Американский гонщик Тэйлор Финни (BMC) стал победителем 1-го этапа новой гонки Тур Дубая и возглавил генеральную классификацию. В индивидуальной гонке на время протяжённостью 9,9 км Финни опередил своего товарища по команде Стивена Каммингса (Stephen Cummings ) на 14 секунд, третье место занял Лассе Норман Хансен (Lasse Norman Hansen ) из Garmin-Sharp. Трёхкратный чемпион мира в индивидуальной гонке на время Тони Мартин (Omega Pharma - Quick Step) завершил разделку четвёртым, проиграв Финни 22 секунды, а четырёхкратный чемпион мира в разделке швейцарец Фабиан Канчеллара (Trek) замкнул 5-ку лучших.Тэйлор Финни, Photo © dubaitour.com

  Тэйлор Финни (BMC): «Лучше всего мне подходят дистанции разделки, которые проезжаешь за 12 минут и меньше. Но с тех пор как я стал профессионалом, у меня было не так много возможностей участвовать в коротких разделках и прологах, такое впечатление, что их «сняли с производства». Поэтому я был так рад, когда узнал, каким будет этап. Сегодняшняя победа очень много для меня значит. Я ведь думал об этой гонке с тех пор, как был объявлен маршрут. Я знал, что сегодня моими соперниками будут сильные гонщики, особенно Тони Мартин, который хорош в разделке в любое время года, а тем более на шоссейном велосипеде. Поэтому я безмерно рад, что выиграл. Я решил стартовать пораньше, потому что, судя по прогнозу, ветер должен был усилиться. Я надеюсь, что все ехали в равных условиях, но я не знаю.

  После принёсшего разочарование 2013 сезона я хорошо провёл межсезонье. Психологически и физически я свеж, но тренировался я много. В этом году команда по-другому готовилась к сезону, у всех гонщиков были поставлены свои индивидуальные цели. Я человек, которому нравится ставить перед собой задачи, и я был нацелен на сегодняшний этап. Я счастлив, что именно так стартовал на Туре Дубая. Победа даёт мне большую уверенность. Я знал, на что способен на подобной дистанции, но сегодня даже превзошёл свои ожидания. Правда, весь Тур Дубая я пока не выиграл, на гонку будет влиять множество факторов – ветер, подъёмы на 3-м этапе, ещё больше ветра на 4-м. Я буду идти день за днём. Сюда приехали команды с сильными составами, но BMC хорошая команда, у нас есть Стив Каммингс, который силён и находится на высокой позиции в общем зачёте. Гонка короткая, но насыщенная, и в следующие дни многое может произойти, нам надо сохранять спокойствие, шанс у нас отличный».

  В то время как Тэйлор Финни радовался успеху, трёхкратный чемпион мира Тони Мартин не смог сдержать раздражения задумкой организаторов, которая, по мнению немецкого гонщика, стоила ему победы на 1-м этапе. Дело в том, что Финни, ориентируясь на прогноз и помня после тренировки, что с течением дня ветер только усиливается, предпочёл стартовать пораньше, но Тони Мартин, как чемпион мира, был обязан выходить на старт последним.

  Тони Мартин (Omega Pharma-Quick-Step): «Я чувствовал себя хорошо, мотивация была высокой, я хотел здесь выиграть. И проехал бы хорошо, если бы все сильные гонщики стартовали в одном блоке. Я хотел выйти на старт первым, но пришлось выезжать последним. Я не смог защитить свой шанс, мощность у меня была, но ветер оказался решающим фактором. Я не говорю, что, стартовав раньше, я бы выиграл, но я хотел победить. Я понимаю, почему меня выпустили на старт последним, они хотели показать всех сильных гонщиков в конце. Мой спортивный директор за меня боролся, но когда организаторы сказали «нет», мы были вынуждены прекратить споры. Я не специалист по боковым ветрам, думаю, мог бы бороться за первое место, но боковой ветер – не лучший для меня вариант».

  Александр Порсев («Катюша»): «Наш спортивный директор Хосе Азеведо сказал, чтобы я проехал гонку на 100%, что я и сделал, добившись хорошего результата. Я не специалист в «разделке», но мне нравятся гонки, где нужно выжимать из себя максимум. Эта «разделка» была не слишком длинной, и в целом, подходила мне, как спринтеру. Во время гонки мне казалось, что я еду недостаточно быстро, но думаю, все дело было в сильном ветре, с которым пришлось бороться каждому из гонщиков. Я не боюсь Кавендиша или Кителя. Теоретически, они быстрее меня, но велоспорт – это больше, чем просто теория. Если стартовать с мыслями о том, что у соперников нельзя выиграть, то лучше вообще не стартовать. Я очень мотивирован».

  Сергей Чернецкий («Катюша»): «Очень неплохо завершить гонку, опередив таких гонщиков, как Винченцо Нибали или чемпион мира Руи Кошта, еще важнее, что многие специалисты в «разделке» также остались за спиной. Учитывая, что в гонке выступают такие лидеры, как Тони Мартин, Тэйлор Финни и Фабиан Канчеллара, я могу быть доволен тем, как проехал сегодняшний этап. Конечно, я мог бы проехать лучше, если бы профиль гонки не был таким уж равнинным».

 

По материалам пресс-релизов Dubai Tour, Omega Pharma-Quick-Step, команды "Катюша"

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Serhey007

    5 февраля 2014 22:34 | Регистрация: 16.04.2010

    тот случай, когда стартовать последним плохо. С другой стороны в велоспорте всегда все складывается с разных мелочей, таков спорт. Но думаю Мартин прав, Финни как один из фаворитов. должен был ехать в группе фаворитов

  2. velodoctor

    6 февраля 2014 01:59 | Регистрация: 22.05.2013

    Такие отставания ужас, и Порсева это мотивирует?

  3. sixpack

    6 февраля 2014 02:28 | Регистрация: 20.11.2012

    от кого он ужасно отстал, от Сагана на 3 секунды?

  4. piligrim

    6 февраля 2014 14:13 | Регистрация: 4.06.2013

    А почему все ехали не на разделочных велосипедах?

  5. ДимаЛел

    6 февраля 2014 14:27 | Регистрация: 25.12.2009

    Цитата: piligrim
    А почему все ехали не на разделочных велосипедах?

     
    VeloLIVE @velolive · Feb 4 

    @BulaBavarskiy с прибытием :) Николай, первый этап 10км пройдет на разделочных велосипедах или на обычных? #dubaitour2014

    Nikolay Trusov @BulaBavarskiy · Feb 4

    @velolive поедем на обычных, серия гонок, Дубай,Катар,Оман без спец. велосипедов.

     

  6. Pixinguinha

    6 февраля 2014 14:30 | Регистрация: 10.04.2011

    Цитата: piligrim
    А почему все ехали не на разделочных велосипедах?


    Не возят их команды за пределы Европы. Слишком дорого и хлопотно ради одного гоночного дня.

  7. piligrim

    6 февраля 2014 14:38 | Регистрация: 4.06.2013

    Ради выигранного этапа, команда середнячок могла бы и привезти с собой разделочные, хотя бы для нескольких человек. Или это противоречит регламенту?

  8. antique

    6 февраля 2014 14:41 | Регистрация: 16.06.2011

    Приятно читать взвешенные, и по-спортивному грамотные слова наших ребят!

  9. ДимаЛел

    6 февраля 2014 15:32 | Регистрация: 25.12.2009

    Цитата: Pixinguinha
    Не возят их команды за пределы Европы. Слишком дорого и хлопотно ради одного гоночного дня.

    если не ошибаюсь, на Сан Луис возят.

  10. Pixinguinha

    6 февраля 2014 15:42 | Регистрация: 10.04.2011

    ДимаЛел,
     все может быть. Правил без исключений не бывает )

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2024?

Комментарии

  • RVL
    Велокоманда UAE Team Emirates ... (2)
    RVL-Фото

    Очень часто бюджеты решали.

    Банесто, телеком, рабобанк, лямпрэ, юс постал, ликвигаз, Астана, мувистар, саксобанк, Скай, инеос, квики, юмба, эмираты...банды то одни и те же... только с разными временнЫми вливаниями...что и отражается в их названии.

    Середняки типа эфдэжо, кофидиса, ажэдузар, как были середняками на средних, относительно не больших , но стабильных бюджетах, так и остаются на средних результатах.

    Для убедительного результата нужен убедительный боец и команда для которых нужны убедительные средства .

  • Геродот
    Велокоманда UAE Team Emirates ... (2)
    Геродот-Фото

    Вот так гремучая смесь в одном флаконе. Товарищество высокоуглеродной и низкоуглеродной энергетики. Правая рука гадит, а левая за ней убирает. Помесь бульдога и носорога. Франкенштей часть 2. Блеск и нищета куртизанок. Единство и борьба противоположностей))) Взрыв мозга.

    А форма как была ужасной, так и осталась. Можно себе позволить не заморачиваться, - и так схавают)

  • Геродот
    Глава команды EF Education Eas ... (6)
    Геродот-Фото

    Воутерс, старая лиса, старый дружбан Лэнса. Во всяких подковерных баталиях собаку съел, конечно не такую большую как Лефевр))

    Конечно его задевает, что всякие нефтяные выскочки занимают все приличные места в таблице, а у честняги Воутерса недостаточно средств прикупить хоть какого-нить завалящего гонца на генерал)) И его можно понять.

  • Виктор Сироткин
    Майкл Вантауренхаут — победите ... (1)
    Виктор Сироткин-Фото

    Эли Изербит в Намюре сходит через раз

  • Astanaforever
    Глава команды EF Education Eas ... (6)
    Astanaforever-Фото
    Во, во. Астана всю команду положила на туре ради восьмого места Луца. А в итоге, что? Ноль. В сезоне не добрали побед, очков и следствие вылет в 26 году из мирового дивизиона.
  • Shalam s Urala
    Глава команды EF Education Eas ... (6)
    Shalam s Urala-Фото

    какая прелесть этот Воутерс. Йонас сфокусирован, дисциплинирован, тренит 365 дней в году и потому он скучный робот, а раздолбай Ричард - эмоциональный душка и "просто живёт своей жизнью". и, раз мы такие клёвые чуваки, подайте нам систему чтоб мы не парились за очки и гоняли в WT вечно, а те, кто гоняет в нижних вело-дивизионах пусть гоняют вечно там у себя, они наверное тоже роботы не то что мы хорошие! ))

  • sixpack
    Глава команды EF Education Eas ... (6)
    sixpack-Фото

    "Вы не так поделили [очковый пул]. Дайте мне, я поделю правильно".

     

    Помнится, Euskatel перед закрытием критиковали систему распределения очков с противоположных позиций: как получается, что у победителя небольших гонок больше очков, чем у 10 места тура Швейцарии? 

     

    Общее обсуждение алгоритма начисления было бы, видимо, полезно. Но каждый будет отстаивать то, что выгодно именно ему. Либо есть принцип  ротации по спортивным достижениям на остнове очков (ибо гонки разные), либо закрытая профессиональная лига со сложным законодательством вроде потолка зарплат.

  • SVS
    Глава команды EF Education Eas ... (6)
    SVS-Фото
    А мне нравится то, что он сказал.

    Мне, как болельщику больше по душе команда, где Бен сбросил Пидкока и пытался догнать Тадея на Амстел Голд Рэйс, хоть и не преуспел, и где Ричард цеплялся почти за любой шанс на ТДФ, даже, если бы только этим команда и запомнилась в сезоне, чем та, которая усердно занимает места с 9 по 15 на каждой гонке.

    Возможно, если бы я был бы с другой стороны, и ждал бы своего шанса занять место в WT, то сказал бы другое. Но будучи просто болельщиком - предпочту спорт, а не бухгалтерию.
  • Meridale
    Мотогонщик Алеиш Эспаргаро при ... (1)
    Meridale-Фото

    Физуха у него будет, не как у профиков, но вот с прохождением поворотов может обойти не мало) 

  • nightbuster33
    Глава команды EF Education Eas ... (6)
    nightbuster33-Фото

    Вот и придерживайтесь своей тактике,главное,чтобы команда не опускалась ниже КРАСНОЙ ЧЕРТЫ.Поэтому и ввели начисление очков,которая  и определяет эту линию, которая позволяет произвести ротацию последних команд на лучшие  команды из про-тим. Так что,кроме как Хили или Карапас, в команде должны быть и другие, которые и осуществляют,в основном,гонку. Главное, чтобы они не придерживались бы лозунга "Главное участие"и не телепались бы в хвосте пелетона от старта до финиша. Чем ниже команда, тем чаще руководители этих команд поднимают вопрос о порядке начисления или вообще отмены его. Все хотят выступать только в WТ.Тогда зачем команды Про-Т и СТ.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники