Брэдли Виггинс   Брэдли Виггинс, вдохновленный успешным окончанием своего сезона-2011, заявил, что в 2012 году его ждут еще более высокие цели. Он планирует стать первым британцем, выигравшим Тур де Франс, а после – первым гонщиком, который, завоевав желтую майку, сразу же выиграл олимпийское «золото». Причем Виггинс принципиально объединяет две задачи в одну, не допуская компромисса. «Я не считаю, что одно может помешать другому. Наоборот, если в следующем году у меня не получится вернуться на Тур, а получится только участвовать в командной гонке… Меня это не вдохновит. Я не буду к этому стремиться. Этого будет недостаточно для меня, чтобы каждое утро вставать с постели и тренироваться, просто чтобы выиграть на треке».

   Британец установил перед собой максимальную планку и не собирается отступать: «Мне нужно и то, и другое. Я вижу обе эти гонки (Тур и Олимпийские игры) как один сильный вызов. Я уже был на Олимпиаде, это будет моя четвертая, я был там и выигрывал золото. Олимпийские игры уже не изменят мою жизнь, но победа на Туре изменит. Разумеется, победа на Играх после победы на Туре также изменит мою жизнь и перенесет меня в другую лигу спортсменов. В моем возрасте, на этом этапе карьеры, возможность этого достижения больше, чем когда-либо».

   Тур де Франс следующего года закончится 22 июля, а командная гонка на треке на Олимпиаде в Лондоне состоится 2 августа, но Виггинса не пугает короткий период восстановления. «Я проехал Вуэльту, вернувшись после перелома ключицы, а через восемь дней проехал разделку всей своей жизни на Чемпионате мира, и это доказывает, что все возможно», - приводит слова гонщика Independent.

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. EpKeLLla

    29 сентября 2011 13:42 | Регистрация: --

    С Леопардовсцами вместе с радиошаком, нечеловечески сильным Контадором и другими на такое замохнется только сверх оптимист...

  2. ALBERTO CONTADOR

    29 сентября 2011 14:05 | Регистрация: 11.03.2010

    хехе)) эт точно!! Слишком сложная задача, даже для него..

  3. Camarada

    29 сентября 2011 15:17 | Регистрация: 16.05.2010

    Да скоро Конту судить будут, а остальным он в разделке привезет много, кроме Эванса)

  4. rude_rider

    29 сентября 2011 18:15 | Регистрация: 27.07.2011

    незнай как там твигг..но если фрум опять за уши его тащить будет на туре..то это будет сверхнесправедливость

  5. EpKeLLla

    29 сентября 2011 19:37 | Регистрация: --

    Конту не верится что дисквалифицируют

  6. ezhachok

    29 сентября 2011 20:07 | Регистрация: 24.08.2011

    В этом сезоне проникся уважение к Виггинсу...но выиграть Тур - это будет ему тяжеловато, хотя никаких Англиру там и не будет.

  7. Goodday

    30 сентября 2011 10:22 | Регистрация: 4.02.2010

    Так вроде Меньшов выиграет Тур в 2012  am

  8. Camarada

    30 сентября 2011 10:55 | Регистрация: 16.05.2010

    Да я не удивлюсь, если Джеокс опять прокатят.

  9. Berdok

    30 сентября 2011 12:00 | Регистрация: 21.01.2011

    Camarada,
    очень бы хотелось, чтобы этот процесс начался)))
     

    rude_rider,
    Цитата: rude_rider
    незнай как там твигг..но если фрум опять за уши его тащить будет на туре..то это будет сверхнесправедливость
     
    ну, ленса не один тягал десяток лет за уши - это тогда как назвать? 

  10. Pane Kahanku

    30 сентября 2011 18:04 | Регистрация: --

    Как-то уж очень откровенно он вслух размечтался-распланировался. То есть этот год его ничему не научил?
    Он не понял, что кроме всяких там УЦИ и ВАДА есть ещё и судьба злодейка.
    А ведь Аннушка уже наверно купила масло...

  11. Camarada

    30 сентября 2011 19:25 | Регистрация: 16.05.2010

    По слухам на Туре будет 2 ITT одна 50+ другая либо 30+ либо тоже 50, так что Твиг хороший претендент. Эванс заберет winked 

  12. Sezar

    30 сентября 2011 20:25 | Регистрация: 3.07.2011

    Camarada,
    Че то круто 2 ITT. Думаю реально 30+ будет TTT. Это было бы суперсбалансированно.

  13. odd lane

    30 сентября 2011 23:54 | Регистрация: 19.01.2010

    Sezar,
    30+ТTT? Зачем???
    80+ километров разделки - это вполне нормально, например еще в 2008 было именно так, а до этого обычно было в сумме больше 100 км. Так что это просто возвращение к обычному для Тура километражу вместо ущербных последних лет

  14. Camarada

    1 октября 2011 11:38 | Регистрация: 16.05.2010

    Данила, просто, учитывая то, что последний тур итак выиграл человек, сильной стороной которого является разделка, странное старовведение :).

  15. Rumi

    1 октября 2011 19:16 | Регистрация: 2.05.2010

    Твиг молодец, с интересом жду его прогресса в следующем сезоне.

  16. odd lane

    1 октября 2011 19:35 | Регистрация: 19.01.2010

    Camarada,
    Ну на мой взгляд на последнем Туре Эванс был сильнее Шлеков не только на разделке, но и в горах. Ну или как минимум не уступал. Если бы Тони Мартин выиграл - другой разговор, но Эванс не очень показателен. Особенно если дальше смотреть - 2,3,4 место оккупировали гонцы совсем без разделки.
    Нормальное нововведение, мне нравится. Главное чтоб не осталось это всё слухами winked

  17. Camarada

    1 октября 2011 21:15 | Регистрация: 16.05.2010

    Так и тур 2010 очень горный был, да нужно было быть крутым в горах, чтобы быть высоко.

    А вообще, я конечно тоже за такое нововведение, другое дело, что Меньшову нужно много преодолеть, в частности попасть на тур, вернуть разделку на прежний уровень, тогда можно думать о многом.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

21 - 26 января 2020

Santos Tour Down Under

ОПРОС

Какой из маршрутов Гранд-туров на 2020 год понравился больше?

Комментарии

  • Hansmer
    Команда «Астана» начинает сотр ... (23)
    Hansmer-Фото

    Жду с нетерпением хвалебные рассказы Сергея К. про гелиум про новые супер жёсткие и накатистые Wilier. biggrin

  • Gonza Golanov
    Жулиан Алафилипп собирается де ... (10)
    Gonza Golanov-Фото
    Цитата: flugegeheimen
    Он Жу Жу))
    Нет, во Франции его именно Лулу (Loulou) называют.
  • Hammill
    Жулиан Алафилипп собирается де ... (10)
    Hammill-Фото
    После феноменального 11-го года Жильбер ушёл не в ту команду
  • Shalam s Urala
    Команда Bora-hansgrohe о целях ... (5)
    Shalam s Urala-Фото

    Цитата: Astanaforever
    ШахмаН БухмаН АккермаН СагаН..)))

    Саган - дважды! + ещё Шварцманн!!  declare

    Цитата: SportSpirit
    Акерманн снова выиграл

    да-да, парень с октября жжёт! )

  • Earl57
    Трансферные новости пелотона-2 ... (66)
    Earl57-Фото

    Митчелтон продлил Импи на 2 года. Как-то они долго договаривались, однако

     

  • Rokka
    Команда «Астана» начинает сотр ... (23)
    Rokka-Фото
    Цитата: Ice
    Цитата: Rokka
    Цитата: Ice
    Цитата: Rokka
    Астана стала каким то рекламным агентством для второсортных велоконтор.

    Расскажите про первосортные, раз вы такое светило))) И о своем опыте езды на этой марке, или вам лишь бы что-то сказать с умным видом. Как это с вами менеджмент не посоветовался, оно в сортах, как оказалось, не разбираются совсем)))
    Среди сотен велосипедов что я собрал и разобрал, ремонтировал и на которых конечно же я тоже ездил вилиер не отличается никакой особой технологичностью, какими то необычными конструктивными решениями, либо качеством карбона. Команда сама в своём же релизе говорит прямым текстом что на команде собирается обкатывать свои новые велосипеды, что в собственности делал и аргон. За пруфами - в гугл, может хоть находить информацию научитесь, а не только смайлики на форумах лепить))))))

    Я ж и говорю, как с таким светилом менеджмент не посоветовался. Они в Астане, поди, разобрали 3 велика и не волокут от слова "совсем". В сортах не разбираются, пофиг, как они едут - это второстепенно, так?) Вы всерьез считаете, что лучше командных технарей разбираетесь?))) И ваши сотни для них - месяцок работы. Или думаете, что гонщики на них не пробовали ездить? Сами то на чем сейчас ездите? Уверен, многие про ваш байк скажут, что он второсортный, вряд ли вы ездите на свежем Пиньярелло)))
    Вам бы книжки читать, товарищ, уж очень глупо себя подаёте, ей богу. Вам сейчас открывать америку по новой или научить пользоваться гуглом? Могу лишь посочувствовать
  • Freejazz
    Команда «Астана» начинает сотр ... (23)
    Freejazz-Фото

    Все говорят про инновации рамы, что конечно важно, но большая часть поломок - трансмиссия. Интересно, это как-то принципиально связано конструкционно. Теоретически я могу себе это представить, но практически..... Для производителя рам тогда остается только комфортность/жесткость/аэродинамика/вес рамы, что является вопросом оптимизации и здесь это просто вопрос бюджета производителя и возможности првлечения инструментария. Что скажут мастера велосипедостроения?

  • SportSpirit
    Команда Bora-hansgrohe о целях ... (5)
    SportSpirit-Фото
    +++
    Я когда смотрю сайт с большого экрана, постоянно боковым зрением вижу, что Акерманн снова выиграл)

    Вот бы Паскаль удивился, узнав, что он king of the mountain на velolive)
  • Ice
    Команда «Астана» начинает сотр ... (23)
    Ice-Фото

    Цитата: Rokka
    Цитата: Ice
    Цитата: Rokka
    Астана стала каким то рекламным агентством для второсортных велоконтор.

    Расскажите про первосортные, раз вы такое светило))) И о своем опыте езды на этой марке, или вам лишь бы что-то сказать с умным видом. Как это с вами менеджмент не посоветовался, оно в сортах, как оказалось, не разбираются совсем)))
    Среди сотен велосипедов что я собрал и разобрал, ремонтировал и на которых конечно же я тоже ездил вилиер не отличается никакой особой технологичностью, какими то необычными конструктивными решениями, либо качеством карбона. Команда сама в своём же релизе говорит прямым текстом что на команде собирается обкатывать свои новые велосипеды, что в собственности делал и аргон. За пруфами - в гугл, может хоть находить информацию научитесь, а не только смайлики на форумах лепить))))))

    Я ж и говорю, как с таким светилом менеджмент не посоветовался. Они в Астане, поди, разобрали 3 велика и не волокут от слова "совсем". В сортах не разбираются, пофиг, как они едут - это второстепенно, так?) Вы всерьез считаете, что лучше командных технарей разбираетесь?))) И ваши сотни для них - месяцок работы. Или думаете, что гонщики на них не пробовали ездить? Сами то на чем сейчас ездите? Уверен, многие про ваш байк скажут, что он второсортный, вряд ли вы ездите на свежем Пиньярелло)))

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE