Новые ограничения в правилах для велосипедистов в шоссейном велоспорте

 

UCI запретил опираться предплечьем на руль во время групповых велогонок

 

  После запрета «сидения на верхней трубе рамы» велогонщиков во время гонок Международный союз велосипедистов 8 февраля внёс новую поправку в список правил (Part II: Road Races - Amendments to Regulations as from 08.02.2021). В параграфе 3 (§ 3) «Порядок проведения велогонки», пункте 2.2.025 «Поведение велогонщиков» добавлено уточнение о позиции велогонщиков на велосипеде.

 

  В правилах говорится: «Велогонщик обязан соблюдать стандартную позицию на велосипеде, определяемую статьёй 1.3.008. Сидеть на верхней трубе рамы велосипеда запрещено. Кроме того, запрещается использовать предплечья в качестве точки опоры на руле за исключением гонок на время».

Новые правила вступают в силу с 1 апреля 2021 года.

 

   Также UCI ужесточил наказание за выбрасывание мусора вне определённых зон, которое в многодневных велогонках теперь может повлечь денежный штраф от 200 до 1000 швейцарских франков и 15 очков рейтинга UCI.

 

  Помимо вышеназванного наказания в однодневных гонках может применяться дисквалификация или исключение из гонки.

 

  В многодневных гонках помимо денежного штрафа и снятия очков UCI может применяться 30-секундный штраф за первое нарушение, 2-минутный штраф за второе, и дисквалификацию или снятие с гонки за третье нарушение.

 

 

  UCI скорректировал правила установки заграждений на финише (пункт 2.2.017). Теперь они должны начинаться минимум за 300 м до финиша и заканчиваться через 100 м после финишной черты». Запрещено использование лёгких и пластиковых барьеров. Ограждения должны быть утяжелены настолько, чтобы не сдвигались во время порывов ветра или под давлением болельщиков или других сил.

 

В части II «Правил велогонок на шоссе» также был добавлен пункт 2.2.015, в котором говорится, что UCI может пользоваться помощью независимых экспертов для оценки безопасности и соответствия маршрута гонки.  

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. AlGalgalim

    8 февраля 2021 23:07 | Регистрация: 28.06.2017

    Ну вот это уже реально палку перегнали. Ладно бы запретили только на спуске. Ждём теперь ограничений по убиранию рук с руля при одевании ветровки.

    1. SVS

      9 февраля 2021 08:59 | Регистрация: 26.04.2017

      Лучше - "надевании", сорри :-)...

  2. Адриен

    9 февраля 2021 03:20 | Регистрация: 17.05.2015

    Вообще, причинами подобных запретов должны быть серьёзные инциденты из-за езды на раме и использование предплечий как опоры . Но таковые что-то не припоминаются... Значит - обычная перестраховка,показушная демонстрация заботы о здоровье спортсменов. Правильно говорят,что запрет - самое дешёвое, практически ничего не стоящее средство реагирования на те или иные проблемы...

    1. sashaney

      9 февраля 2021 21:59 | Регистрация: 19.09.2014

      Причиной может и должна быть не только забота о безопасности. Можно сколько угодно говорить о бесстрашных рыцарях, но ... Спорт должен оставаться привлекательным и доступным как можно большей аудитории. А не только тем, кто писает на ходу и едет с закрытыми глазами в раскоряку. Там уже и так на спуске едут под, а иногда и выше 100км/ч. Кому надо, чтоб это закончилось печально? Кому надо, чтоб родитель задумался : "а надо ли мне это для моего чада?".

  3. Kitsune-taichou

    9 февраля 2021 08:05 | Регистрация: 5.10.2016

    а как же пункты передачи питания? вот где вселенское зло! эти мюзетты постоянно в рулях запутываются. а сколько народу побилось, пытаясь попить-поесть на спуске? а сколько инцидентов с техничками, пока гонщики катаются туда за питанием! запретить! есть и пить запретить, руки с руля убирать запретить. сколько может гонщик проехать на одной заправке? километров двадцать протянет? ну вот такой длины дистанции и делать. а то чо.

  4. Виктор Сироткин

    9 февраля 2021 08:45 | Регистрация: 14.02.2016

    UCI наконец-то задумалась об экспертах по оценке безопасности. Но! На добровольной основе и не являющихся частью UCI. Это как? Т.е. сама UCI если захочет - оценит безопасность, не захочет - не станет этого делать. А на основании каких критериев будет оцениваться безопасность? Эти критерии тоже будут определять сторонние специалисты? Ну да ладно: хоть какое-то продвижение в этом вопросе. Может за несколько лет научатся, как определять безопасность на трассе.

  5. SVS

    9 февраля 2021 09:01 | Регистрация: 26.04.2017

    Оставить только разделки, да и дело с концом. Остальное небезопасно.

  6. EL-Fenomeno

    9 февраля 2021 10:54 | Регистрация: 4.01.2015

    КОВИД зажимает всех и вся с одной стороны, UCI начала "брать в тиски" с другой.

    Аэродинамика негодует. Фруми/Мохоричъ стайл уже под запретом.

    Цитата: AlGalgalim
    Ну вот это уже реально палку перегнали. Ладно бы запретили только на спуске.Ждём теперь ограничений по убиранию рук с руля при одевании ветровки.

    Боюсь теперь мы не увидим в больших горах (и не только там) безстрашных гонцов (аля Нибали или Алафилиппа) которые не боялись и рисковали на спусках чтобы заработать себе приемущество на этапе/в генерале или же борясь за победу, когда спуск был близко к финишу (например как на МСР)  

     

    NBA + NHL & PhotoShop + комп.графика
  7. Ice

    9 февраля 2021 12:20 | Регистрация: 20.06.2019

    Обосновали, что опасно ехать с предплечьями на руле на спусках, а запретили такой вариант вообще))) Странная логика.

  8. RVL

    10 февраля 2021 08:00 | Регистрация: 30.08.2012

    Саган, погоняй на заднем пожалуйста побольше,

    Пока можно!

  9. Ice

    10 февраля 2021 08:07 | Регистрация: 20.06.2019

    Цитата: RVL
    Саган, погоняй на заднем пожалуйста побольше,
    Пока можно!

    Точно, нужно пользоваться) Хотя, могут запретить гонять на заднем с повернутым передним, как это делает Саган. Тут уж ничего нельзя знать наверняка. Подумали бы лучше, что с безумными болельщиками делать, которые под велосипеды кидаются. Это посерьезнее проблема, чем локти на руле, Нибали не даст соврать)

  10. uran

    11 февраля 2021 09:50 | Регистрация: 27.05.2017

    Если так заботятся об подрастающем поколении то при выполнении данных "запрещенных элементов" пишите на экране крупными буквами: "Не повторять! Выполнено профессионалами!"

    No war!
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники