Кейден Гровс одержал вторую победу в спринте, опередив Филиппо Ганну на 5-м этапе Вуэльты Испании-2023
Второй день подряд 24-летний австралийский гонщик команды Alpecin-Deceuninck отпраздновал победу на этапе Вуэльты Испании-2023, на этот раз в зелёной майке лучшего в очковой классификации. На 5-м этапе, завершившимся общим спринтом, Кейден Гровс опередил Филиппо Ганну (INEOS Grenadiers) и Дриса Ван Гестеля (TotalEnegies). Два этапа подряд на испанском Гранд-туре за последние годы удалось выиграть лишь Джону Дегенкольбу (в 2014) и Сэму Беннету (в 2022).
В отрыв дня на 5-м этапе уехал лишь 25-летний уругвайский велогонщик Эрик Фагундес /Eric Fagundez (Burgos-BH). В одиночку он преодолел 129 км, пока его не добрал атаковавший из пелотона обладатель гороховой майки лучшего горного гонщика Эдуардо Сепульведа (Eduardo Sepulveda /Lotto Dstny). Он обошёл Фагундеса за 3 км до вершины подъёма 2-й категории Кольядо де ла Ибола за 53,7 км до финиша взял максимальные 5 очков на вершине. Пелотон в это время находился в минуте позади. Фагундес вернулся в пелотон за 41 км до финиша, Сепульведа - через 3 км. Скорость в пелотоне задавала команда лидера очковой классификации Alpecin Deceuninck .
Но промежуточный спринт и 6 бонусных секунд забрал не Кейден Гровс, а лидирующий в генеральной классификации Ремко Эвенепул (Soudal Quick-Step), который после финиша сказал, что извинился перед Грейвсом за то, что помешал ему в борьбе за очки на промежуточном спринте.
Но уже в финальном спринте Кейден Гровс не дал себя никому обойти. 27-летний итальянский гонщик команды INEOS Grenadiers Филиппо Ганна не смог опередить австралийского гонщика и финишировал вторым, а 28-летний бельгийский гонщик команды TotalEnergies Дрис ван Гестель (Dries Van Gestel) замкнул тройку сильнейших на этапе.
Ремко Эвенепул (Soudal Quick Step) сохранил красную майку лидера и белую майку лучшего молодого гонщика, Кейден Гровс укрепил позицию в очковой классификации, где на 60 очков опережает 29-летнего итальянского гонщика Андреа Вендраме (AG2R Citroen), а Эдуардо Сепульведа (Lotto Dstny) с преимуществом в 11 очков над Ремко Эвенепулом лидирует в горной классификации.
Кейден Гровс (Alpecin Deceuninck): «Фантастические ощущения, вторая победа на этой Вуэльте, и две победы подряд. Великолепно, особенно, когда выиграл в зелёной майке. Финал получился нервным, похожим на вчерашний, но без тягуна. Ветер тоже заставлял нервничать, но моя команда снова работала идеально. За 2,5 км мы потеряли из-за завала трёх ребят, но, к счастью, мой развозящий остался, мы смогли организовать финал.
Ремко Эвенепул хотел забрать секунды на промежуточном спринте. Мы с командой решили, что я в спринте бороться не буду, но в итоге я всё равно взял несколько очков, почти не потратив сил, - занял на промежуточном спринте 2-е место, что тоже внесло вклад в классификацию».
Филиппо Ганна (INEOS Grenadiers): «Джи (Герант Томас) подъехал ко мне за 3 км до финиша, сказал, чтобы я делал, что хочу. Из-за этого завала за три километра на развязке я потерял много позиций, пришлось потратить силы, чтобы вернуться. Кейден Гровс - здесь один из лучших, но впереди ещё много этапов, мы будем пробовать».
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Очень похожие ощущения были. Оставалось км ~15, но даже 25 км/ч продавливать не мог. Слез и лежал на траве минут 10. Потом поехал на маленькой передней звезде.
У ВА деревянная медаль , его потолок на сегодняшний день .
Кто знает, может это цена за переквалификацию в многодневщика. Джиро покажет.
Как показывает пример Погачара, многодневщики тоже могут выигрывать классики, даже такие как Париж - Рубэ, ну почти ))) Но Фландрию точно могут
Погачар это исключение из правил. Не стоит с ним сравнивать. Когда последний раз многодневщик генеральщик выигрывал хотя бы Фландрию? Лень копать, не удивлюсь если это было пару раз в каких-нить лохматых годах.
Погачар показал как можно (не обязательно получится) выигрывать классики, если ты не слон. Рецепт выписал, так сказать. На ПР надо выдать 30 (по честному меньше) интервалов. На Фландрии и того меньше. Интервалы должны быть, конечно же, залихватскими, но направление есть.
Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы...
Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .
Тренер специально хотел проучить самоуверенного юнца) В-итоге, юнец на своей шкуре понял что такое "голодовка"
Быстрые углеводы приводят в чувство, но включиться и пахать в прежнем темпе - сил не дают. Поэтому нельзя доводить до голодовки, дальше - провал.
Кто же доводит , тупо кончились припасы и человек не может даже выйти на смену , на автопилоте , в холодном поту , поэтому грамотный тренер не "учит" , а кормит из технички , ибо ждать когда обрубит полностью , может и до цугундера довести .
Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы...
Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .
Тренер специально хотел проучить самоуверенного юнца) В-итоге, юнец на своей шкуре понял что такое "голодовка"
Быстрые углеводы приводят в чувство, но включиться и пахать в прежнем темпе - сил не дают. Поэтому нельзя доводить до голодовки, дальше - провал.
Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет.
ну почему, поможет. тошнить будет не так грустно. но снова "включиться" - уже точно нет. вспоминаю как впервые заголодал на трене (в юности). тренер оценивает зелёное лицо и предлагает пересесть в техничку. но у меня ещё оставались силы погеройствовать в "брось меня командир" ! тренер, думаю, сообразил, что такое "Г" в педагогических целях я должен сожрать до дна - и "ну давай доезжай потихоньку" доехать оставалось пустяк км 30. тащился долго. км за 5 силы оставили настолько, что слез с велика и прилёг на обочине. жаркий день, а меня морозит и я смотрю как Андрюша Болконский на пролетающие облачка и думаю о смысле всего этого. както добрался. тренер на базе - "о! доехал, молодец - на вот тебе яблоко!" )) самое вкусное яблоко в жизни!
Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы .
Цитата: salomon
Цитата: Гонщик
Биоробот таки проиграл , не может быть .
"Биоробот" наберётся опыта на Рубэ и через пару лет уделает в.д.Пула !!!
Через пару лет многое может измениться , он то вполне мог уделать в этой гонке .
Цитата: Геродот
Цитата: VeloVelo
Если ты заголодал в такой гонке и борешься за победу, то пофиг, из какой технички брать еду. Всё или ничего. Ну, это моё мнение.
Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет. Надо не доводить до такого состояния и есть во-время. Так что если Пога заголодал - сам виноват, что прощелкал.
Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .
Да , обидно однако, в самый не подходящий момент- прокол поймал. Но просто красавец - это 3 место - выше как по мне что прошлогоднее. А так как было бы - это все сказки Венского леса
Боюсь, что велокомпьютер Тадея не потерян, а украден. После падения он оставался на руле. Но там были три болельщика, один с бельгийским (кажется) флагом.
Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет.
ну почему, поможет. тошнить будет не так грустно. но снова "включиться" - уже точно нет.
вспоминаю как впервые заголодал на трене (в юности). тренер оценивает зелёное лицо и предлагает пересесть в техничку. но у меня ещё оставались силы погеройствовать в "брось меня командир" ! тренер, думаю, сообразил, что такое "Г" в педагогических целях я должен сожрать до дна - и "ну давай доезжай потихоньку"
доехать оставалось пустяк км 30. тащился долго. км за 5 силы оставили настолько, что слез с велика и прилёг на обочине. жаркий день, а меня морозит и я смотрю как Андрюша Болконский на пролетающие облачка и думаю о смысле всего этого. както добрался. тренер на базе - "о! доехал, молодец - на вот тебе яблоко!" ))