Алексей Луценко: «Хотелось бы повторить на Париж-Ницце-2017 прошлогодний результат»


  Сегодня в Париже стартует 75-е издание французской многодневной велогонки Париж-Ницца (Paris-Nice)-2017. Алексей Луценко, казахстанский велогонщик из команды «Астана ПроТим», победитель 5-го этапа Париж-Ниццы-2016, выходит на старт с целью повторить свой прошлогодний успех - выиграть этап. Накануне старта велогонки Париж-Ницца-2017 сайт новостей о шоссейном велоспорте VeloLIVE.com связался с Алексеем Луценко и задал ряд вопросов о предстоящем старте, прошедшем чемпионате Азии и планах на ближайшее будущее.

 

Алексей Луценко: «Хотелось бы повторить на Париж-Ницце-2017 прошлогодний результат»


- Прошли зимние сборы и на Туре Омана вы стали 18-м, каковы функциональные ощущения, всё идёт по плану?
- Да, всё по плану. Проехал уже первые гонки. Только что закончился Чемпионат Азии. Начинаются основные старты. Сейчас стартуем на Париж-Ницце-2017, где мне нужно будет уже показать результат.


- После Тура Омана вы проехали на чемпионате Азии командную разделку в составе сборной Казахстана и стали чемпионом Азии.
- Для меня и для сборной Казахстана чемпионат Азии в Бахрейне был важным стартом. И мы рады, что нам удалось завоевать золото в командной гонке на время. У второго места, сборной Японии, мы выиграли одну минуту. Я результатом доволен, для начала сезона победа в командной гонке на время, и я уже на пике физической формы, накануне важных стартов.


- Расскажите о трассе в Бахрейне.
- Сама гонка была техничной, потому что проходила по трассе Формулы-1, там много поворотов и в этот день был очень сильный ветер. Все три круга, каждый по 12 км, мы проезжали под сильным напряжением.


- Как считаете на чемпионате мира такую дисциплину можно ввести?
- Честно говоря я и сам задумывался об этом, почему на чемпионате мира эту дисциплину едут командой, а не национальной сборной. Думаю, проехать командную гонку на чемпионате в составе национальной сборной, было бы намного интереснее и так было бы правильней.

 

Алексей Луценко: «Хотелось бы повторить на Париж-Ницце-2017 прошлогодний результат»


- Почему вы не приняли участие в групповой гонке?
- Так решили спортивные директора. До старта Париж-Ниццы-2017 оставалось совсем мало времени, поэтому я проехал только командную гонку и остальное время лучше было бы потратить на восстановление.


- Цели на Париж-Ниццу-2017?
- Амбиции всегда высокие. Хотелось бы показать результат, повторить хотя бы прошлогодний результат. Буду помогать нашим лидерам, которые будут бороться за генеральную классификацию. И, конечно же, хотелось бы проехать гонку в хорошей форме, без падений, заколов и прочих неприятностей.


- Скажите, Алексей, сколько раз поднимались на Коль де ла Куйоль готовясь к старту Париж-Ниццы-2017?
- Очень много раз, на самом деле я на тренировках частенько захватываю этот подъём. Маршрут предпоследнего этапа Париж-Ниццы-2017 я очень хорошо знаю. Мне хорошо знаком каждый поворот, кочка и ямка на асфальте.


- Дальнейший календарь?
- После Париж-Ниццы еду на Милан - Сан-Ремо, а затем стартую на весенних классиках. Милан - Сан-Ремо это уже будет важная для меня гонка.

Фотографии из Инстаграм Алексея Луценко

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. velodoctor

    6 марта 2017 05:38 | Регистрация: 22.05.2013

    Луц вес сбросил? кажется что посуше стал. Ну теперь выбора нет, нужно брать этап. aggressive

  2. ktilp-12

    6 марта 2017 06:56 | Регистрация: 20.06.2015

     Даааа! После такой неудачи, Астане необходимо выиграть этап, а то и два.   Удачи Алексей!

  3. velodoctor

    6 марта 2017 07:54 | Регистрация: 22.05.2013

    Не знаю на счет 7 этапа, только если уж очень рабочий отрыв уедет. Так то знание каждого камушка врятли поможет. Допускаю что может уехать на спуске и вработаться в финальный подъем, но запас должен быть минуты 3 минимум. 

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • ararat
    Генеральный директор INEOS Gre ... (1)
    ararat-Фото
    Интересно подпишут ли британцы арабских или китайских... не европейских спонсоров!? Деньги не пахнут для инеоса?
  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники