Мэттью Холмс обошёл Ричи Порта на Виллунге, на королевском этапе Тура Даун Андер-2020

 

 

  26-летний британец Мэттью Холмс, впервые участвующий в гонке Мирового тура, первой гонке в качестве гонщика команды Lotto Soudal, одержал победу на заключительном, 6-м этапе Тура Даун Андер-2020. Уехав в многочисленный отрыв дня со своим товарищем по команде Джонатаном Диббеном.  Холмс сумел ответить на ускорение Ричи Порта (Trek-Segafredo) на Виллунге и прервал победную серию Ричи Порта на этом подъёме, обойдя его на финальных метрах дистанции.

 

 

Мэттью Холмс – победитель 6 этапа Тура Даун Андер-2020

 

Photo (c) Santos Tour Down Under

 

 

  Команда Lotto Soudal завершила Тур Даун Андер-2020 с тремя победами на этапах, две из которых принёс Калеб Юэн.

 

  Херман Фризон (Herman Frison), спортивный директор команды Lotto Soudal: «У нас в отрыве были два гонщика – Мэттью Холмс и Джонатан Диббен. Мы сказали Диббену: «Ты можешь ехать на полной скорости, а Мэттью просто возьмёт твои бачки и немного подождёт, посмотрит, что будет в финале». А в финале в пелотоне как всегда оглядывались друг на друга. На последнем круге разрыв составлял 2:30. Я сказал: «Да, один из отрыва может бороться за победу». Потом в финале их стали быстро догонять, но Мэттью сел на колесо Ричи и взял победу».

 

  Мэттью Холмс: «Сегодня был идеальный день. Правда. Мой прежний менеджер Роджер Хэммонд может гордиться. Он всегда говорил мне, что я трачу слишком много сил. Так что сегодня я сделал абсолютный минимум. Наверное, мне было легче всех.

 

 

  Я всё время ждал, ждал, ждал спринта, но потом постепенно понял, что все идут на пределе. Затем подъехал Ричи, но я не паниковал. Подумал, что ситуация складывается отлично – он просто довезёт меня до финиша, потому что он явно ехал свою гонку за генеральную классификацию. Мне оставалось обойти его, и это было довольно просто. На подъёме он ехал намного быстрее меня, так что для спринта у него ничего не осталось.

 

  У нашей команды на этот этап не было определённого плана. Директор Херман Фризон дал нам свободу действий. Я поехал в отрыв, Джонатан Диббен тоже, мы отлично сработались. Я сидел, а он весь день не пропускал ни одной смены.

 

  Я старался изо всех сил бороться и за генеральную классификацию, но не справлялся со скоростью и опасными ситуациями в пелотоне. В первые дни я на самом деле плохо ехал. Даже вечером перед стартом этого этапа сказал родителям, которые приехали сюда, что эта работа, наверное, не для меня. А сегодня получился такой поворот.

 

  Командам надо обратить внимание на серии национальных гонок в Великобритании. Они не являются гонками UCI, но это стоящие соревнования. Выиграть их нелегко. Кевин Де Веерт первым из команды Lotto Soudal связался со мной. Многие меня рекомендовали, сказали обо мне хорошие слова. Приятно, что я смог им отплатить. Я всегда думал, что гонки Мирового тура подходят мне лучше. Там просто надо продавливать сильнее, и они меньше зависят от тактики. В Британии побеждает не всегда сильнейший гонщик. Я не часто там выигрывал, потому что слаб по части тактики.

 

  Я не знаю, к какому типу гонщика отношусь. Раньше никогда по-настоящему не боролся на подъёмах. Последние шесть лет я был в Британии, что, в общем, было неплохо. Это мой второй финиш в подъём на этой неделе, и кажется, это мне подходит.

 

  Теперь команда будет больше верить в меня. До сегодняшнего дня они плохо меня знали. Я новый человек в команде, они давали мне лёгкую работу на этапах. Теперь, возможно, я смогу кого-то попросить поработать на меня на некоторых этапах.

 

  Изначально планировалось, что я буду участвовать в недельных гонках, возможно, поеду Джиро д’Италия или Вуэльту Испании. Чтобы попасть на Тур де Франс, мне надо добиться гораздо большего, чем сегодня».

 

 

Результаты 6 этапа Тура Даун Андер-2020

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. tds

    27 января 2020 12:02 | Регистрация: 9.03.2019

    Во как парня звездануло! Весь этап проколесничел, да ещё и у Порта финиш подрезал и решил, что мега ?.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • ararat
    Генеральный директор INEOS Gre ... (1)
    ararat-Фото
    Интересно подпишут ли британцы арабских или китайских... не европейских спонсоров!? Деньги не пахнут для инеоса?
  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники