- Категория:
- VeloRACE |
- Дата:
- 20-04-2011, 01:44
Пятая по счёту гонка Гран-При Донецка запомнилась особой атмосферой, которая воцарилась во многом благодаря приезду звёзд велосипедного спорта 80-90-х годов.
Началось всё как всегда - с детской гонки и критериума. Традиционный критериум выиграл Александр Мартыненко из команды ИСД-Лямпре. На удивление «тихо» прошла гонку команда Колльс, которая обычно показывает свой класс на критериуме, но в этом году пьедестал остался без представителей этой команды. Зато был на нём человек, которого мы на какое-то время потеряли из виду – Владимир Билека. Многолетний напарник Ярослава Поповича в разных командах сейчас защищает цвета Аморе э Вита. Отметим и ещё одно возвращение донецкого критериума. Это был хотя и неофициальный, но всё-таки первый боевой старт Виталия Попкова в этом сезоне. Он вернулся в гонки после тяжелейшей травмы.
Ещё одним интересным событием стала пресс-конференция, в которой приняли участие звёзды велоспорта 50-90-х годов. Дежурные вопросы о гонке перемежались с весьма необычными. Например, о том, каким был первый опыт езды на велосипеде для Николая Фёдоровича Колумбета. Прославленный ветеран велоспорта рассказал занимательную историю о том, как он уехал от своего дома и, не рассчитав свои силы, уехал слишком далеко – обратно добрался с трудом, подкрепляясь только грушами, которые срывал вдоль дороги. На вопрос о том, что главное для велосипедиста, Николай Фёдорович отметил, что нужно безмерное трудолюбие – приехать перворазрядником на чемпионат и уехать мастером спорта можно и случайно, а вот постоянная работа в команде – это огромная школа. Отметил, что и сейчас он если за что-то и берётся, то работает с полной отдачей. Ещё одним важнейшим для велосипедиста качеством он назвал уважение к соперникам. «Нет конкурентов – есть только соперники и каждого из них ты обязан уважать».
Ещё одним ярким моментом и откровением стал ответ Петра Угрюмова на вопрос об успешном 1994 годе и о том, что дало ему силы добиться такого выдающегося результата.
«Конечно, с Индурайном соперничать было практически невозможно. После разделки ему все проигрывали по несколько минут». А потом был 17 этап: «Колумбиец [Нельсон Родригес – прим. авт.] всё время сидел на колесе и не хотел работать, а в конце он выехал и забрал этап. После того второго места я по-настоящему плакал. Этот колумбиец сильно разозлил меня» Именно эта спортивная злость позволила выиграть следующий этап и всерьёз задуматься о возможности занять второе место.
Второй день гран-при обещал быть гораздо более насыщенным. Участникам гонки предстояло проехать более 160 километров по продуваемым дорогам Донецкой области, а в завершении их ждали традиционные кольца по городу с небольшим участком брусчатки. Всё началось с презентации команд, которую провёл Сергей Курдюков. Участники оставили свои автографы на специальном стенде и отправились на старт. Тут по традиции не обошлось без фальстарта, но после небольшой заминки, пелотон отправился в путь.
Как только гонка уехала за город, места на старте заняли чемпионы из чемпионов. Состоялась восьмикилометровая гонка, в которой приняли участие Пётр Угрюмов, Сергей Сухорученков, Владимир Осокин, Василий Жданов, Виктор Климов, Джамолидин Абдужапаров. Самым возрастным участником стал Николай Колумбет - первый советский победитель этапа Велогонки Мира (сейчас ему 77 лет). Гонка была короткой, но интересной – чемпионы приехали не просто «отбыть номер» - была и попытка отрыва, которую предпринял Виктор Климов, и «догонялки», в которых на первой позиции отрабатывали практически все, включая записного фаворита спринта, Джамолидина Абдужапарова. Он, кстати, прибыл на старт сразу с самолёта и даже не успел переобуться - ехал гонку не в велотуфлях, а в кроссовках. Темп был настолько высоким, что некоторые гонщики его не выдерживали и переходили на посильный им ход. По сумме промежуточных спринтов победителем стал олимпийский чемпион Сергей Сухорученков.
После финиша участникам были вручены памятные призы и майки. На пьедестале звёзды по-доброму подшучивали над собой и друг над другом и пообещали в следующем году снова приехать в Донецк в ещё более широком составе.
Тем временем шоссейная гонка категории 1.2 продолжалась. Уже на 35-м километре маршрута начал быстро отъезжать отрыв, в составе которого было много фаворитов. Казалось, что гонка сделана уже на самом старте. Тем более, что погода за городом была не самой приятной – если в Донецке просто дул сильный и не очень тёплый ветер, то на трассе его сопровождал ещё и дождь. Тем не менее, оказалось, что точки над «i» ещё далеко не расставлены. Вплоть до финишных кругов в гонке была полная неопределённость. Впрочем, всё закончилось прогнозируемым спринтом из небольшой группы.
Победителем стал Юрий Агарков (ИСД-Лямпре), а компанию на подиуме ему составили Михаил Кононенко (Колльс) и Дмитрий Косяков (Итера-Катюша). Сразу две призовые майки – зелёную и белую в красный горох выиграл ещё один представитель «Итера-Катюша» - Александр Пришпетный. Лучшим молодым гонщиком стал Дмитрий Воловод (ИСД-Лямпре). Награждение провели звёзды прошлых лет.
После завершения официальной части действующие гонщики и ветераны быстро удалились и за всех «отдувался», сколько мог Сергей Курдюков, отвечая на вопросы публики.
Постепенно праздник велоспорта в Донецке подошёл к концу, но организаторы пообещали в следующем году организовать ещё более яркий.
Фото: Лидия Рябчук
Просмотреть больше фотографий можно на нашем форуме
- Комментариев
- (4)
- Просмотров
- (6 395)