Париж-Ницца-2017. Маршрут и претенденты

Париж-Ницца-2017. Превью

С 5 по 12 марта 2017 года пройдет французская многодневная велогонка Париж-Ницца (Paris-Nice) - первая крупная многодневная гонка в европейском календаре Мирового Тура (UCI World Tour).

 

  75-й выпуск Париж-Ниццы будет состоять из 8 этапов, поднимется выше, чем когда-либо, на вершину Коль-де-ла-Куйоль (Col de la Couillole) 1678 м. Общая протяжённость гонки составит 1229,5 км.

 

    "Дорога к Солнцу", как еще по традиции называют гонку Париж-Ниццу, даст возможность проявить себя спринтерам (на 1-м и  2-м этапах), универсалам и специалистам отрывов (на 3-м, 5-м, 8-м этапах), раздельщикам (на 4-м этапе), горнякам (на 6-м, 7-м и 8-м этапах).

 

Королевским горным этапом можно назвать этап под номером 7 с финишем на вершине Коль-де-ла-Куйоль (Col de la Couillole), расположенной на отметке 1678 м над уровнем моря. 1-й этап финиширует в некатегорийный подъём, 4-й, 6-й и 7-й этапы завершатся финишем в категорийные подъёмы. 

 

На финишах этапов (кроме индивидуальной гонки на время на 4-м этапе) будут присуждаться бонусные секунды – 10, 6 и 4 первой тройке гонщиков, на каждом из промежуточных спринтов первые три гонщика получат 3, 2 и 1 секунду соответственно.

 

Претенденты

 

Помимо 18 команд с лицензией Мирового Тура на старт Париж-Ницца-2017 выйдут четыре проконтинентальные французские команды. 

 

  Прошлогодний победитель британец Герант Томас из команды Sky не приедет защищать свой титул, но в составе Sky бороться за высокие места будет ставший недавно чемпионом Колумбии Серхио Энао, которому будут помогать Микель Ниеве и Кенни Элиссонде.

 

 Испанца Альберто Контадора из команды Trek-Segafredo, ставшего 2-м на Вуэльте Андалусии-2017 и вторым в прошлом году на Париж-Ницце, можно назвать главным фаворитом на победу в Париж-Ницце. 

 

Австралиец Ричи Порт, из команды BMC, после победы на Туре Даун Андер-2017 ставит Париж-Ниццу-2017 своей следующей целью.

 

Алехандро Вальверде (Movistar) - один из серьёзных претендентов, в этом сезоне он уже стал победителем многодневной гонки, выиграв Вуэльту Андалусии-2017, которая стала  100-й по счёту победой в карьере.

 

За высокое место будет бороться и российский гонщик Ильнур Закарин из команды KATUSHA-Alpecin, ставший 4-м в прошлом году. В этом году Ильнур Закарин занял 2-е место на Туре Абу-Даби-2017. 

 

Итоговая генеральная классификация Париж-Ницца-2016, топ-10: 

 

1 Geraint Thomas (Gbr) Team Sky 27:26:40
2 Alberto Contador (Esp) Tinkoff 0:00:04
3 Richie Porte (Aus) BMC 0:00:12
4 Ilnur Zakarin (Rus) Team KATUSHA 0:00:20
5 Jon Izaguirre (Esp) Movistar 0:00:37
6 Sergio Henao (Col) Team Sky 0:00:44
7 Simon Yates (Gbr) Orica-GreenEdge
8 Tony Gallopin (Fra) Lotto Soudal 0:00:51
9 Romain Bardet (Fra) AG2R 0:01:00
10 Rui Costa (Por) Lampre-Merida 0:01:07

 

 Среди других претендентов Дэн Мартин и Давид де Ла Круз (Quick Step Floors), Роман Барде (AG2R), Стевен Крёйсвейк (LottoNL-Jumbo), Якоб Фугльсанг (Astana), Пьер Роллан (Cannondale-Drapac), Саймон Йейтс (Orica-Scott), Варран Баргиль (Sunweb), Диего Улисси (UAE Team Emirates) и другие.

 

   Но на Париж-Ницца борьба разгорится не только за генеральную классификацию, многие гонщики рассматривают французскую многодневку в качестве подготовки к Милан - Сан-Ремо. Нас ожидает противостояние в спринте Марселя Киттеля (Quick-Step Floors), Андре Грайпеля (Lotto Soudal), Майкла Мэттьюса (Sunweb), Александра Кристоффа (Katusha-Alpecin), Арно Демара (FDJ), Джона Дегенкольба (Trek-Segafredo), Насэра Буанни (Cofidis), Дилана Груневегена (LottoNl-Jumbo) и других. 

 

 Система начисления очков в Мировом Туре UCI на Париж-Ницца-2017

 

10 очков получает лидер Париж-Ницца-2017 за ношение желтой майки на этапе в зачет Мирового Тура (UCI World Tour) и Мирового рейтинга (UCI World Ranking)
60 очков получает победитель этапа Париж-Ницца-2017 в зачет Мирового Тура (UCI World Tour) и Мирового рейтинга (UCI World Ranking) (1-3 место: 60; 25; 10)
500 очков получает победитель генеральной классификации Париж-Ницца-2017 в зачет Мирового Тура (UCI World Tour) и Мирового рейтинга (UCI World Ranking)
1-10 место: 500; 400; 325; 275; 225; 175; 150; 125; 100; 85 
11-15 место: 70; 60; 50; 40; 35
16-20 место: по 30 очков
21-30 место: по 20 очков
31-50 место: по 10 очков
51-55 место: по 5 очков
56-60 место: по 3 очка

 

Маршрут Париж-Ницца-2017

 

Париж-Ницца-2017. Превью

 

 1-й этап. Участники Париж-Ницца-2017 начнут гонку со спринтерского этапа, где на первой части дистанции будут два подъёма 3-й категории (последний из которых за 50 км до финиша).

За 1 км до финиша в Буа-д'Арси (Bois-d'Arcy) расположена вершина некатегорийного подъема протяженностью 1 км со средним градиентом в 6%. 

 

 2-й этап полностью равнинный, единственная неровность - подъём 3-й категории через 10,5 км после старта.

 

3-й этап - два подъёма – 3-й и 2-й категории расположены на второй части дистанции. Подъём 3-й категории Кот-де-Гранмонт (Côte de Grandmont) за 62 км до финиша – протяжённость 2,4 км, средний градиент 4,9%.

 

Подъём 2-й категории Кот-де-Шарреси (Côte de Charrecey) 2,1 км протяжённостью со средним градиентом 6,7% за 25,5 км до финиша.

 

4-й этап - Индивидуальная гонка на время протяжённостью 14,5 км с финишем в подъём 2-й категории Мон-Бруйи (Mont Brouilly). Промежуточная отсечка времени будет расположена в конце равнинного сектора у подножия Мон-Бруйи через 11,4 км после старта. Сам подъём - 3км с перепадом высот 467 м, со средним градиентом 7,7%, самый сложный сектор, где градиент достигнет 9,3% - это финальные 600 м до финиша.

 

5-й этап. Вновь даёт шанс универсалам и отрыву. Два подъёма 3-й и 2-й категории, вершина подъёма 2-й категории расположена за 48 км до финиша.

 

Подъём 3-й категории Кот-де-Живор (Côte de Givors) протяжённостью 4,3 км со средним градиентом 4,2%

Подъём 2-й категории Кот-де-Сан-Узе (Côte de Saint-Uze) 2,7 км протяжённостью со средним градиентом 6,5%.

 

После крутого спуска с Кот-де-Сан-Узе гонщиков ждёт около 40 км по пересечённому рельефу. Финишный километр – сначала в лёгкий тягун, а затем спуск к финишной черте.

   

6-й этап. Горный, с прохождением 6 категорийных подъёмов, из которых три подъёма 1-й категории, два подъёма 2-й категории и один подъём 3-й категории.

 

От самого старта начнётся восхождение в подъём 1-й категории Коль-де-л’Эспигулье (Col de l'Espigoulier) – 8,9 км протяжённостью со средним градиентом 5,6%. Вершина подъёма через 13 км после старта.

 

После прохождения короткого спуска около 10 км гонщики проедут по плато, где будет разыграна первая спринтерская премия, после чего начнётся спуск в долину и остальная первая часть этапа пройдёт по пересечённому рельефу.

 

Остальные 5 категорийных подъёмов будут на второй половине дистанции этапа. За 75 км до финиша начнётся подъём к вершине 2-й категории Кот-де-Тюильер (Côte des Tuilières) – протяжённость 2,2 км со средним градиентом 7,8%.

 

Через 15 км – подъём 3-й категории Кот-дю-Мон-Молкс (Côte du Mont Méaulx) – 1,5 км со средним градиентом 4,3%.

 

Сразу после прохождения подъёма 3-й категории начнётся восхождение к вершине 1-й категории Коль-де-Буригай (Col de Bourigaille), вершина которого находится за 47,5 км до финиша. Это первое восхождение на Коль-де-Буригай, который пройдут с юго-запада. Протяжённость подъёма 5,5 км со средним градиентом 6,1%.

 

После спуска с Коль-де-Буригай участники в первый раз пройдут линию финиша, а до фактического финиша останется 25,5 км. Участники вернутся на подъём 1-й категории  Коль-де-Буригай и на этот раз пройдут подъём с южной стороны, протяжённостью 8,1 км со средним градиентом 5,9%.

 

 Финальный подъём этапа – в финишном городе Фаянс, 1,3 км протяжённостью со средним градиентом 9,8%, который является частью подъёма Коль-де-Буригай.

 


  7-й королевский этап Париж-Ницца-2017 поставит рекорд. Гонка поднимется выше, чем когда-либо за всю историю. Коль де ла Куйоль на 4м выше, чем горнолыжный курорт Вальверг, самая высокая на данный момент точка Париж-Ниццы, на которую поднимались в 1999 году.

 

Из-за того, что этот подъём дебютирует на крупной гонке, велика вероятность, что гонщики неверно распределят на нём свои силы. Кроме того, впервые настолько тяжёлый и истощающий этап предлагается гонщикам в самом начале сезона.

 

На 7-м этапе будет пройдено 4 подъёма, из которых три – 1-й категории и один 2-й.

 

Со старта сразу начнётся восхождение на подъём 2-й категории Кот-де-Гаттьер (Cote de Gattieres), высота 262 м, протяжённостью 4,5 км, средний градиент 4,8%. Вершина которого находится всего через 10 км после начала этапа.

 

После того, как на 19-м километре дистанции будет разыгран первый промежуточный спринт, вновь начнётся подъём – восхождение на высоту 958 м, на вершину 1-й категории Коль де Ванс (Col de Vence)  протяжённостью 9,7 км со средним градиентом 6,6%.

 

Пройдя Коль-де-Ванс, участникам придётся подняться ещё чуть выше, на высоту 1012 м к коммуне Курсегуль, после чего начнётся протяжённый спуск, который будет чередоваться с неровностями и небольшими некатегорийными подъёмами. Гонщики вернутся на высоту 168 м над уровнем моря, после чего, через 100 км пройденной дистанции начнётся основная часть этапа – связка подъёмов 1-й категории Коль Сен-Мартен (Col Saint-Martin) и Коль-де-ла-Куйоль, где на высоте 1678 м финиширует этап. Между двумя подъёмами всего 3 км по равнине.  

 

 

 8-й этап. Классический этап «Дороги к солнцу» с прохождением пяти категорийных подъёмов, три из которых 2-й категории, два – 1-й категории, и финишем на Английской набережной в Ницце.

 

Стартуя в Ницце, участники пойдут в подъём 2-й категории Кот-де-Леван (Côte de Levens) 6.2 км протяжённостью с 5,5% средним градиентом.

Затем прохождение подъёма 2-й категории Кот-де-Шатонёф (Côte de Châteauneuf) протяжённостью 5,4 км со средним градиентом 4,4%, после спуска с которого начнётся восхождением на подъём 2-й категории Коль-де-Калэзон (Col de Calaïson) 6,3 км протяжённостью со средним градиентом 4,4%.

 

На второй половине дистанции гонщиков ждут два подъёма 1-й категории.

Коль-де-Пей (Côte de Peille), вершина которого находится за 48 км до финиша – 6,5 км протяжённостью со средним градиентом 6,9%, и Коль-д’Эз (Col d'Èze) за 15 км до финиша – 7,7 км протяжённостью со средним градиентом 5,7%.

 

В память о погибших в результате теракта в Ницце на Набережной Англичан (14/07/2016) финиш гонки будет перенесён. Участники гонки финишируют в квартале Кэ-дез-Эта-Юни (Quai des Etats-Unis), на Набережной Англичан, за несколько сотен метров до привычной линии финиша - напротив известного рынка Кур Солея.

 

 

1 Этап 05.03 Bois-d'Arcy - Bois-d'Arcy, 148.5 км

 

Париж-Ницца-2017. Превью

 

 

 

 

 

 


2 Этап 06.03 Rochefort-en-Yvelines - Amilly, 192.5 км

 

Париж-Ницца-2017. Превью

 

 

 
3 Этап 07.03 Chablis - Chalon-sur-Saône, 190 км

 Париж-Ницца-2017. Превью

 

 


4 Этап 08.03 Beaujeu - Mont Brouilly (ITT), 14.5 км

Париж-Ницца-2017. Превью

 

 

 

 

  

 

5 Этап 09.03 Quincié-en-Beaujolais - Bourg-de-Péage, 199.5 км

 

Париж-Ницца-2017. Превью

 

 

 
6 Этап 10.03 Aubagne - Fayence, 192 км

 

Париж-Ницца-2017. Превью

 

 

  

Париж-Ницца-2017. Превью

 

Париж-Ницца-2017. Превью

  


7 Этап 11.03 Nice - Col de la Couillole, 177 км

 

 

Париж-Ницца-2017. Превью

  

Париж-Ницца-2017. Превью

 

 

  


8 Этап 12.03 Nice - Nice, 115.5 км

 

 

Париж-Ницца-2017. Превью

 

 Париж-Ницца-2017. Превью

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. motte

    3 марта 2017 18:28 | Регистрация: 4.07.2011

    В данный момент по пути в Ниццу, надеюсь,  что вечером прибуду,  много работы там,  заодно и в Сан-Ремо надо быть,  но королевский горный этап,  10 марта хочу посмотреть вживую,  приехать на гору,  которую изучил по инету, посмотрим как наяву. 

    И, конечно, главное,  это Альберто,  если дай Бог не упадет и  его хочу отловить на этом финише… 

    Посмотрим,  времени в обрез, но упускать такой случай я просто не имею права. 

    Всем всех благ и на связи

  2. Имя: Марина Викторовна

    Cristal

    3 марта 2017 18:50 | Регистрация: 24.12.2009

    Михаил, приятно будет встретиться ;)

    Only God can judge me ;)

    Никогда не спорьте с дураками. Они опустят вас до своего уровня и задавят опытом
    1. motte

      4 марта 2017 01:24 | Регистрация: 4.07.2011

      Отлично!
      Уже на Лазурном береге!
      И… и сразу в глаза , начиная с аэропорта Paris - Nice баннеры!
      Класс !
      До встречи!

  3. neso...

    3 марта 2017 18:58 | Регистрация: 27.09.2013

    Ставлю на Риччи.По традиции это его время.К тому же он становится только сильней.Альберто....считаю упустил момент уйти.

  4. ararat

    3 марта 2017 20:05 | Регистрация: 11.12.2014

    Класс!good Желаю "поймать" Контадора) привет ему от нас, любителей велоспорта!

  5. EL-Fenomeno

    5 марта 2017 02:04 | Регистрация: 4.01.2015

    С 4 этапа все начнётсяпо настоящему, а до этого генеральщикам главное не упасть и не простудится. Этап №7 украшение просто, такой бы очень смотрелся и "пригодился" на любом ТдФ.

    Не ставлюии не выбираю, но в это раз буду болеть за Альберто esp

    NBA + NHL & PhotoShop + комп.графика
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
  • error
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    error-Фото

    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники