До старта Джиро д'Италия остаётся меньше трёх недель, RCS Sport, организатор итальянского Гран-тура представил предварительный списки участников. На старт Джиро выйдет 18 команд World Tour и 4 проконтинентальные команды. Под 1 номером стартует Микеле Скарпони (Astana).
Эусебио Унсуэ, генеральный менеджер испанской команды Movistar, объявил предварительный состав на итальянский Гран-тур Джиро д’Италия, до старта которого остаётся 22 дня. Единственным капитаном команды будет 24-летний колумбийский гонщик Наиро Кинтана, который в прошлом году занял на Тур де Франс 2-е место. В этом сезоне Кинтана одержал две победы – выиграл этап и общий зачёт Тура Сан-Луис, а также занял 2-е место на гонке Мирового тура Тиррено-Адриатико, теперь его ждёт новый вызов – второй Гран-тур в карьере и первый Гран-тур, на котором Кинтана изначально стартует в роли лидера команды.
Организаторы итальянского Гран-тура Джиро д’Италия (Giro d'Italia) объявили, что в этом году бонусы за высокие места, занятые на этапах, будут сокращены, в то время как очки, идущие в зачёт горной и очковой номинации на ключевых этапах, увеличатся. По мнению RCS Sport, это изменение поможет спринтерам и чистым горнякам в борьбе за красную (очковую) и синюю (горную) майки. Бонусных секунд не присуждалось на Джиро-2012, которую выиграл канадец Райдер Хешедаль (Ryder Hesjedal), но они были возвращены в 2013, когда на каждом этапе гонщики, занявшие первые три места, получали 20, 12 и 8 секунд. На двух промежуточных спринтах каждого этапа первые три гонщика, пересёкшие линию спринта, могли заработать 5, 3 и 2 секунды.
Наиро Кинтана (Movistar), занявший на недавно завершившейся испанской многодневке Вуэльта Каталонии-2014 5-е место, возвращается в Колумбию, в свой родной город Тунха (Tunja), где на высоте 2 800 м над уровнем моря продолжит подготовку к итальянскому Гран-туру Джиро, до старта которого осталось чуть больше месяца. В интервью испанскому изданию BiciCiclismo колумбийский гонщик подвёл итоги первых месяцев сезона и рассказал, разведку каких этапов Джиро уже провёл.
Австралийский гонщик команды Sky Ричи Порт, который должен был ехать Джиро-2014 в качестве капитана команды, признался, что не успевает подойти к итальянскому Гран-туру в полной готовности. 29-летний Ричи Порт снялся с двух гонок категории Мирового тура – Тиррено-Адриатико и Вуэльты Каталонии, - которые для гонщиков, претендующих на борьбу за генеральную классификацию на Джиро, являются одними из основных подготовительных соревнований. Джиро д’Италия стартует 9 мая, до начала гонки остаётся чуть больше месяца, а Ричи Порт, который в данный момент вернулся в свой дом в Монако, признался, что не может выступать в гонках из-за желудочного вируса.
Разделка – один из ключевых элементов Гран-тура, рельеф и протяжённость играют огромную роль как для претендентов на генеральную классификацию, так и для специалистов индивидуальной гонки на время. Напомним, что в конце прошлого года правительство региона Пьемонт, по территории которого пройдёт 12-й этап Джиро д’Италия 2014 года, попросили RCS Sport изменить маршрут этапа и проложить дистанцию так, чтобы регион был представлен перед зрителями и болельщиками в наиболее выгодном свете. Сегодня RCS Sport объявил, что маршрут разделки 12-го этапа вновь изменён, она станет ещё короче – 41,9 км, а рельеф ещё более сложным.
27-летний колумбийский гонщик Ригоберто Уран (Rigoberto Uran) в этом сезоне впервые в своей карьере поедет Гран-тур в качестве капитана команды Omega Pharma-Quick Step. В прошлом году колумбийский гонщик поднялся на вторую ступень подиума Джиро д’Италия, но в интервью изданию El Tiempo Уран подчеркнул, что пока не собирается делать прогнозы по поводу предстоящего Гран-тура.
Марк Кэвендиш (Omega Pharma-Quick Step) не скрывает, что главной целью его сезона является борьба за жёлтую майку Тур де Франс на 1-м этапе, который пройдёт в Йоркшире. В интервью Cycling Weekly британский спринтер сказал, что впервые у него нет жёстко установленного календаря гонок, и решение о старте на каждом отдельном соревновании будет приниматься в зависимости от физического состояния, ради того, чтобы подготовка к Туру проходила идеально.
На этой неделе итальянская команда Lampre-Merida подписала контракт с победителем Вуэльты-2013, 42-летним американским гонщиком Крисом Хорнером, который, как уже решено, поедет в 2014 сезоне два Гран-тура – Джиро и Вуэльту. Журнал Peloton решил выяснить, что же сам Крис Хорнер ждёт от нового сезона и новой команды.
Приглашения на Джиро-2014 распределены. Всего в распоряжении организаторов итальянского Гран-тура было 4 wild card. Одно приглашение автоматически получила команда Androni-Giocattoli, занявшая 2-е место в Кубке Италии. На три оставшихся претендовали 8 проконтинентальных команд Bardiani-CSF, Caja Rural-Seguros RGA, Colombia, IAM Cycling, MTN-Qhubeka, Wanty-Groupe Gobert, Yellow Fluo, UnitedHealthcare Professional.
Думаю тут стоит уезжать отрыву. Сегодня многие сильно потратились, выкладываться и догонять качественный отрыв не будут. Так что если уедет большой отрыв с достаточно сильными гонщиками, то будет две гонки.
Не фанат Погачара, но очень жаль, что он не выиграл первый этап... Ведь он мог бы повторить успех Джанни Буньо - владеть розовой майкой лидера с первого до финального этапа.
"некатегорийный подъём протяжённостью 1,45 км со средним градиентом 9,8%" Джиро - это такая Джиро. Мне кажется, я помню как подобные подъёмы на Туре получали третью категорию, если не вторую...
Этап получился супер! Погачар невероятно мощно поехал и кто смог удержаться - достойны победы...
Этап обещает быть интересным, лишь бы он не угробил генеральную классификацию.
Независимо от того будет победа из отрыва или из группы Нарваез свою майку не удержит.
Этап подходит Погачару на все 100, но я бы посоветовал ему уйти в сторону, на время. Генералка просеется и без него, а если будет так рвать как сегодня, на этапах которые в генерал ничего не дают , про тур де Франс может забыть.Ему надо брать Джиро малой кровью если хочет сохранить себя для тура, да и для команды будет легче если не будут тянуть весь пелотон на себе, а сохранят себя для третьей недели.