По итогам Тур де Франс-2022 в личном зачете - 21 этап и генеральная классификация, а также маечные зачеты и штрафы от организаторов, больше всего очков в индивидуальный зачет Мирового рейтинга (UCI World Ranking) заработал датский велогонщик Йонас Вингегор из команды Jumbo - Visma - 1745, победитель Тур де Франс-2022. В зачёте среди стран Дания, её велогонщики суммарно набрали 1980 очков. В командном зачёте больше всех очков у команды Jumbo - Visma - 2690 очков. Всего 78 велогонщиков из 23 стран, представляющие 22 команды, смогли набрать очки в зачет Мирового рейтинга по итогам Тур де Франс-2022.
Звание «Горного короля» на такой значимой гонке года как Тур де Франс всегда был почётным, хотя часто гороховая майка оказывалась лишь дополнительным трофеем обладателя главной – жёлтой майки победителя гонки. Не всегда Большая Петля проверяет участников таким большим количеством горных финишей, легендарных перевалов и этапов с пересечённым рельефом, как в нынешнем 109-м выпуске. На этот раз гороховая майка «Горного короля» в очередной раз может стать дополнительным подтверждением мастерства обладателя жёлтой майки. И всё же за право её хотя бы примерить, а, возможно, и удержать до финала, на протяжении трёх недель Тур де Франс всегда идёт острая борьба, за которой всегда интересно наблюдать.
По итогам Тур де Франс-2021 в личном зачете - 21 этап и генеральная классификация, а также маечные зачеты и штрафы от организаторов, больше всего очков в индивидуальный зачет Мирового рейтинга (UCI World Ranking) заработал словенский велогонщик Тадей Погачар из команды UAE Team Emirates - 1860, победитель Тур де Франс-2021. В зачёте среди стран Словения, её велогонщики суммарно набрали 2195 очков. В командном зачёте больше всех очков у команды UAE Team Emirates - 1855 очков. Всего 81 велогонщик из 22 стран, представляющий 23 команды, смогли набрать очки Мирового рейтинга.
Гороховая майка лучшего в горной классификации – важный трофей, который, однако, иногда перехватывают обладатели жёлтой майки лидера, как это было в прошлом году, или претенденты на генеральную классификацию, переключившиеся на борьбу в этой номинации. Победитель Тур де Франс-2020 Тадей Погачар занял 1-е место в классификации лучшего горного гонщика, опередив Ричарда Карапаса на 8 очков.
По итогам Тур де Франс-2020 в личном зачете - 21 этап и генеральная классификация, а также маечные зачеты больше всего очков в индивидуальный зачет Мирового рейтинга (UCI World Ranking) заработал словенский велогонщик Тадей Погачар из команды UAE Team Emirates - 1585, победитель Тур де Франс-2020. В зачёте среди стран Словения, её велогонщики суммарно набрали 3095 очков. В командном зачёте больше всех очков у нидерландской команды Jumbo - Visma - 2255 очков. Всего 85 велогонщиков из 25 стран, представляющие 22 команды, смогли набрать очки Мирового рейтинга.
Майка с красным горохом на белом фоне – символ атак в горах и награда лучшему горному гонщику. Острая борьба за горные очки начнётся с первых же этапов. Так как Тур де Франс-2020 в этом году – первый Гранд-тур сезона, то и никто не может предугадать, какой будет форма записных горняков, как пойдёт гонка, и сколько претендентов будет сражаться за гороховую майку в итоге.
Международный союз велосипедистов (UCI) после заседания Совета по профессиональному велоспорту (Professional Cycling Council) одобрил календарь велогонок Мирового тура (UCI WorldTour) на 2021 год. Всего в календарь Мирового тура включено 35 велогонок, которые пройдут в 12 странах и на четырёх континентах с января по конец октября 2021 года.
я не понимаю, что такое "ехал на большем педаляже". Это чаще педалировал или ломил более тяжёлое передаточное соотношение? Подскажите, пожалуйста. Про различие спринта на шоссе и в кроссе - понимаю. И писал об этом здесь, уточняя, что иметь систему 2x для часа подпредельной работы в кроссовой гонке выгоднее, т.к. она позволяет задавать лучшую вариативность темпа для сохранения свежести мышц ног на финишную разборку. Я не езжу спринт и не знаю, какой был план на последние 300м по соотношению передач. Но то, что ВВА не смог включить подходящее соотношение на более плоском участке - это факт: он забалтывался. А в конце спринта на большем градиенте мне казалось что они оба педалировали на одном каденсе и скорость была равная.
А если бы он не был так уверен в себе а рванул сразу со спуска и не оглядывался на МВДП, то выиграл бы и хватило бы ему 1х стстемы.
P. S.
Но тогда бы мы не умничали тут, а читали бы хвалебные коменты про ВанАрта ;)
P P.S.
Да и с НГ ему не мешал sram 1x выигрывать ;)
Он вообще-то стал чемпионом мира в разделке у юниоров на минувшем ЧМ. Макс Валшайд на 5 см выше и на пару кг тяжелее. И ничего, прекрасно себя чувствует на шоссе. 12 побед в активе...
Если у команды есть средства тягать гонца под единичные старты то почему бы и нет. Повторюсь об звездных перспективах, они туманны.
Он вообще-то стал чемпионом мира в разделке у юниоров на минувшем ЧМ. Макс Валшайд на 5 см выше и на пару кг тяжелее. И ничего, прекрасно себя чувствует на шоссе. 12 побед в активе...
В 18 лет рост 1.94 м. Вес 88 кг. Парни в таком возрасте еще растут. Вырастет он до 2-х метров?
И он боец. На минувшем ЧМ у юниоров почти сразу после старта был завал, в котором пострадали все фавориты, в числе которых был и Тарлинг. После этого он еще 4 круга из 8-ми он боролся, весь ободранный и окровавленный. Потом все-таки был вынужден сойти, рыча от боли, ярости и гнева. Зрелище было незабываемое.
я не понимаю, что такое "ехал на большем педаляже". Это чаще педалировал или ломил более тяжёлое передаточное соотношение? Подскажите, пожалуйста. Про различие спринта на шоссе и в кроссе - понимаю. И писал об этом здесь, уточняя, что иметь систему 2x для часа подпредельной работы в кроссовой гонке выгоднее, т.к. она позволяет задавать лучшую вариативность темпа для сохранения свежести мышц ног на финишную разборку. Я не езжу спринт и не знаю, какой был план на последние 300м по соотношению передач. Но то, что ВВА не смог включить подходящее соотношение на более плоском участке - это факт: он забалтывался. А в конце спринта на большем градиенте мне казалось что они оба педалировали на одном каденсе и скорость была равная.
Международный союз велосипедистов (UCI) опубликовал список команд, получивших лицензии UCI WorldTeams на сезон 2023 года. 
Международный союз велосипедистов (UCI) после заседания Совета по профессиональному велоспорту (Professional Cycling Council) одобрил календарь велогонок Мирового тура (UCI WorldTour) на 2021 год. Всего в календарь Мирового тура включено 35 велогонок, которые пройдут в 12 странах и на четырёх континентах с января по конец октября 2021 года.
