Первый день отдыха на Джиро д’Италия-2016 – это день переезда велогонщиков, персонала и организаторов из Нидерландов в Италию, к старту 4-го этапа. Чтобы перевезти весь караван Corsa Rosa, потребовалось 2 самолёта, в которых разместились 396 человек, включая гонщиков и персонал команд, а также в самолёты было погружено 10 тонн велосипедов и других материалов. Собственно для отдыха у участников 99-го выпуска Джиро д’Италия-2016 осталось полдня – они прибыли в Калабрию в полдень.

 

Фотогалерея: перелет Джиро д'Италия-2016 из Нидерландов в Италию

 Фотогалерея: перелет Джиро д'Италия-2016 из Нидерландов в Италию

 Фотогалерея: перелет Джиро д'Италия-2016 из Нидерландов в Италию

 Фотогалерея: перелет Джиро д'Италия-2016 из Нидерландов в Италию

 Фотогалерея: перелет Джиро д'Италия-2016 из Нидерландов в Италию

 Фотогалерея: перелет Джиро д'Италия-2016 из Нидерландов в Италию

 Фотогалерея: перелет Джиро д'Италия-2016 из Нидерландов в Италию

 Фотогалерея: перелет Джиро д'Италия-2016 из Нидерландов в Италию

 Фотогалерея: перелет Джиро д'Италия-2016 из Нидерландов в Италию

 Фотогалерея: перелет Джиро д'Италия-2016 из Нидерландов в Италию

 Фотогалерея: перелет Джиро д'Италия-2016 из Нидерландов в Италию

 Фотогалерея: перелет Джиро д'Италия-2016 из Нидерландов в Италию

 Фотогалерея: перелет Джиро д'Италия-2016 из Нидерландов в Италию

 

 PHOTO CREDIT: ANSA - PERI / DI MEO / ZENNARO

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Cyrill

    9 мая 2016 23:31 | Регистрация: 8.05.2013

    Ураныч, как всегда, бодрячком! Классный пацан!

    "As a father, as a husband, as a son, things that happen are gifted by God and I believe that everything in my life is going to improve."
    Carlos Alberto Betancur Gómez (Ciudad Bolívar, Antioquia, 13 de octubre de 1989).
    1. rude_rider

      10 мая 2016 08:06 | Регистрация: 27.07.2011

      да там все бодрядчком
      вроде уставать пока негде было))))

  2. Имя: Виктор Сироткин

    Виктор Сироткин

    10 мая 2016 13:27 | Регистрация: 14.02.2016

    я так понимаю, первым классом летел только Газпром Русвело

  3. EL-Fenomeno

    10 мая 2016 13:53 | Регистрация: 4.01.2015

    де не, не 1 классом, поездом) с пересадками))

    Кстати, тут ещё фотографии есть:
    http://www.steephill.tv/2016/giro-d-italia/pre-race-photos/stage-03/
     

    NBA+NHL & PhotoShop+комп.графика=ФОТОграф
  4. ТОЛСТЫЙ МАЧО

    11 мая 2016 04:59 | Регистрация: 11.07.2015

    чувствую у толстяка в красной мастерке и маечке ураганный финиш)
    Риго чин чин)

    "мы должны жить, как гореть. иначе не успеем. иначе, жизнь кончится"

    «Стоит человеку выделиться из массы других, как у него появляются враги. Чтобы быть всеобщим любимцем, нужно быть посредственностью».
  5. Андрон

    11 мая 2016 09:35 | Регистрация: 4.10.2015

      А вот парням на техтранспорте не позавидуешь. Перегнать технички, командные автобусы и т.д. на 2000 км за сутки и почти сразу же включаться в гонку - нормальный такой рывок.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

15 - 20 января 2019

Santos Tour Down Under


ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2018?

Комментарии

  • litxaa
    Планы команды Movistar на Гран ... (3)
    litxaa-Фото
    3-х неделек конечно же)
  • litxaa
    Планы команды Movistar на Гран ... (3)
    litxaa-Фото

    Уважаемые, а вот не логично ли было бы пытаться выиграть свой домашний гранд тур, сохранить для него хотя бы одного не усталого генеральщика? А то боюсь опять на Вуэльте будет: Кинтана уже устал, а Вальверде уже не торт для 3-х дневок.

  • Eugeny1210
    Планы команды Movistar на Гран ... (3)
    Eugeny1210-Фото

    Ещё через год дойдут до того, что нужно с одним стартовать.

  • sstasuk
    Джонатан Воутерс: «Доминирован ... (9)
    sstasuk-Фото

    Цитата: AvA
    Финал ЧМ по снукеру, например, два дня играют с перерывом. И ничего, никто на нудность не жалуется! ;)

    3 дня.

  • Крайний
    Генеральный менеджер команды S ... (2)
    Крайний-Фото

    Если дело не в измерителях мощности, то почему ты так за них цепляешься?

    Давай попробуем!

  • Earl57
    Джонатан Воутерс: «Доминирован ... (9)
    Earl57-Фото

    Цитата: AvA
    Финал ЧМ по снукеру, например, два дня играют с перерывом. И ничего, никто на нудность не жалуется! ;)

    Даже если не финал ЧМ, а обычный турнир, на топснукере, например, 1,5-2,5 тысячи комментариев каждый день. Обсуждают каждый матч и каждого игрока, причем чаще всего смотрят либо с англоязычных сайтов, либо китайские стримы. Потому что либо Евроспорта нет, либо "Птичкина"/"Пернатого" слушать не могут.

     

  • AvA
    Джонатан Воутерс: «Доминирован ... (9)
    AvA-Фото

    Финал ЧМ по снукеру, например, два дня играют с перерывом. И ничего, никто на нудность не жалуется! ;)

  • ARC
    Джонатан Воутерс: «Доминирован ... (9)
    ARC-Фото

    Это бред. Скай доминирует только на Туре. С такой логикой спонсоры, к примеру в футболе, не должны вкладывать деньги ни в кого кто не способен выйграть финал Лиги чемпионов. Единственная и главная проблема, после допинга, это многочасовая скука при просмотре 95% гонок, где все решает финиш. Измените формат гонок и народ не оторвешь от телевизора.

  • Student
    Джонатан Воутерс: «Доминирован ... (9)
    Student-Фото
    Цитата: ktilp-12
      Считаю, что Воутерс прав, т. к. доминированием Ская  на Тур де Франс теряется зрелищность. 2019 г. основные конкуренты уходят на Джиро, поэтому многие команды пойдут за победой на этапе. Скай изо всех сил будет стараться победить, занимая на пьедестале почти весь подиум, а до победы французы будут обливать их, всем чем угодно.  "Большая любовь" французов к Скаю очевидна.
    Я считаю, что ты не прав)
  • ktilp-12
    Джонатан Воутерс: «Доминирован ... (9)
    ktilp-12-Фото

      Считаю, что Воутерс прав, т. к. доминированием Ская  на Тур де Франс теряется зрелищность. 2019 г. основные конкуренты уходят на Джиро, поэтому многие команды пойдут за победой на этапе. Скай изо всех сил будет стараться победить, занимая на пьедестале почти весь подиум, а до победы французы будут обливать их, всем чем угодно.  "Большая любовь" французов к Скаю очевидна.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE