Патрик Лефевр о комментариях отца Ремко Эвенепула и желании укрепить команду на Гранд-туры

 

Отец Эвенепула: «Ремко хочет бороться с сильнейшими на Тур де Франс уже в следующем году»

Photo ©Soudal Quick-Step - ©Gonzalo Arroyo Moreno / Getty Images - Photo credit: ©Gonzalo Arroyo Moreno/Getty Images

 

Отец Ремко Эвенепула - Патрик Эвенепул (Patrick Evenepoel), который является и его спортивным агентом, своими комментариями по поводу переговоров с несколькими командами вызвал волну критики главы команды Soudal Quick-Step Патрика Лефевра.

 

Патрик Эвенепул затронул чувствительную для Лефевра тему - возможности команды в борьбе за победу на Тур де Франс, которая является целью Ремко Эвенепула.

 

В интервью La Derniere Heure Патрик Эвенепул сказал:

 

«Я контактировал с пятью крупными велокомандами, три из них делали весьма конкретные предложения. Это логично, пока команда Soudal Quick-Step не может предложить Ремко гарантий, что он сможет бороться за победу на Большой Петле в следующем году. Возможно, через три года получится, но Ремко хочет бороться с сильнейшими уже на следующий год.

 

Сначала мы должны посмотреть, как будет развиваться команда. Ремко хочет работать в условиях, когда всё будет готово для его борьбы на Туре следующим летом. Однако чтобы бросить вызов Вингегору и Погачару команда должна сделать не один шаг вперёд, а четыре или пять».

Контракт Ремко Эвенепула с командой Soudal Quick-Step заключён до конца 2026 года.

 

Патрик Лефевр ответил на комментарии Патрика Эвенепула в своей колонке в издании Nieuwsblad:

 

«Меня не сильно напугали его слова, с его стороны глупо так говорить.  Только на прошлой неделе Ремко сказал, что эту «чушь» (прим. VeloLIVE - разговоры о переходе в другую команду) пора прекратить. Не прошло и недели, как его отец утверждает противоположное.  

 

Наша команда делает шаги во всех областях. Последствия возможного ухода просчитать невозможно ни для него, ни для нас. Не хотел бы я оказаться на его месте. Если не уважаешь контракт, на тебя подадут в суд. Всегда запрещалось менять команду, если есть действующий контракт. И не надо искать соглашения трёх сторон, потому что он может быть отстранён от гонок, если UCI исполнит свои обязанности. И это станет катастрофой для наших спонсоров».

 

В интервью Sporza Патрик Лефевр добавил: «Такие заявления раздражают наших спонсоров. Они подписались на пятилетнюю историю с Ремко. Если они такое прочитают, это их не обрадует, потому что сейчас новости становятся известны всему свету».

 

Патрик Лефевр признаётся, что работает над укреплением команды и жалеет, что упустил двух гонщиков, с которыми надеялся заключить контракт - Павла Сивакова, который с 2024 года будет выступать в команде UAE Team Emiates, и Лауренса Де Плюса, который решил остаться в INEOS Grenadiers. В поле интересов Патрика Лефевра остаётся Микель Ланда, о чём глава команды Soudal Quick-Step рассказал в интервью Het Nieuwsblad:

 

«Мы хотели подписать Павла Сивакова или Лауренса де Плюса, но первый оказался слишком дорогим, а Лауренс предпочёл остаться в INEOS Grenadiers. Мы также интересовались Карлосом Вероной, но он уже в феврале подписал контракт.

 

Трансфер Микеля Ланды сейчас может завершиться в любое время. Ему 33 года, он захотел поработать два года на Ремко. Он первый с нами связался через человека, который хорошо его знает. Думаю, Ремко это устраивает, хотя сам он особых требований не выдвигает».

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Astanaforever

    6 августа 2023 03:17 | Регистрация: 30.06.2017

    Да, уж Микель скатился до бочковоза Ремко. Печально канешна.

    Вся жизнь это гонка.
    1. s75

      6 августа 2023 14:05 | Регистрация: 9.06.2015

      Возраст, вокруг "прёт" следующее поколение, за которым не угнаться, а вложения спонсоров в спорт увеличились, посему надо максимально монетизировать оставшиеся годы карьеры, пусть даже с некоторым понижением в командной иерархии. Вот у Адама Йейтса прекрасно получилось.

      Просьба удалить данный аккаунт. Спасибо.
  2. RVL

    6 августа 2023 08:07 | Регистрация: 30.08.2012

    Из этой новости слышно лишь то, что Лефевр упустил несколько возможностей, и неубедительных планах. Свое бездействие грозит судами оправдать)

     

     

  3. Имя: Крутим педали)

    Kay82

    6 августа 2023 11:21 | Регистрация: 24.05.2021

    Евенпул с его размерами бороться за тур, смешно такое читать. И отец хочет бросить вызов Погачару который два года не выигрывает тур и шансов в ближайшем будущем нет, видимо перепил немного.

    Зупиніть їх!
  4. Гонщик

    6 августа 2023 11:32 | Регистрация: 28.05.2017

    Цитата: Kay82
    Евенпул с его размерами бороться за тур, смешно такое читать. И отец хочет бросить вызов Погачару который два года не выигрывает тур и шансов в ближайшем будущем нет, видимо перепил немного.
    Были победители ,гораздо более покрепче в размерах чем Рембо , так что всё возможно и реально.

  5. M-07

    6 августа 2023 15:23 | Регистрация: 27.05.2017

    Цитата: s75
    пусть даже с некоторым понижением в командной иерархии. Вот у Адама Йейтса прекрасно получилось.
    Фига себе понижение с первым подиумом на ГТ в карьере, да ещё и на Туре.

    1. s75

      6 августа 2023 16:35 | Регистрация: 9.06.2015

      А вы точно поняли, о чем было написано в цитате? Понижение в командной иерархии означает, что в UAE он не был номером один на ГТ в отличие от австралийского проекта.

      Если Ланда приедет на Тур "возить бачки"(с) в форме всей своей жизни и обстоятельства дадут ему шанс, которым он воспользуется, то порадуемся за него так же, как и за Адама.

      Просьба удалить данный аккаунт. Спасибо.
  6. JetRevel

    6 августа 2023 16:50 | Регистрация: 12.05.2023

    В средине конце нулевых было 4-5 команд которые имели в составе гонщика на Гранд Тур, причем не в 10 ку,а реально претендента на победу.А что сейчас?Юмба (которая уходит) и Арабы,нет конкуренции. Пы.Сы. Вангую в 2025 у Арабов в контракте гонщика будет прописано какой Тур он выигрывает,а когда будет просто возить "бочки"

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

24 - 30 марта 2025

Volta Ciclista a Catalunya

25 - 29 марта 2025

Settimana Internazionale Coppi e Bartali

30 марта 2025

Gent-Wevelgem

2 апреля 2025

Dwars door Vlaanderen - A travers la Flandre

5 апреля 2025

Gran Premio Miguel Indurain

6 апреля 2025

Ronde van Vlaanderen

7 - 12 апреля 2025

Itzulia Basque Country

13 апреля 2025

Paris-Roubaix

18 апреля 2025

De Brabantse Pijl

20 апреля 2025

Amstel Gold Race

21-25 апреля 2025

Tour of the Alps

23 апреля 2025

La Fleche Wallonne

27 апреля 2025

Liege - Bastogne - Liege

29 апреля - 4 мая 2025

Tour de Romandie

9 мая - 1 июня 2025

Джиро д’Италия-2025. Маршрут

5 - 27 июля 2025

Тур де Франс-2025. Маршрут

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • Pugachev
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (17)
    Pugachev-Фото

    Да, Максим, такие обзоры НАМ НУЖНЫ! Спасибо! 

     

    Но что-то преимущество МВДП в РЯДЕ случаев просто огромное... Но если будут такие обзоы - смотреть гораздо интереснее, зная, что потом будет раскрытие темы...))))))))

  • DenisRodikov
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (17)
    DenisRodikov-Фото
    Хороший обзор, спасибо!
    Так была активная и открытая гонка. Педерсены оба хороши, но Макс прямо очень силён. Ганна неожиданно в новом амплуа, после грустных прошлых сезонов сейчас прямо на ноге.
  • maxxxx
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (17)
    maxxxx-Фото

    Неудачная и странная гонка получилась у Висмы. Трансляция началась километров за 145 до финиша, смотрел с небольшими перемотками, может, что-то упустил.

     

    Сразу после старта завал отсек большую часть пелотона. Отъехало человек 50. Все биги оказались сзади. Йоргенсон был близко от завала, не упал, обошел и в небольшой группке стал перекладываться к первому куску. Потратился за 200 км до финиша. Переложился. Кроме него, впереди был еще Вермоте. В основном впереди работала Группама, кажется. Но и Вермоте подключался.

     

    Сзади тянули Алпесин и Бора. И когда почти добрали, Йоргенсон атакует. Вся команда сзади, капитан (или сокапитан) сзади, их привозят, а он атакует. Зачем?

     

    В итоге все собрались, отпустили в отрыв двоих секунд на 40.

     

    Километров за 90 Висма попыталась впереди сгруппироваться, но не вся, всего 4-го их рядом было. В итоге к Тайенбергу оказались по одному, Ваут был в самом центре пелотона, ближе к хвосту. У Йоргенсона было пространство, когда биги поехали, но он уже потратился и оказался во второй группе. Вся команда сзади, в третьей группе, то есть в пелотоне.

     

    Потом пелотон почти не показывали. Был план, когда Ваут впереди тянул, но своих рядом не было, а другие команды с ним рабатоть не стали. Позже показали, что Бенот в голове пелотона работал. Но опять-таки один, никого из Висмы рядом не было.

     

    После гонки Ваут сказал, что ошибка была в позиционировании перед Тайенбергом, а так типа все нормально. Но спортдиректор сказал, что Ваута и Тиша просто не хватило ("gave everything, but just came up short").

     

    Они в среду вернулись со сбора, может, это и нормально пока. Нужно было вернуться максимально поздно с учетом Фландрии и Рубэ. В прошлом году план был такой же, но на E3 Ваут выглядел получше. Нервничал, пытаясь не потерять колесо Матье, из-за этого выскочил из канавы на Патерберге и упал. Но нога тогда явно была. А канаву на Патерберге в этом году закрыли барьерами.

     

    В целом по Висме. В 22-м и 23-м с Ван Хойдонком и Лапортом классический состав явно лучше смотрелся. А сейчас... Ван Барле не видно. Йоргенсон помогать Вауту, похоже, не собирается.

  • Геродот
    Вуэльта Каталонии-2025. Этап 5 ... (8)
    Геродот-Фото
    Цитата: SVS
    А оскорбительно коверкать фамилии или имена гонщиков - как минимум некрасиво, ИМХО.
    Что ж ты дружка своего погофила не одергиваешь, когда он оскорбляет гонщиков? Получается односторонний подход и двойные стандарты.
  • RVL
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (17)
    RVL-Фото

    Видимо дань погибшим. Событий трагических много было, много военных мемориалов погибшим

  • MVDP
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (17)
    MVDP-Фото

    Цитата: MVDP
    Матье, оказывается, поклонник Агутина:

  • RVL
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (17)
    RVL-Фото

    Это не мое утверждение. И я с вами полностью согласен. Может вообще ничего не произойти. Этим объясняли отсутствие результата.
    Пропуск тадеем е3 объясняли тем же)) и мол не распыляться решил как ваут), что бы был результат)
    Но все посылы надуманы и имеют мало подтверждения.

  • maxxxx
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (17)
    maxxxx-Фото
    На Тайенберге атаковал Мадс Педерсен, Матье сразу сел за ним, потом Ганна добрал. Висма не смогла вывезти своих капитанов в голову перед Тайенбергом. И когда пошла атака, Йоргенсен был где-то 10-м, а Ваута вообще не было видно.

    4-х часовая трансляция есть на ВК, в группе All Sports Net
  • Джамайка
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (17)
    Джамайка-Фото

    Тайенберг за 80 км не показали по Евроспорту, не? где произошли решающие подвижки? 

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники