017 году

Горы высшей категории: 20, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 очка за 1-8 места соответственно;
Горы 1 категории: 10, 8, 6, 4, 2, 1 очко за 1-6 места соответственно;
Горы 2 категории: 5, 3, 2, 1 очко за 1-4 места соответственно;
Горы 3 категории: 2, 1 очко за 1-2 места соответственно;
Горы 4 категории: 1 очко за первое место.
 

  Удваиваются очки на финишной горе 18 этапа. Самая "дорогая" вершина  -  финишная гора высшей категории на 18 этапе, где победитель этапа получит 40 очков в зачет гороховой майки.

  

   В этом году основные горные очки на Тур де Франс-2017 рассредоточены по маршруту: в Юре, Пиренеях и Альпах на 9, 12, 17 и 18 этапах максимально можно заработать 228 очков. 

 

 Королевский горный этап в Юре под номером 9 - самый "урожайный" этап на горные очки на Тур де Франс-2017 - максимум для одного гонщика составит 70 очков. 

 

Горы на Тур де Франс-2017:

7 горных премий высшей категории (Categorie H)
11 горных премий 1 категории
5 горных премий 2 категории
14 горных премий 3 категории
16 горных премий 4 категории

 

  Если главные фавориты будут следить друг за другом и отдавать этапы отрывам, то шансы на гороховую майку появляются у гонщиков, которые предпочитают уезжать в длительные отрывы.

 

  «Горный король» Тур де Франс-2017 определится, скорее всего, после финиша 18 этапа на Изоаре, но борьба за право хотя бы на несколько дней надеть гороховую майку начнётся уже с 1 этапа и обещает быть острой и интересной. Горная классификация – одна из самых труднопредсказуемых. 

 

В борьбу за гороховую майку могут вмешаться и те генеральщики, которые по ходу гонки потеряют шансы на высокое место в общем зачёте.

 

 

    27-летний польский гонщик немецкой команды Bora-Hansgrohe Рафал Майка (Rafał Majka) в прошлом году стал горным королем Тур де Франс второй раз в карьере, выиграв классификацию лучшего горного гонщика с преимуществом в 79 очков над бельгийским гонщиком команды Lotto Soudal Томасом Де Гендтом. В этом году он обозначил свои амбиции на генеральную классификацию.

 

 

 Томас Фоклер

 

 Томас Фёклер (Europcar) – победитель горной классификации Тур де Франс 2012 года. На прощальном для себя Тур де Франс, после которого  собирается завершить карьеру, 38-летний французский гонщик, возможно, пострается повторить свой успех, хотя ему придётся нелегко, так как у него будет много более молодых соперников.

 

  30-летний французский гонщик Пьер Роллан (Cannondale-Drapac) в этом году отказался от роли генеральщика и сосредоточился на борьбе за этапы, в чём преуспел, выиграв этап Джиро д’Италия-2017, где также занял 5-е место в классификации лучшего горного гонщика. Его лучшим результатом в этой классификации на Тур де Франс было 3-е место в 2013 году, когда в борьбе за горох он проиграл только Наиро Кинтане и Крису Фруму.

 

Также в горной классификации могут проявить себя Томас Де Гендт (Lotto Soudal), занявший в горной классификации Тур де Франс-2016 2-е место, проиграв Рафалу Майке, Лилиан Кальмежан (Direct Energie), проявивший себя в прошлом году на своём дебютном Гран-туре, выиграв этап на Вуэльте Испании-2017, и многие другие.

 

 

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. ТОЛСТЫЙ МАЧО

    29 июня 2017 07:32 | Регистрация: 11.07.2015

    а было бы эпично,если Фоклер выиграет)

    как мне будет не хватать его гримасок,показывания языка,неприличных жестов и разговоров сам с собою)

    его киданий бачков и размахиваний руками)

    но,шансы на успех МИНИМАЛЬНЫ.

    выросли молодые зубастые парни,которые уже не боятся Тома) ТомА

     

    а так,эта майка так и просится на плечи Де Гента.

    и думаю шансы есть)

    с одним но.

    этот ТДФ необычный.

    будет минимум доезжающих отрывов.

    потому,вполне вероятно,генералы тоже будут иметь все шансы.

    к примеру Ару)

    "мы должны жить, как гореть. иначе не успеем. иначе, жизнь кончится"

    «Стоит человеку выделиться из массы других, как у него появляются враги. Чтобы быть всеобщим любимцем, нужно быть посредственностью».
  2. fantompain

    29 июня 2017 10:24 | Регистрация: 29.06.2017

    Да , битва за горох в этом году будет, как никогда , интересна ,и ,думаю, что вплоть до Изоара. При этом есть большая вероятность что горным королём станет тот ,на кого особо перед стартом и не ставили.

  3. EL-Fenomeno

    29 июня 2017 11:14 | Регистрация: 4.01.2015

    На это ТдФ действительно подобралась просто таки офигенная "команда", котоаря способная бороться за горную майку. Но вот другое дело, что одни будут выцеливать только этап(ы), другие будут работать только на своих капитанов (а там как получится), ещё одни могут просто под_забить на это дело.

    Так что пожалуй для себя выделю такой ТОП 5:

    - Якоб Фульсанг 
    - Микэль Ниеве
    - Роман Кройциге

    - Жарлинсон Пантано
    - Пьерр Роллан

    Ну и отдельно велогонщика, который будет "защищать" титул горного короля и стараться повторить свой успех 2016 (а почему бы и нет) - Рафал Майка из команды Bora-Hansgrohe

    NBA + NHL & PhotoShop + комп.графика
    1. sashaney

      29 июня 2017 17:35 | Регистрация: 19.09.2014

      Пантано будет дана свобода только в случае схода сами знаете кого. Так что маловероятно.

    2. Bjoern

      30 июня 2017 07:34 | Регистрация: 12.07.2014

      А Майка озвучивал планы? Я предполагаю, что он на генерал пойдет

  4. pac1ent

    29 июня 2017 14:39 | Регистрация: 10.07.2011

    И ни слова о Тибо? Странно, после Джиро за генерал он бороться не будет, а вот за горох почему бы и нет, пассажиром ехать смысла нет...

  5. VeloVelo

    29 июня 2017 17:59 | Регистрация: 4.07.2013

    Цитата: ТОЛСТЫЙ МАЧО
    будет минимум доезжающих отрывов.


    Можете обосновать?

  6. sixpack

    29 июня 2017 19:21 | Регистрация: 20.11.2012

    генералы выигрывают горох при обилии финишей в горы высокой категории. На маршруте этого года их только 2 и только один из них HC. Так что горох может выиграться из недоехавших отрывов. Что до числа успешных отрывов, это сильно зависит от расклада в ГК, который нам знать не дано.

     

    Интересно, что орги явно искуственно повысили категории горок, расположенные близко к старту на горных этапах (например 13й). Надеются, что борьба за горох выльется в борьбу за попадание в отрыв с первых метров, и это взвинтит темп пелотона?

  7. levonardo

    29 июня 2017 19:38 | Регистрация: 23.05.2017

    Можете закидать меня тапками, но мне почему-то кажется(или хочется), что Кишерловски тоже может побороться за горох.

  8. Bjoern

    30 июня 2017 07:32 | Регистрация: 12.07.2014

    На бумаге фаворит Роллан, но те лидеры, кто не потянет генерал или грегори у которых сойдут капитаны могут взять майку (можно вспомнить горных королей двух последних Джиро)

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

17 апреля 2026

De Brabantse Pijl

19 апреля 2026

Amstel Gold Race

20 - 24 апреля 2026

Tour of the Alps

22 апреля 2026

La Fleche Wallonne

26 апреля 2026

Liege - Bastogne - Liege

28 апреля - 3 мая 2026

Tour de Romandie

1 мая 2026

Eschborn-Frankfurt

8-31 мая 2026

Маршрут Джиро д'Италия-2026

7 - 14 июня 2026

Tour Auvergne - Rhone-Alpest

4 - 26 июля 2026

Маршрут Тур де Франс-2026

22 августа - 13 сентября 2026

Маршрут Вуэльты Испании-2026

ОПРОС

Понравилась ли Вам Париж - Рубэ-2026?

Комментарии

  • Vahmurca
    Ваут ван Арт — победитель Пари ... (27)
    Vahmurca-Фото
    Во-первых, оба своих аргумента Вы приводите в сослагательном наклонении, либо с применением понятия "риск", что говорит не о фактическом положении вещей, а об оценке ситуации с определенной степенью допущения или субъективности.
    Я же исходил из вполне объективного посыла, что сам факт работы не зависит от рельефа - ваты тратятся и на плоскаче и в бергах. Соответственно и аккумулировать можно и там и там. В обоих вариантах одним из наиболее эффективных способов уменьшить дефицит ватов по отношению к Тадею - не выполнять столько работы как и он, что Ваут и продемонстрировал и что несомненно положительно сказалось на его шансах. Матье же этот дефицит никак не изменил, хотя возможность была.

    Во-вторых, если вернуться к рельефу, то я предполагаю, что у Погги разница в шансах отъехать на плоском от Ваута была существенно ниже чем у него же на рельефе от Матье. Мы даже можем предположить на основе финального результата, что силы Тадея и Ваута примерно на одном уровне и тем не менее Ваут не захотел выполнять столько работы как Тадей, чтобы увеличить свои шансы, "рискуя прослыть колесником". А вот в случае Фландрии говорить о паритете сил Тадея и Матье уже было сложно на втором Оде (даже если мы это оценивали, не зная конечного результата). Исходя из этого нежелание сократить этот дефицит может говорить о том, что Матье по ходу гонки оценивал свои возможности по крайней мере не ниже Тадея, либо допущена очевидная ошибка. Хотя для меня и оценка своих шансов на второй трети гонки наравне с Тадеем также ошибка.
  • Джамайка
    Ваут ван Арт — победитель Пари ... (27)
    Джамайка-Фото

    Цитата: Vahmurca
    На этом ПР стало видно то, как мог сложиться финал парного отъезда (Погачар-Вандерпул) во Фландрии, если бы Матье действовал по другому.
    ВВА работал на ПР столько, сколько нужно, но не больше. И когда это было необходимо, отклонял предложения Погачара о сменах, надеясь на то, что у чемпиона мира останется меньше ватт в развязке.
    И никак это не повлияло на имидж ВВА. Верно? Не повлияло бы и на МВДП. Скорее наоборот МВДП упустил реальную возможность отстоять свой прошлогодний титул и составить конкуренцию чемпиону мира. Вот об этом скорее будут помнить юолельщики. Поэтому, причина, озвученная папашей МВДП - надумана. О настоящей же причине остается только гадать.

    Так и ВДП не работал на Фландии в паре одинаково с Погачаром . В 2025 он, да, активничал, но в этом году просто держался. Смены его были короткими и не таким эффективными, Ремко догонял на его сменах.

    И вообще, ВДП критиковали за то, что не висел камнем, не подождал Ремко. Тольк как он бы это сделал? а если бы Ремко не догнал (он и не догнал)?, Или нужно было отстать, подождать (заодно и Педерсена с ВВА) и вместе догонять лидера, который по идее, должен был устать ехать в одиночку. Тока лидер-то  сильнее всех, как показывают грантуры, может за 80-100 км. отехать от кого угодно, от всего пелотона. 

    и что бы делал, как бы выглядел гонец, провисевший за победителем? тем более гонщик с так пальмаресом, как ВандерПул. Пидкок на СБ в прошом году не стал уезжать после падения Поги не из-за чувства справдливости, а потому что проиграл бы все равно

    Матье же объяснил - итог был бы такм же.

  • кнд
    Тадей Погачар второй год подря ... (8)
    кнд-Фото

    Я думаю,что большое, если не ключевое , значение имее то, что Ваут кроссовик. А это значит что он умеет не только технически обрабатывать бездорожье но и умеет жить в этом режиме, а не только выживать. И уменее жить в тряске дает ту небольшую экономию сил.

  • aksbor
    Париж – Рубэ-2026. Результаты (91)
    aksbor-Фото

    Вау! Ваут! Самого Погачара в аут!

  • MVDP
    Ваут ван Арт — победитель Пари ... (27)
    MVDP-Фото

    В том, что финал Фландрии намного более выигрышный для Погачара, чем на Рубе. И время его работы первым колесом вряд ли повлияло бы на этот расклад. Это даже если не принимать во внимание нюансы, что Погачар больше потратился перед финалом Рубе и т.д.

    Да и риск подмочить репутацию колесничаньем явно больше у Матье с его восемью монументами, чем у Ваута с одним (до вчерашней победы).

  • Vahmurca
    Ваут ван Арт — победитель Пари ... (27)
    Vahmurca-Фото
    В чем именно, на Ваш взгляд, сравнение совместной работы в двух отрывах в заключительной части однодневок выглядит некорректным? Что рельеф или его отсутствие определяли в тактике взаимодействия оторвавшейся пары?
  • RVL
    Ваут ван Арт — победитель Пари ... (27)
    RVL-Фото
    Я уже говорил, про шансы поги на МС...на последних км можно и посидеть за мвдп, ради сил в спринте. Это если бы так было..
    По мне- справедливо и к ПР
  • Pugachev
    Тадей Погачар второй год подря ... (8)
    Pugachev-Фото

    Все знают:

    ТП    - 176 см   - 66 кг

    ВВА  - 187 см    - 78 кг

     

    По-видимому, эти +12 кг обеспечивают преодоление трения отскока на "кривой" булыге. Причем - гораздо лучшее. Да, проколы принимаем во внимание, но эта "тряска" - объективный фактор, который, похоже, сложноват для преодоления даже сверхэнергетическими возможностми организма ТП. На асфальте, и на участках с булыгами попроще, у ТП были бы шансы подъехать посвежее... Ну, и ВВА спринтер получше...

     

    Ждем продолжения. Очень рад за Ван Арта!

     

  • EL-Fenomeno
    Ваут ван Арт — победитель Пари ... (27)
    EL-Fenomeno-Фото
    В свои 31 таки взял свою булыгу - какой же Ваут молодец! Думаю этот камень займёт особо почетное место в коллекции трофеев ван Арта. Очень эмоциональная победа, но на Рубэ все такие. И как же он плакал от счастья после финиша, а с ним и бос Висмы. После 4 места на МСР и 4 места на Фландрии , а также упущенной победы на "малой" Фландрии - выиграть монумент Париж - Рубэ, это как компенсация за все труды и предыдущие невезения. С победой ВВА !!!

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники