После прошедшего накануне дня отдыха участники Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2016 выйдут на старт десятого этапа в городке Кампи-Бизенцио (Campi Bisenzio), расположенного в регионе Тоскана, в провинции Флоренция. Он находится всего в 10 км от великолепной Флоренции. Главной особенностью этого маленького городка является то, что через него протекает одновременно четыре реки - Арно, Бизенцио, Омброне и Марина. При этом площадь Кампи-Бизенцио составляет всего 29 кв. км.
После разделки 9-го этапа Джиро д’Италия-2016, которую генеральщикам пришлось ехать под дождём, из-за падений и проколов за пределами первой десятки генеральной классификации остались Ильнур Закарин (KATUSHA), дважды упавший на мокрой трассе и менявший велосипед, Ригоберто Уран (Cannondale), также упавший во время разделки на 28-м километре дистанции. Много проиграл Винченцо Нибали колумбиец Эстебан Чавес (Orica-GreenEDGE, уступивший 1 минуту 35 секунд. Кроме того, гонщик команды KATUSHA Алексей Цатевич был наказан штрафом в 100 швейцарских франков и временным штрафом в 6 минут и 48 секунд за несоблюдение положенной во время индивидуальной гонки дистанции по отношению к другому гонщику.
Проливной дождь на одном из решающих этапов Джиро д’Италия-2016 – 40,5 км разделке 9-го этапа, осложнил гонку лидерам общего зачёта. Винченцо Нибали (Astana) сумел выиграть секунды у своих соперников, поднявшись на 5-ю позицию в общем зачёте, Алехандро Вальверде (Movistar), Микель Ланда (Sky), Стевен Крёйсвейк (LottoNL-Jubmo) проиграли итальянскому гонщику не более 11 секунд. Том Дюмулин (Giant-Alpecin), который был фаворитом перед стартом этапа, финишировал 15-м, а в общем зачёте спустился на 7-ю строчку с отставанием 58 секунд.
Гонщики команды Etixx-Quick Step по итогам разделки 9-го этапа Джиро д’Италия-2016 занимают первое и второе место в общем зачёте. Джанлука Брамбилла (Gianluca Brambilla) вчера впервые в карьере взял победу на этапе итальянского Гран-тура и впервые надел розовую майку лидера, а сегодня сумел удержать её на своих плечах во время сложной 40,5 –км разделки, которую проехал в сложных погодных условиях по мокрой трассе. Его товарищ по команде Боб Юнгельс (Bob Jungels), лидирующий в классификации лучшего молодого гонщика, в генеральной классификации поднялся на вторую позицию, уступая Джанлуке Брамбилле всего 1 секунду.
26-летний словенский гонщик команды LottoNL-Jumbo Примож Роглич (Primoz Roglic) быстрее всех проехал 40,5-км дистанцию индивидуальной гонки на время 9-го этапа Джиро д’Италия-2016. Роглич впервые принимает участие в итальянском Гран-туре, сотые доли секунды отделили его от победы на 1-м этапе. Но всё же словенский гонщик, пришедший в велоспорт из прыжков с трамплина, сумел взять первую в карьере победу на этапе Гран-тура. На 9-м этапе он показал лучшее время на третьей отсечке и на финише опередил ближайшего соперника Маттиаса Брандле (IAM Cycling) на 10 секунд. Примож Роглич стал третьим словенским гонщиком, выигравшим этап Джиро д’Италия после Луки Мезгеца (победа в 2014 году) и Яна Поланка (2015).
Фабиан Канчеллара (Fabian Cancellara) прекращает борьбу на Джиро д’Италия-2016, 35-летний швейцарский гонщик команды Trek-Segafredo не выйдет на старт 10-го этапа, о чём сказал после финиша индивидуальной гонки на время. На 40,5-км разделке 9-го этапа Фабиан Канчеллара стартовал, когда дождя на дистанции не было, но не смог выдать своей обычной мощности и финишировал 4-м, проиграв победителю этапа Приможу Рогличу (LottoNL-Jumbo) 28 секунд.
На 8-м этапе Джиро д’Италия-2016 на финальном гравийном подъёме после атак капитана Movistar Алехандро Вальверде сформировалась группа генеральщиков, в числе которых были Винченцо Нибали (Astana), Ильнур Закарин (KATUSHA), Стевен Крёйсвейк (LottoNL-Jumbo), Эстебан Чавес (Orica-GreenEDGE), Ригоберто Уран (Cannondale), Рафал Майка (Tinkoff). Не удержался в группе лидировавший в общем зачёте Том Дюмулин (Giant-Alpecin). Капитан команды Sky Микель Ланда тоже выпадал из группы фаворитов, но затем сумел догнать и финишировал, получив одно время со своими соперниками.
Капитан команды Giant-Alpecin Том Дюмулин (Tom Dumoulin), лидировавший в общем зачёте перед 8-м этапом Джиро д’Италия-2016, не смог сохранить розовую майку лидера на гравийных дорогах подъёма Альпе ди Поти (Alpe di Poti). 28-летний голландский гонщик выпал из группы лидеров после атаки Алехандро Вальверде (Movistar). Дюмулин сначала в одиночку, а затем с помощью товарища по команде Никиаса Арндта старался лимитировать отставание, но финишировал лишь через 2 минуты 51 секунду после победителя этапа Джанлуки Брамбиллы (Etixx-Quick Step), ставшего новым лидером общего зачёта.
Капитан испанской команды Movistar Алехандро Вальверде (Alejandro Valverde) на 8-м этапе Джиро д’Италия-2016 использовал финальный подъем 2-й категории Альпе ди Поти (Alpe di Poti) протяженность 8.6 км, 272-827 м, перепад - 557 м, средний градиент 6.5%, максимальный - 14%) с гравийным участком для серии атак. После его первого ускорения из группы лидеров выпал лидировавший в общем зачёте Том Дюмулин (Giant-Alpecin).
Марсель Киттель (Marcel Kittel), выигравший на Джиро д’Италия-2016 два этапа и надевавший розовую майку лидера, покидает гонку. 28-летний немецкий спринтер команды Etixx-Quick Step финишировал на 8-м этапе, но завтра не выйдет на старт. Киттель ехал второй итальянский Гран-тур в своей карьере.
По горячим следам, представитель команды сказал, что после 18 этапа, возвращаясь на велосипеде в командный автобус, Нарваес упал и довольно сильно приложился. Сказал, что выйдет на старт на 19-м. Ну это их версия, а на деле - может да, может и другое.
Не знаю насчет ГК, но за белую майку Афонсо поборется. Будет терпеть, сколько сможет. Но Висма может отпустить Пиганцолли за белой майкой, не грузить его работой на Винни. У того запас выше крыши. Ну это так, только мои мысли.
Я договорился с Lidl-Trek работать вместе, чтобы Чикконе выиграл горную классификацию, а взамен оставил бы мне «Километр Red Bull», но они не сдержали слово. Они хотели быть хитрее. Мы договорились с Чикконе, что он забирает горные очки, я даже помогал тянуть, чтобы потом взять «Километр Red Bull», но они забрали всё. Они не держат слово. Это велоспорт, но иногда нужно сначала быть просто человеком