26-летний немецкий спринтер команды Giant-Alpecin Марсель Киттель входит в круг гонщиков, одерживавших победы на этапах всех трёх Гран-туров. В прошлом сезоне он одержал 11 побед, в том числе выиграл два этапа на Джиро д’Италия и четыре – на Тур де Франс. И в 2015 году Тур де Франс будет одной из его главных гонок сезона. Хотя организаторы изменили способ начисления очков в борьбе за зелёную майку, в интервью CyclingTips Марсель Киттель признался, что не уверен, что поставит своей целью победу в очковой номинации Тур де Франс.

Марсель Киттель

  Марсель Киттель: «Я бы сказал, что маршрут Тура 2015 года довольно трудный. Несмотря на то, что там будет много возможностей для таких спринтеров как я, тяжёлых этапов тоже очень много. Мы с командой должны обсудить различные сценарии, оценить возможность борьбы за зелёную майку. Если у меня есть шанс, то она будет моей целью, или, может быть, у нас будет план с Джоном Дегенкольбом, и я соглашусь на это.

  Мы не будем оба ставить целью зелёную майку. Думаю, мы окажемся сильнее, если разделим наши шансы, как в прошлые два года. Мы больше боролись за победы на этапах, чем думали о зелёной майке.

  В данный момент я не знаю, насколько большое преимущество я получу (от новой системы начисления очков). Думаю, на следующем Туре многие команды постараются воспользоваться этой новой системой очков, что в конце гонки изменит расстановку сил претендентов на зелёную майку».

 

  Что касается итогов прошедшего года, Марсель Киттель назвал свой сезон успешным, таким, которым можно гордиться.

  «Если честно, во время Тура я был в хорошей форме, может, даже в очень хорошей, но не исключительной. После Джиро я полторы недели провёл без велосипеда, потому что восстанавливался после вируса. Этот перерыв забрал немного формы. Но я вовсе не жалуюсь. Всё было хорошо, на Туре всё сработало великолепно. Мне не о чем жалеть, или думать, что всё могло бы быть по-другому, кроме того, что я больше не хочу заболеть во время подготовки к Тур де Франс.

  В общем, я считаю, что год был очень хорошим. Таким, которым можно гордиться».

 

  Сезон 2015 года Марсель Киттель начнёт в Австралии, с Тура Даун Андер.

 

  «Если появится шанс, буду бороться в спринте, если нет, буду помогать команде. С нетерпением предвкушаю Тур Даун Андер, для меня это гонка, в которой нет абсолютно никакого давления. Это приятный способ стартовать в новом году, набрать гоночные километры. И когда я приеду в Катар, у меня в ногах уже будет несколько гонок. Тур Катара по-настоящему равнинный, и если там нет сильного ветра, то получается идеальная гонка для спринтеров».

 

  Марсель Киттель также отметил, что в новом сезоне могут появиться новые соперники. Он выделил таких гонщиков как Насэр Буанни и Арно Демар, которые набирают скорость, и, самое главное, уже не являются товарищами по команде, а значит, станут выступать в одних гонках, что означает увеличение количества соперников.

 

  «Думаю, будет много соперничающих спринтеров и их команд. Сейчас стало гораздо больше спринтеров, которые могут бороться за победу. Лично я готов к борьбе, но мне также интересно, появится ли новый соперник».

 

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Evgen88

    7 января 2015 13:34 | Регистрация: 12.02.2012

    http://www.teamgiantalpecin.com/ - презентация Giant-Alpecin

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

23 - 29 января 2017

Vuelta Ciclista a la Provincia de San Juan

26 - 29 января 2017

Mallorca Challenge

29 января 2017

Cadel Evans Great Ocean Road Race

31 января - 4 февраля 2017

Dubai Tour

1 - 5 февраля 2017

Herald Sun Tour

1 - 5 февраля 2017

Volta a la Comunitat Valenciana


ОПРОС

Понравился ли Вам маршрут Вуэльты Испании-2017?

Комментарии

  • kwwk
    Тур Сан-Хуан-2017. Этап 1 (1)
    kwwk-Фото

    О Костю с Рамунасам куда аж занесло)))

  • Alexey
    Дмитрий Парыгин: Покорить Мон ... (8)
    Alexey-Фото

    Здорово! Поднимался к Mont-Ventoux в 2013 году от Bedoin в сентябре, и тогда прохладно было, а уж в ноябре это вообще подвиг! К Club des Cinglés du Mont-Ventoux с тех пор тоже присматриваюсь, ваш рассказ стимулирует переходить к активным действиям. Вот как раз после "Чуйского тракта" и подумаю :)

  • Sm1T
    Дмитрий Парыгин: Покорить Мон ... (8)
    Sm1T-Фото

    на семинском Максимальный градиент 11%, на ЧекиТамане 40%
    https://www.strava.com/activities/672342125

  • Sm1T
    Дмитрий Парыгин: Покорить Мон ... (8)
    Sm1T-Фото

    а он Чики-Таман и Семинский в связке зацепляет?
    я ездил от Семонского к Чики и обратно это примерно 200 км с большими перепадами. в прогулочном не выйдет так поездить :) тяжко. тем более 1200 км в общем

  • Pinkerton
    Фернандо Гавирия - победитель ... (4)
    Pinkerton-Фото
    Спасибо вам за развернутый ответ.
  • Earl57
    Фернандо Гавирия - победитель ... (4)
    Earl57-Фото

    Цитата: Pinkerton
    большая часть пелотона за 1500 м до финиша после развилки дороги выбрала неверное направление

    Любопытная ситуация, а разрыв времени между первыми двенадцатью гонцами и остальными будет учитыватся? И вообще, если подробнее разобрать ситуацию, кто виноват, организаторы или гонцы?
    З.Ы.: подскажите люди добрые, где можно смотреть эту многодневку.

    Нейтрализовали этап и все получили одно время. Только у первых трех бонусные секунды. А на деле впереди были шесть гонщиков, остальные на заметном просвете. Том Боннен развез Гавирию и отъехал в сторону. Нибали, который был пятым, начал отставать от спринтеров примерно за 100 м от финиша и по факту заехал через 3 секунды после Гавирии и Вивиани.

    Гонщики, поехавшие не по той стороне дороги, последовали за мотоциклистом, который показывал дорогу. Так что это вина организаторов, поэтому этап и нейтрализовали. Фактически от нейтрализации пострадали только Нибали и итальянец из Андрони, который был четвертым. Потому что там был ощутимый просвет между ними и пелотоном. Той частью пелотона, которая сразу поехала правильно. 

  • Kitsune-taichou
    Фернандо Гавирия - победитель ... (4)
    Kitsune-taichou-Фото

    бардак на корабле! так можно было? О_о

  • Крайний
    Дмитрий Парыгин: Покорить Мон ... (8)
    Крайний-Фото

    Цитата: Sm1T
    Мон-вонту чем-то напоминает наш Семинский перевал, только подлиннее
     

    Ммм, а я то уж думал ехать Чуйский в прогулочном режиме.

  • Pinkerton
    Фернандо Гавирия - победитель ... (4)
    Pinkerton-Фото

    большая часть пелотона за 1500 м до финиша после развилки дороги выбрала неверное направление

    Любопытная ситуация, а разрыв времени между первыми двенадцатью гонцами и остальными будет учитыватся? И вообще, если подробнее разобрать ситуацию, кто виноват, организаторы или гонцы?

    З.Ы.: подскажите люди добрые, где можно смотреть эту многодневку.

  • Reacto
    Дмитрий Парыгин: Покорить Мон ... (8)
    Reacto-Фото

    Здорово!!!Спасибо за ваш рассказ!!!

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE