Пачи Мутилоа (Patxi Mutiloa)

Нет ли лишнего билетика в первый ряд на Англиру?

 

  «Нет ли лишнего билетика в первый ряд на Англиру?», - звучит довольно нелепо, но нечто подобное высказал недавно глава отдела спорта правительства Страны Басков Пачи Мутилоа (Patxi Mutiloa), предложив переложить на болельщиков часть финансовой ноши по организации велогонок. «Мы не предлагаем устанавливать сумасшедшие цены, но очевидно, что болельщики, которые придут наслаждаться соревнованиями, имеют возможность помочь в проведении гонок. На многие соревнований высшего уровня, такие, как футбол, баскетбол, бейсбол, зрители попадают только после того, как купят билеты. Велоспорт, к несчастью, затратный вид спорта, которому болельщики по обочинам дороги не помогают экономически. Как долго ещё будет существовать система, когда фанаты, пришедшие на шоу, не вкладывают ничего?».

  Скорее всего, на эти размышления главу спорта навёла предстоящая Вуэльта 2011 года, последние решающие этапы которой решено провести на территории Страны Басков. Последний раз испанский Гранд тур был там 33 года назад, в 1978 году после угроз террористов был отменён один из этапов гонки, после чего организаторы Вуэльты предпочли больше не рисковать. Кроме того Тур Страны Басков и Классика Сан-Себастьяна заняли место в мировом календаре UCI 2011 года, поэтому организаторы должны до конца этого года положить на счёт Международного Союза велосипедистов 48 тысяч евро – такова цена за регистрацию гонок и лицензию на их проведение. В будущем году сразу же по завершении каждой гонки они должны внести на счёт 15% призового фонда, что составит в общей сложности 23 тысячи евро – 15 тысяч за Тур Страны Басков и 8 тысяч евро за Классику Сан-Себастьяна. Если же гонки не состоятся по каким-либо причинам, то выплаченные заранее в качестве гарантии 48 тысяч евро будут потеряны. Бюджет Тура Страны Басков составляет 1 миллион евро, Классики Сан-Себастьяна – 500 тысяч.

  Но, как и следовало ожидать, инициатива Пачи Мутилоа поддержки не встретила. Комментатор велоспорта, бывший профессиональный велогонщик Чомин Перурена (Domingo "Txomin" Perurena Telletxea) сказал, что прежде, чем брать плату, необходимо для начала как минимум привлечь людей к этому виду спорта, чтобы увеличилось количество болельщиков, регулярно посещающих гонки – на данный момент именно в этом состоит главная проблема.

   Высказывания Пачи Мутилоа удивили и Абрахама Олано, технического директора Вуэльты: «На велокроссах и критериумах – это Тур Страны Басковвозможно, но у нас такое неприемлемо. Мне кажется, сейчас невозможно требовать, чтобы люди покупали билеты на шоссейные гонки. Велоспорт для того и создан, чтобы быть ближе к народу. Я вижу, что кризис затронул велоспорт, также как и всё общество, но не понимаю, как можно перекладывать это на болельщиков, которые пришли смотреть гонки».

  Главный координатор Тура Страны Басков Хайме Угарте (Jaime Ugarte) также считает идею об оплате входного билета на гонки нереальной и указывает, что затраты на это введение превысят возможную прибыль: «Нам требуется не менее шести часов, чтобы огородить зону проведения гонки. Это возможно на велокроссе, но нереально сделать в горах. Если такое введут на других гонках, посмотрим на результат. Я не знаю подобного прецедента в других странах. Что мы собираемся делать – огородить весь подъём Jaizkibel? А что если молодые люди, которых мы хотим заставить платить, не будут туда подниматься. Кто тогда всё будет оплачивать? На Туре Страны Басков мы разыгрывали в лотерею автомобиль, но не могли найти продавцов для лотерейных билетов, никто не хотел продавать их. В конце концов, мы заплатили продавцам больше, чем получили от продажи лотерейных билетов».

  Игор Гонсалес де Гальдеано также не видит смысла в предложении о введении билетов на гонки: «Я думаю, что гонки должны поддерживаться спонсорами».

По материалам diariovasco.com

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

21 - 25 февраля 2018

Abu Dhabi Tour

24 февраля 2018

Omloop Het Nieuwsblad

25 февраля 2018

Kuurne-Bruxelles-Kuurne

3 марта 2018

Strade Bianche

4 марта 2018

Dwars door West-Vlaanderen

4 - 11 марта 2018

Paris-Nice

7 - 13 марта 2018

Tirreno-Adriatico

17 марта 2018

Milano-Sanremo


ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2017?

Комментарии

  • Андрон
    Том Дюмулин: «Мои шансы на поб ... (16)
    Андрон-Фото

      В этом году у Тома будет, скорее всего, Сэм Оомэн.  Если он (Сэм) будет прогрессировать и в этом году, то классный грегари в горах у Тома будет. И Париж еще узнает де Тревиля.

  • netnazgul
    Omloop Het Nieuwsblad-2018. Ма ... (3)
    netnazgul-Фото
    Саган и на куурне не едет, вообще какая-то странная у него в этом году подготовка. Видимо тайно готовится под Страде Бьянке сразу.
  • ТОЛСТЫЙ МАЧО
    Том Дюмулин: «Мои шансы на поб ... (16)
    ТОЛСТЫЙ МАЧО-Фото

    Цитата: Сейтмеметов сейтхалил
    У тома может выиграть ару, прошлая Джиро была по 5 балбной на 3 по уровню гор. эта будет интереснее . или том вырастет на голову в горах что маловероятно , скорее всего я ожидают от него место за первой 6 а то и за 10 . если ощибаюсь тогда он смог сделать что-то невероятное, или я чего то не знаю.

    вы не знаете про Тома ВООБЩЕ НИЧЕГО)

    видимо не видели,как он высаживал в Оропу и Нибали и Кинтану0))

    какой тут Ару)

  • sergejdriver
    Том Дюмулин: «Мои шансы на поб ... (16)
    sergejdriver-Фото
    Эх, как же вас не хватало тут и как я рад, что вы снова с нами!!!
  • GTX
    Тур Абу-Даби-2018. Этап 2 (8)
    GTX-Фото
    Да, беда, так как для Киттеля очень важно, что бы его довезли до последних 300 метров, дальше он и сам разбереться.
  • GTX
    Том Дюмулин: «Мои шансы на поб ... (16)
    GTX-Фото
    Эсли на Джиро горы на 3 были, то что было Туре?
  • bob.velo17
    Марк Кэвендиш сошёл с Тура Абу ... (10)
    bob.velo17-Фото

    Кто придумал эту нейтральную зону.Раньше гонщиков построят на старте,согласно результатам разделки,дадут старт и поехали. И никаких проблем с транспортом не было.

  • Сейтмеметов сейтхалил
    Том Дюмулин: «Мои шансы на поб ... (16)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    У тома может выиграть ару, прошлая Джиро была по 5 балбной на 3 по уровню гор. эта будет интереснее . или том вырастет на голову в горах что маловероятно , скорее всего я ожидают от него место за первой 6 а то и за 10 . если ощибаюсь тогда он смог сделать что-то невероятное, или я чего то не знаю.
  • ТОЛСТЫЙ МАЧО
    Том Дюмулин: «Мои шансы на поб ... (16)
    ТОЛСТЫЙ МАЧО-Фото

    Цитата: Eugeny1210
    Цитата: ТОЛСТЫЙ МАЧО

    и пусть тебе Том повезет)
    я,как старый опытный шаман,сделаю всё для твоих побед)))
    главное верить мне Том)))))

     
    Дело в том, что у Нибали тоже есть опытный шаман, судя по всему.;-)

    прошлая Джиро показала,что я,как шаман-лучше)

     

  • Rokka
    Omloop Het Nieuwsblad-2018. Ма ... (3)
    Rokka-Фото
    Почему интересно не едет Саган? Да и Скай не выпустила Йана Стэннарда, хотя он весьма не плох на брусчатке, да и выигрывал здесь дважды

    А у Бахрейна судя по всему едет сборная Словении))

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE