Рольф Альдаг: «Примож всё ещё остр как лезвие бритвы»

 

 

35-летний словенский велогонщик Примож Роглич на португальской велогонке Волта Алгарве-2025 начинает второй сезон в команде Red Bull Bora-hansgrohe и 10-й сезон в карьере. В этом году он ставит целью два Гранд-тура — Джиро д’Италия, где праздновал победу в 2023 году, и Тур де Франс, победить на котором ему пока не удалось. 

 

 

Photo © Red Bull - BORA - hansgrohe | Max Fries

 

Перед стартом на Волте Алгарве-2025 Рольф Альдаг (Rolf Aldag), главный спортивный директор команды Red Bull Bora-hansgrohe, в интервью Cyclingnews выразил уверенность в потенциале лидера команды Приможа Роглича:

 

«Он по-прежнему очень ответственно относится к своей работе и подаёт пример действиями, а не громкими словами. Иногда он выстраивает стену, за которую очень сложно заглянуть. Но если он открывается, то ему есть что сказать, что очень ценно и для персонала, и для товарищей по команде.

 

В команде, конечно, всегда помогают результаты. В прошлом году был момент, когда наша команда не смогла предложить ему идеальную платформу, которая помогла бы ему добиться результатов. Мы смогли это изменить, что привело к победе на Вуэльте.

 

Думаю, для обеих сторон было очень важно показать, что мы поддерживаем друг друга, верим  друг в друга, что наше партнёрство может быть очень успешным».

 

Рольф Альдаг, который ранее в команде Dimension Data работал со знаменитым британским спринтером, ставшим победителем 35 этапов Тур де Франс Марком Кэвендишем, отметил, что способность противостоять ошибкам и неудачам не так часто встречается у гонщиков. Примож Роглич, по мнению Альдага, один из примеров стойкости, возвращения к успехам после неудач.

 

«Как вы знаете, я работал с Марком Кэвендишем, могу сказать, что пережил с ним и большие взлёты, и большие падения. Поэтому насчёт Приможа я вполне спокоен. Когда опасаешься, что всё идёт плохо, достаточно вспомнить некоторые дни с Кэвом.

 

Но это очень особенные характеры. Я не понаслышке знаю, что делает этих гонщиков такими успешными – они никогда не сдаются. Они просто возвращаются снова и снова. Они верят в свои силы и продолжают двигаться вперёд.

 

Но, несомненно, если рассматривать весь мировой пелотон, около 400 или около того гонщиков Мирового тура, то с таким характером, как у него, и трёх не наберётся.

 

Мы по-прежнему ощущаем, что он становится сильнее и ещё продолжает совершенствоваться. У нас нет мыслей, что он находится на вершине холма, и всё, что остаётся, замедлять спуск. Мы так не считаем.

 

Кроме того, насколько я понял из данных ответственных за выступление команды, его показатели продолжают улучшаться, и это радует. На что мы не можем повлиять, так это на то, что теперь будет делать Тадей, что будет делать Йонас.

 

Мы считаем, что если станем идеально выполнять наши протоколы, если всё пойдёт гладко, то мы будем конкурентоспособны. Но большего пока сказать не можем. Результат просто станет следствием того, что мы всё сделали идеально.

 

Сейчас мы пришли к такому, когда нельзя объявлять, что мы должны теперь выиграть это, если не знаем, насколько хорошо готовы соперники. Но мы достаточно уверены в себе. Для нас важно, что мы видим области, которые можно улучшить.

 

У нас стало больше стабильности в питании, в плане гонок, чтобы стабильно выступать в течение определённого периода. Мы продолжаем учиться в вопросе тренировок, адаптируем наш подход. И Примож всё ещё остр как лезвие бритвы.  

 

Считаю, что мотивация может превратиться в перегрузку, особенно, если там, где хочется всё сделать идеально».

 

Рольф Альдаг считает, что команда и Примож Роглич ошиблись в подготовке к Тур де Франс в прошлом году, что гонщики перегорели, когда после победы на Критериуме Дофине-2024 сразу отправились на тренировочный горный сбор в Тине (Tignes), где, по словам Альдага, был нанесён самый большой ущерб, так как там «дождь шёл буквально каждый день». Рольф Альдаг признал, что если такая ситуация повторится, он теперь отправит гонщиков по домам, вместо того, чтобы продолжать тренировки.

 

«Оглядываясь назад, думаю, что, возможно, я должен был относиться немного спокойнее, сказать ребятам: «Мы нацелены на успех, хотим показать себя как команда, но давайте не будем переусердствовать». Я критикую себя за несколько этапов, к которым мы могли подойти в менее атакующем стиле, а не так, будто мы врезались головой в стену, полагая, что стена рухнет, а мы продолжим двигаться дальше.

 

Когда мы приехали на Тур, психологически уже были уставшими. Не хочется в таком настрое начинать гонки. Но такое состояние необратимо. Нельзя приказать за два дня до старта взять себя в руки, как на тренировке, которую можно сократить.

 

Что касается психологического настроя, то если ты варёный, то что с этим можно поделать. Теперь у нас тоже появился отдел, помогающий гонщикам быть эффективными психологически. Так что, теперь это может сдержать нас от принятия тех же решений.

 

Думаю, что даже если лагерь был оплачен, всё сделано правильно, то при таком прогнозе погоды, я бы сейчас остановил работу в нём и отправил гонщиков домой. Я бы сказал им: «Отдохните, восстановитесь, проведите время с семьёй, и приезжайте на Тур де Франс». Но нельзя вернуться в прошлое».

 

В этом году Примож Роглич перед Тур де Франс-2025 проедет Джиро д’Италия. Рольф Альдаг считает, что потенциальный успех на Джиро поможет расслабиться перед Тур де Франс-2025.

 

«Мы не ставим целью какую-то гонку между Джиро и Туром. Поэтому подготовка будет идеальной. Надеюсь, если мы добьёмся успеха на Джиро д’Италия, он получит отличный настрой, а мы  почувствуем, что мы готовы. И тогда сможем просто расслабиться, тренироваться и ехать гонку, в чём он очень хорош.

 

Я никогда не видел, чтобы Примож, если он не болен, не травмирован, не был готов к гонке после тренировочного лагеря. Он знает, на что он способен. У него свой распорядок. Его не волнует, что делают его соперники.

 

Конечно, мы будем стремиться к успеху на Джиро. Если добьёмся его, то переход к Туру пройдёт гораздо спокойнее. Мы будем знать, что он и его тренер (Марк Ламбертс) собираются делать в день, когда до тура остаётся 15 дней, когда остаётся 12 дней, когда Тур через пять дней. Я считаю, что это очень хороший подход.

 

Думаю, самое большое давление исходит от него самого. Людям иногда трудно это увидеть, потому что для Приможа типично заканчивать интервью фразами: «Если я в порядке, буду атаковать, если нет – меня сбросят». Но думает ли он так на самом деле? Конечно, нет.

 

У него есть свои ожидания. Он знает, где хочет быть. Показывает ли он это? Не совсем. Думаю, со многим он справляется сам, но ещё он работает и со спортивным психологом. У них давние отношения. Думаю, это важно, чтобы не чувствовать себя одиноко, чтобы ему было с кем поговорить. Он может прийти к нам, но у него есть своя структура, на которую он может положиться.

 

Думаю, он хочет победить. Примож, который не хочет выиграть, вероятно, будет думать о завершении карьеры в профессиональном велоспорте и поиске чего-то другого, потому что победы дают ему энергию».

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

8 - 15 марта 2026

Paris-Nice

9 - 15 марта 2026

Tirreno-Adriatico

18 марта 2026

Nokere Koerse

18 марта 2026

Milano - Torino

21 марта 2026

Milano-Sanremo

23 - 29 марта 2026

Volta Ciclista a Catalunya

25 марта 2026

Ronde Van Brugge - Tour of Bruges

27 марта 2026

E3 Saxo Classic

29 марта 2026

Gent-Wevelgem/ In Flanders Fields

1 апреля 2026

Dwars door Vlaanderen - A travers la Flandre

5 апреля 2026

Ronde van Vlaanderen

6 - 11 апреля 2026

Itzulia Basque Country

8 апреля 2026

Scheldeprijs

12 апреля 2026

Paris-Roubaix Hauts-de-France

8-31 мая 2026

Маршрут Джиро д'Италия-2026

4 - 26 июля 2026

Маршрут Тур де Франс-2026

22 августа - 13 сентября 2026

Маршрут Вуэльты Испании-2026

ОПРОС

Когда для Вас по-настоящему начинается велосезон болельщика?

Комментарии

  • Starch27
    Тиррено - Адриатико-2026. Этап ... (3)
    Starch27-Фото
    Цитата: Meridale
    Кстати, смотрю Ремки нет ни на Тиррено ни на Нице. Мог бы с топами померяться или он ещё от Эмиратов не отошёл?

    Он изначально и не собирался на эти гонки. У него в планах Каталония
  • Cyrill
    Париж-Ницца-2026. Макс Кантер ... (2)
    Cyrill-Фото
    Наконец-таки! А то вся над?га была только на Марчелусси.
  • VeloVelo
    Париж-Ницца-2026. Макс Кантер ... (2)
    VeloVelo-Фото

    Не ожидал. 

    Это прорыв —первая победа в высшей лиге в 28 лет, однако!

    Теперь увереннее в себе будет Макс. Удачи! 

  • Meridale
    Тиррено - Адриатико-2026. Этап ... (3)
    Meridale-Фото

    Кстати, смотрю Ремки нет ни на Тиррено ни на Нице. Мог бы с топами померяться или он ещё от Эмиратов не отошёл?

  • shekn
    Тиррено - Адриатико-2026. Марш ... (1)
    shekn-Фото

    Будто бы под Приможа прям очень подходящий маршрут. Надеюсь порох ещё есть 

  • shekn
    Париж-Ницца-2026. Этап 2. Резу ... (3)
    shekn-Фото

    Однако с победой Астану!

  • Николай Н.
    Париж-Ницца-2026. Этап 2. Резу ... (3)
    Николай Н.-Фото

    Это не этап, а прогулка в хорошию погоду. Правда с завалами.

  • Николай Н.
    Тиррено - Адриатико-2026. Этап ... (3)
    Николай Н.-Фото

    Ганна, как всегда без конкуренции. Лучший раздельщик.

  • nightbuster33
    Париж-Ницца-2026. Этап 2. Резу ... (3)
    nightbuster33-Фото

    Т + К и Кантер впереди всего пелетона! Это уже ЧТО-ТО!

  • EL-Fenomeno
    Strade Bianche Donne-2026. Рез ... (5)
    EL-Fenomeno-Фото

    На женскую СБ успел поГлазеть последние 4,5 км. Но этого хватило) 

    На последнем повороте и прям как на мото или автогонках Ф-1 финального круга - тройка лидеров рванула заходить в него почти паралельно, но ведь это узенькие улочки Сиены, а не траса в Монце, а тут и Чабби быстро подоспела и по самому выгодному радиусу поднажала и не отдала победный финиш (это было классно!).

    А вот кто полностью провалил финишную концовку так это хоум фэйверит Лонго Боргини: мало того что была первой кто начал рвать, но на том упомянутом повороте потеряла лидерство, так ещё и програла вообще всем, т.е. даже мимо подиума в итоге(   

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники