Пятая по счёту гонка Гран-При Донецка запомнилась особой атмосферой, которая воцарилась во многом благодаря приезду звёзд велосипедного спорта 80-90-х годов.

Началось всё как всегда - с детской гонки и критериума. Традиционный критериум выиграл Александр Мартыненко из команды ИСД-Лямпре. На удивление «тихо» прошла гонку команда Колльс, которая обычно показывает свой класс на критериуме, но в этом году пьедестал остался без представителей этой команды. Зато был на нём человек, которого мы на какое-то время потеряли из виду – Владимир Билека. Многолетний напарник Ярослава Поповича в разных командах сейчас защищает цвета Аморе э Вита. Отметим и ещё одно возвращение донецкого критериума. Это был хотя и неофициальный, но всё-таки первый боевой старт Виталия Попкова в этом сезоне. Он вернулся в гонки после тяжелейшей травмы.

"Стартовый протокол"

Ещё одним интересным событием стала пресс-конференция, в которой приняли участие звёзды велоспорта 50-90-х годов. Дежурные вопросы о гонке перемежались с весьма необычными. Например, о том, каким был первый  опыт езды на велосипеде для Николая Фёдоровича Колумбета. Прославленный ветеран велоспорта рассказал занимательную историю о том, как он уехал от своего дома и, не рассчитав свои силы, уехал слишком далеко – обратно добрался с трудом, подкрепляясь только грушами, которые срывал вдоль дороги. На вопрос о том, что главное для велосипедиста, Николай Фёдорович отметил, что нужно безмерное трудолюбие – приехать перворазрядником на чемпионат и уехать мастером спорта можно и случайно, а вот постоянная работа в команде – это огромная школа. Отметил, что и сейчас он если за что-то и берётся, то работает с полной отдачей. Ещё одним важнейшим для велосипедиста качеством он назвал уважение к соперникам. «Нет конкурентов – есть только соперники и каждого из них ты обязан уважать».

Николай Колумбет приближается к старту

 

Ещё одним ярким моментом и откровением стал ответ Петра Угрюмова на вопрос об успешном 1994 годе и о том, что дало ему силы добиться такого выдающегося результата.

«Конечно, с Индурайном соперничать было практически невозможно. После разделки ему все проигрывали по несколько минут». А потом был 17 этап: «Колумбиец [Нельсон Родригес – прим. авт.] всё время сидел на колесе и не хотел работать, а в конце он выехал и забрал этап. После того второго места я по-настоящему плакал. Этот колумбиец сильно разозлил меня» Именно эта спортивная злость позволила выиграть следующий этап и всерьёз задуматься о возможности занять второе место.

Традиционный фальстарт

Второй день гран-при обещал быть гораздо более насыщенным. Участникам гонки предстояло проехать более 160 километров по продуваемым дорогам Донецкой области, а в завершении их ждали традиционные кольца по городу с небольшим участком брусчатки. Всё началось с презентации команд, которую провёл Сергей Курдюков. Участники оставили свои автографы на специальном стенде и отправились на старт. Тут по традиции не обошлось без фальстарта, но после небольшой заминки, пелотон отправился в путь.

Звёзды на старте

Как только гонка уехала за город, места на старте заняли чемпионы из чемпионов. Состоялась восьмикилометровая гонка, в которой приняли участие Пётр Угрюмов, Сергей Сухорученков, Владимир Осокин, Василий Жданов, Виктор Климов, Джамолидин Абдужапаров. Самым возрастным участником стал Николай Колумбет  - первый  советский победитель этапа Велогонки Мира (сейчас ему 77 лет). Гонка была короткой, но интересной – чемпионы приехали не просто «отбыть номер» - была и попытка отрыва, которую предпринял Виктор Климов, и «догонялки», в которых на первой позиции отрабатывали практически все, включая записного фаворита спринта, Джамолидина Абдужапарова. Он, кстати, прибыл на старт сразу с самолёта и даже не успел переобуться - ехал гонку не в велотуфлях, а в кроссовках. Темп был настолько высоким, что некоторые гонщики его не выдерживали и переходили на посильный им ход. По сумме промежуточных спринтов победителем стал олимпийский чемпион Сергей Сухорученков.

После финиша участникам были вручены памятные призы и майки. На пьедестале звёзды по-доброму подшучивали над собой и друг над другом и пообещали в следующем году снова приехать в Донецк в ещё более широком составе.

Тем временем шоссейная гонка категории 1.2 продолжалась. Уже на 35-м километре маршрута начал быстро отъезжать отрыв, в составе которого было много фаворитов. Казалось, что гонка сделана уже на самом старте. Тем более, что погода за городом была не самой приятной – если в Донецке просто дул сильный и не очень тёплый ветер, то на трассе его сопровождал ещё и дождь. Тем не менее, оказалось, что точки над «i» ещё далеко не расставлены. Вплоть до финишных кругов в гонке была полная неопределённость. Впрочем, всё закончилось прогнозируемым спринтом из небольшой группы.

 

 

Победителем стал Юрий Агарков (ИСД-Лямпре), а компанию на подиуме ему составили Михаил Кононенко (Колльс) и Дмитрий Косяков (Итера-Катюша). Сразу две призовые майки – зелёную и белую в красный горох выиграл ещё один представитель «Итера-Катюша» - Александр Пришпетный. Лучшим молодым гонщиком стал Дмитрий Воловод (ИСД-Лямпре). Награждение провели звёзды прошлых лет.

Призёры Гран-При Донецка - 2011

После завершения официальной части действующие гонщики и ветераны быстро удалились и за всех «отдувался», сколько мог Сергей Курдюков, отвечая на вопросы публики.

Постепенно праздник велоспорта в Донецке подошёл к концу, но организаторы пообещали в следующем году организовать ещё более яркий.

Ветераны обещают приехать в более широком составе

 

Фото: Лидия Рябчук

Просмотреть больше фотографий можно на нашем форуме

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Rumi

    20 апреля 2011 02:27 | Регистрация: 2.05.2010

    Хорошая статья про хороший ивент. Спасибо!

    Корю себя за то, что не получается посещать такие события лично и увидеть великих гонщиков прошлого. Вот Финьон и Мюзеув в 2008-м в Крыле ездили, а я прошляпил. Эх.

  2. kronk

    20 апреля 2011 07:47 | Регистрация: 27.02.2011

    Отличная статья . Спасибо за работу!!!!

  3. vvr

    20 апреля 2011 10:45 | Регистрация: 19.11.2010

    Дмитрий Косяков (Итера-Катюша)


    интересно, однофамилец или сын того Косякова, который в 80-е классно гонялся?

  4. Sergei

    20 апреля 2011 13:52 | Регистрация: 8.06.2010

    Игорь, спасибо большое за отчет! Как будто сам побывал на месте событий )
    Отдельное спасибо за рассказ о ветеранах велоспорта, и о "гонке чемпионов". История про груши понравилась )  Вообще, именно с "Велогонки Мира" началось мое знакомство с велоспортом. Давно это было )) Но финиши Абдужапарова до сих пор, кажется, сидят где-то там в памяти )

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
  • error
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    error-Фото

    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники